Talviajan tuunausta...

[Reima]

Talvella voi moposelibaatin aikana vaikka tuunalla huomioliiviä...

Rispektiä siinä ei tietty ole niinkuin tosimotoristien nahkaliiveissä
Mutta huomioliivi lisää näkyvyyttä liikenteessä ja uskon näiden suosion lisääntyvän.

Hyvännäköisiä motoristien ajovarusteita löytyy lisää:
http://www.vespaedwardsville.com/catalog_product_detail.asp?cat=3193-28749-28751&product=970994

PS. B.A.D.D. Bikers Against Drunken Drivers sivut: http://baddcentral.com/ - jenkkiläinen hyvää asiaa vetävä biker-ryhmä.

[TunturiTT]

Viime kesinä huomannut, ettei liivi lisää juurikaan näkyvyyttä. Liivillä on minun silmin lähinnä placebo-vaikutus. Tämä siis kanssaliikkuvan silmin. Varsinkin jos pyörässä on yhtään tuulilasia. Taaksepäin tuo toki erottuu, mutta onko sinnepäin juuri tarvetta? Parhaiten kuljettajan näkyvyyttä lisää kirkkaan värinen kypärä.

[Reima]

Pitää paikkaansa, pitää liikkua kuin näkymätön...
Kokeilen ensi kaudella näitä Arizonasta tilattuja tuikkuja ;-)
http://getlightningstrike.com/what-is-lightning-strike/

[TunturiTT]

Parhaiten mopon etupuolelta erottaa ajovalon. Se käytännössä häikäisee niin paljon, että "hukkaa" kuskin taakseen.

[ALi]

Parhaiten kuljettajan näkyvyyttä lisää kirkkaan värinen kypärä.

Komppaan.  Valkoinen erottuu myös hyvin 
Ajovalokin kannattaa olla vähän liian ylös suunnattu.
MP-messuilla jaetun MP-lehden 500-5000 € "laatu vai brändi" ajovarustevertailussakin puhutaan vain kulutuskestävyydestä ja samalla tummien varusteiden turvattomuus unohdetaan kokonaan 

Valkoinen Cali 1400 kirkkailla sinisillä vilkkuledeillä, niin tie olisi vapaa...

[Ekku]

Parahiten liikenteessä erottunee yhdistelmä : valkoinen pyörä, sininen ajoasu ja valkoinen kypärä... 

Aiheuttaa useimmissa motoristeissa havaitsemisen jälkeen nopean jarrutus-reaktion ihan riippumatta käytetystä ajonopeudesta. Se on vaan joku automaattinen reaktio, joka syntyy kuin itsestään.

[TunturiTT]

Sama juttu kuin eilen Rautalammilla tien sivussa nököttänyt sininen Transporter. Jokin primäärireaktio, eloonjäämisvietti tms. Kohdalla huomasin sen sitten olevan metsurin paku..

[kaide]

Voi saada syytteen virkavallan anastamisesta, jos on liian yksyhteen ;-P. Vaaleet ajoasut ei kauaa ole erottuvia prätkäkäytössä. Menee ikävän näköisiksi aika äkkiä. Harvoja malleja voi pestä koneessa ilman ettei esim. sateen sieto kärsi.  Heijastinnauhat on asiaa hämärissä.

[aj@]

Heijastin on varoitus muille hätä- tai työtilanteesta. Pidän siis semmoisen mukanani. Jos joka erkki pitää sitä aina päällään, on käyttötarkoitus unohdettu ja vaarantaa entisestään.

[kaide]

Tarkoitin heijastinkangasta ommeltuna sinnetänne ajopukuun. Varoituskolmiota en ala mukana raahata motukoilla ajeleskellessani.

[Passo Stelvio]

Moi
Näkyvyydesta nyt kun on uuden kypärän hankinta ostan valkoisen, näkyvyyden takia. Vaaleissa ajovarusteissa on toinenkin hyvä puoli, ei oleniin kuumat kuin mustat.
Olen joskus katsellut Stelvioon pyöreitä huomio valoja, sumuvalojen paikoille. Tiedä sitten kytkennöistä ja laillisuudesta.
Voisihan vilkut palaa kokoajan niinkuin HD:ssa suuressa mailmassa, erottuisi. Siitähän on kysymys.

 T;Timppa

[TimoEv]

Vilkkuva valo on sitten ihan laiton. Niitä näkee mm. polkupyörissä sekä edessä, että takana. Ja laittomia, laittomia...Sillä ei tietenkään ole väliä, koska kukaan ei mitenkään valvo tai välitä polkupyöräilijöiden sekoiluista liikenteessä. 

Vaan jos sellaiset lisävilkkuvat asentaa moottoripyörään, niin ihan varmasti eka kohdalle sattunut poliisi pysäyttää ja antaa maksullisen poistamismääräyksen. Kun poliisin tehtävä liikenteessä on sakottaa. Näin minulle poliisi ihan itse on kertonut.
Ja kirkkaasti palavat lisä / huomio / sumu / äärivalot on tietenkin oltava E-hyväksyttyjä ja katsastettuja. Tai saa maksullisen...

[panttiroiko]

Vilkkuva valo on sitten ihan laiton. Niitä näkee mm. polkupyörissä sekä edessä, että takana. Ja laittomia, laittomia...Sillä ei tietenkään ole väliä, koska kukaan ei mitenkään valvo tai välitä polkupyöräilijöiden sekoiluista liikenteessä. 

Kemissä ainakin valvovat polkupyöräilijöitäkin:
http://www.kaleva.fi/uutiset/pohjois-suomi/yle-otsalamppua-kayttanyt-pyorailija-sai-sakot-kemissa/650387/

Varmaankin ihan lain kirjaimen mukainen sakotus, mutta ehkä tässä(kin) olisi voinut harkintaa käyttää....

[ALi]

"... British Medical Journal -lehdessä julkaistun tutkimuksen mukaan heijastava tai fluorisoiva asu vähensi onnettomuusriskiä 37 prosentilla. Valkoinen kypärä puolestaan havaittiin 24 prosenttia vähemmän riskialttiiksi kuin musta kallonsuoja. ..."
( http://www.mpmaailma.fi/uutinen/neonvarit-entista-suositumpia-moottoripyoravarusteissa )

[motomatti]

lisä / huomio / sumu / äärivalot on tietenkin oltava E-hyväksyttyjä

Sillä poikkeuksella että mitä vanhempi pyörä niin sitä vahemmän hyväksyntöjä tarvitaan. Eli kahdekasnkymmentäluvun alun pyörään saa laittaa jo melkein mitä vaan.
On sitten eri asia mitä viranomainen sitten tietää vuosimallisäännöksistä....
Kinaamaan ei kannata ryhtyä. Kiistää vaan jos sakkoa tarjotaan. Usein on loppunut turha leukojen louskutus siihen.

Tuninkia täälläkin:
Kun en jaksanut isompia rakenteita muokkailla Sääksjärvi Trikeen niin keskityin hetkeksi pieniin yksityiskohtiin: http://www.motomatti.fi/2014/02/saaksjarvi-trike-mittaristo-vaijerit.html