Cali Stonen matkamittari

[teemu-O]

Eli 2001 Stonen matkamittari toimii "neljännes teholla", eli ei jaksa pyörittää läheskään aina uutta numeroa näkyviin, vaan lipsahtaa takaisin aiempaan numerooon... Tänään 60 km työmatka oli mittarin mukaan oli 15 km. Trippi- ja nopeusmittarit toimivat normaalisti.
Mittari on jo pöydällä, mutta kotelon kiinnitystä en ole vielä keksinyt, eli mites sen saisi auki? 
Onko jotain kotitemppua jolla mittarin saisi toimimaan? Voitelu? Paitsi lähettämällä se tampereelle mittarikorjaajalle..?

[motomatti]

Tietääksen ko mittarityypissä on kromipeltinen kehys joka on prässätty lasin ja tiivisteen kera mittarin kotelon ylälaipan ympärille. Käytäntö on että kehys avataan, tehdään huolto/korjaus ja ja prässätään uusi kehys paikoilleen.

[TunturiTT]

Onko vika pelkästään matkamittarissa? Vai valhetteleeko nopeuskin?

[teemu-O]

Joo, prässätyltä näyttää, ei taida onnistua kotikonstein avaaminen. Ainakaan meikäläisellä käytössä olevilla työkaluilla.

Nopeus ei vaihtele, näyttäis siltä, että siellä matkamittarissa joku ratas lyö yli. Vaiva tuli, kun mitttari oli vaihtamassa ..899 km:stä ..900 km:iin.
Kun otin kromikotelon irti, mittarin sisältä putosi kaksi noin 1,5 mm mittaista kolmion muotoista terävää muovin palasta, ikäänkuin jotain piikkejä tai kärkiä... Tosin kotelo on melko avonainen, joten helposti sinne jotain roskiakin menee. Eli en tiedä liittyvätko asiaan mitenkään.

[TunturiTT]

Vaikuttaa kyllä juurikin matkamittarin numeropyörän hampaalta. Siellä lienee joku ylempi jumittanut, niin vääntänyt hampaita irti.

[teemu-O]

Jotain tollaista itekin pelkäsin... Taitaa siis tietää rahan menoa. Harmi.

[kaide]

Kolaripyörästä purettu varmaan toimisi jonkun aikaa. Tai sitten taiteilee jonkun tarvikemittarin viallisen tilalle. Kokonaiskilometrilukemat kuitenkaan eivät enää pidä kutiaan. Stormissa myydään muistaakseni sellaista, mihin saa kierroslukunäyttämän samaan ruutuun. Ei tietenkään, jos meinaat museopyöräkelpoisena säilyttää.

[TimoEv]

Mulla oli Stonessa takavuosina samantyyppinen ongelma; Matkamittari naksutti paikallaan.
Asensin tilapäisesti Sigman ja irroitin koko mittarin ja toimitin sen sovitusti Tampereelle http://www.palanto.fi/
Mittari on prässätty kiinni, joten sen omatoiminen avaaminen ja sulkeminen ei ainakaan kaunista kormirengasta...
Palannolla se korjattiin ja samalla lisättiin Sigmalla ajetut kilsat.
maksoi ~40€ tms.
Matkamittari on mekaaninen ja ne numerokiekot ovat mekaanisen hammasrattaan tapaisia. Kahdesta oli hammas poikki.

Sen jälkeen pelitti hyvin.

[TunturiTT]

Jos päätyy tarvikkeeseen, niin ainakin Acewellin mittariin voi laittaa jo ajetut kilometrit "pohjalle". En tosin tiedä riippuuko mallista.

[teemu-O]

Toimin TimoEV:n mallilla; lähetän mittarin Tampereelle ja laitan Sigman väliaikaisesti kiinni.

Kiitoksia kaikille avusta.

[kaide]

Palanto on varmasti edullisin vaihtoehto, jos muutamalla kympillä selviää.

[Camn]

Kyllä hinnassa piti siirtää pilkkua pykälä oikealle viime talvena. Mutta kuntoon tuli, toisaalta tämä näillä näkymin museaaliselta vaikuttava laite on taas alkuperäisessä kunnossa.

[kaide]

Jos pilkkua piti siirtää, niin sitten voi vaikka täältä etsiä sopivaa mittaria: http://www.motogiovane.com/contagiri-originale-moto-guzzi-california-1100-p-2866.html

[TunturiTT]

Ei näkynyt tuollakaan matkamittaria..? Tietenkin koko (matka ja kierrosmittari) paketti hintaan 750€ 

[kaide]

Nopeusmittari, jossa on trippi- ja matkamittari, mustapohjaisena löytyy kyllä. Käsittääkseni Stonessa ei ole kierroslukumittaria alunperin. Täältäkin: http://www.harpermoto.com/blackface-speedo-kph-stone-03761565.html?currency=GBP