Äänet purkkiin

[Hajakenttä]

Huomasin tuolla mp-kaupassa käydessäni, että äänet ovat monille motoristeille tärkeitä ominaisuuksia pyörässä. Moni kysyi ensimmäisenä, "millanen ääni täs o? Pist vähä käymää." Siksi hankin Saksasta hyvän mikrofonin, rakensin sille etuvahvistimen ja muutkin tarvikkeet ja opettelin käyttämään Linuxin Audasity äänitys ja editointi ohjelmaa. Koko laitteisto mahtuu salkkuun ja sivulaukkuun hyvin ja äänitys on helppo nakki. Tarkoituksena on koota alle minuutin ääninäytteitä eri Guzzi malleista ja miksei muistakin kohteista jaos joku haluaa. Nevadan ääni on jo wikissänsä. Samaa tyyliä, ehkä paremmalla käsikirjoituksella on tarkoitus noudattaa. Ainakin V11 wiki on jo kirjoitettu, mutta ääninäyte puuttuu. Kyllä muutkin mallit äänitetään ja pannaan Wikimedia Commonsiin odottamaan käyttöä.

Kokoontumiset taitaa olla jo ajeltu, mutta vielä on kesää jäljellä, ja tulee näitä uusia kesiä. Jos kuitenkin on mahdollista tavata sopivan tyynenä päivänä (äänet ovat niin matalaa laatua, että mikin jyrinäsuodatinta ei voi käyttää sen haittaamatta tulosta) pyöriä, joilla on edustavat, alkuperäisen malliset putket, niin voitaisiin tavata jossain sovitussa paikassa. Jaksan minä parisataa kilometriä ajaa täältä Joutsasta.

Vihje vaan minulle, joko suoraan täällä tai sähköpostilla...

[motomatti]

Hieno homma!
Olisin heti valmis äänityssessioon mutta ei ole muita vakiovehkeitä taloudessa kuin Breva 1100. Muut kolme Guzzia eivät ole enää vakioita. Jos kuljet Tampereen suunnassa niin ilmottele niin otetaan Brevasta ääni.

[TunturiTT]

Mulla olis Joutsan lähimaastossa mun pyörä, mutta ei myöskään vakio.

[motomatti]

Ruotsin Ducaticlub teki taannoin tallennuksen eri Ducati-mallien äänistä. Joukossa sekä vakioita että erilaisilla äänenvaimentimilla/virityksillä. Osa näytteistä oli staattisia mittauksia ohiajavista pyöristä, kiihdytyksistä sekä kokonainen ratakierros Darmahin putken päästä äänitettynä joka onkin suosikkini äänistä. Lisäksi levyllä on Ducati-aiheista musiikkia ja eri aikakausien musiikillisia mainoksia. Valitettavasti ei itselläni ole kyseistä levyä mutta Suomen Ducatiklubilla lienee.

Vastaavan tallenteen on tehnyt myös VMPK joistain pyöristä. Tulosta en ole päässyt kuulemaan.

Itse olisin sillä kannalla että ääniä voi tallentaa siten että mainitaan tallennetun pyörän perustietojen lisäksi ilmansuodattimen ja pakoputkiston tyyppi sekä mahdolliset erikoisuudet. Omistajan tiedot ja pyörän muiden ominaisuuksien tietäminen jääköön äänittäjän henkilökohtaisen muistin varaan.

Erinomainen lisä Guzzin historiatietoihin.

Ehkä myös myyntiartikkeli jos äänittäjä haluaa ulosmitata sijoituksensa arvon. Ainakin itse ostaisin kyseisen tallenteen. Sopisi hyvin krääsäkaupan artikkeliksi. CD-levy ei paljon tilaa vie. Mikä olisi talviaikana hiukan päräytellä kesän ääniä kuuluviin.

[TunturiTT]

Itse olen tuon Vmpk:n levyn kohta kymmenen vuotta sitten ostanut isälleni. Oli ihan ok, nykytekniikalla okisi varmaan loistava. Tuossa oli kuitenkin käytetty kunnolla aikaa ja vaivaa mikityksessä jne.

[Urpo ja Turpo]

Ruotsin Ducaticlub teki taannoin tallennuksen eri Ducati-mallien äänistä.

Urpolla löytyisi myös tuo levy. Lisäksi löytyy mm. Hannu Kosken Laverdalevy.

[Hajakenttä]

Palailen asiaan kun liikun Tampereen suuntaan. Kyllä Brevan ääni talteen laitetaan. Ja kyllä muutkin saatavilla olevat talletetaan, alkuperäinen tai ei.

Minä kerään niitä mielessäni Wikipedia. Siinä homma menee niin, että tiedostonnimeen on lyhyesti liitetty kohteen yksilöinti tyyliin: "sound of moto guzzi v11 tenni tötteroputkilla.odd". Ja vaikka ne eivät kaikki olekaan Wikiartikkelissa, kun ei vielä ole kaikkia kirjoitettu, niin ovat ne löydettävissä Moto Guzzi categoriasta Wikimedia Commons tiedostovarastosta.

Onhan sekin arvokasta tietoa, että miltä kuulostaa sama kone alkuperäisillä tai tarvikeputkilla. Minullehan jää ne alkuperäiset raakaäänitteet, joten voin niistä lähettää asianomaisille tiedostot sähköpostin liitteenä vaikka mp3 muodossa. Tai tarpeeksi ääniä ja kuvia kerryttyä, voin niitä koota cd-levylle ja monistaa ne ja lähetellä joulukortteina.

[egon]

Juuh, levyltä ne on itse äänet kuunneltava, eihän ajaessa kuule omista pakoäänistä kuin hiukan huminaa.

Onkohan se alkavan vanhuuden merkki kun on alkanut pitää hiljaisista pakoäänistä? Mm Brevan alkuperäisestä kannusta tuleva pulputus riittää ihan hyvin.

[rimpjar]

Taitaa se vanhuus lähestyä kun ei yhtään vaivaa vaikka vaihtoi Calista Misralit takaisin orginaali putkiin yhtä kummasti kulkee.

[Jukka Laine]

Kansanperinnettä parraimmillaan tuo äänimaailmojen keräily. Oiva tavi-iltojen viihdyke olis Guzzi-sound CD. Ja mitä parrainta tiskausmusaa. Hienoa!

[caliari]

Tampereelta löytyy myös California Special, jos näillä kulmilla liikut.

[Hajakenttä]

Aika saman suuntainen filosofia tuntuisi olevan muillakin.

Pidän äänikaluston mukana enimmällä osalla ajeluitani. Sellaiset reunaehdot onnistumiselle on, että paikan olisi oltava kohtalaisen hiljainen tieosuus. Muu liikenne ei haittaa, jos pyörän ohiajo tapahtuu selvästi "soolona" ja muut autot ym. on poistettavissa, kun eivät ole päällekkäin. Joku kaukainen koiran haukku voi olla vain viehättävä lisä ja oikeastaan antaa referenssiä äänen voimakkuuden arviointiin kuunnellessa. Kaupungin ja varsinkin moottoritien pauhu on silti aivan liikaa. MP-museolla Lahdessa varmaankin tavataan. Jospa siellä saataisiin muodostettua pieni ajeluporukka ja ajeltaisiin sopivaan rauhalliseen paikkaan purkittamaan.

Toimitus on aika nopea. Pystytetään kalusto muutamassa minuutissa ja merkitään muistikirjaan töiden tiedot ja tehdään ajo: lähtö, käännös jossain, ohiajo maantienopeudella, taas käännös, ohiajo jollain kauniilla hitaalla nopeudella, taas käännös jossain kuulumattomissa ja paluu vaihteita pienelle vaihtaen ja pysäyttäen. Siis mielellään kaksi ohitusta siksi, että paluu tapahtuu samasta suunnasta jonne lähdettiin. Se on loogisempaa siten. Se mikki on stereofoninen ja tuottaa aika hyvin sen suunnan ja tilan.

Kuten oheisesta Annin äänen spektrikuvasta voi päätellä, valtaosa ääneksistä on aika matalaa taajuutta. Lopputulosta on siis aika turha yrittää kuunnella millään tietokoneen pikkukaiuttimilla. Hyvillä kuulokkeilla saa jo paremman vaikutelman. Myös hyviin hifi-laitteisiin kytkemällä voi ääni kuulostaa aivan alkuperäiseltä. Siksi onkin hyvä ajatus koota cd-levylle tiskausmusiikiksi ja talvi-iltojen ratoksi gruppon oma äänimaailma, ja miksei myös kuvia, koska nehän saa silloin korkealla resoluutiolla. Levyähän kuunnellaan yleensä kohtuullisen hyvällä musiikkilaitteistolla.

[LeCa]

Äänimaailmat on hienoja.
Vaikka ei ihan Guzzeihin liitykkään, niin tilasin muutamia vuosia sitten Aviaton Shopista Checklight Gustav CD:n.
Tunnin verran äänimaailmaa siitä miten vanhan maailman voima puhuu.
Pääosassa Messerschmitt Bf 109. Käynnistys, lämmitys, nousu, lennossa, laskeutuminen jne.
Lisänä samalla levyllä Spitfire MK-14, P-38 Lightnings, P-47 Thunderbolts, P-40 Warhawks ja P-51 Mustangs.

Mukavaa kamaa vonguttaa vaikka nupikat puoliksi kaakossa. Sekin riittää. Kun ei tartte kuunnella livenä juoksuhaudan pohjalta.