« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]

Kirjoittaja Aihe: 06 cali  (Luettu 4286 kertaa)

herrapii

  • Viestejä: 266
  • aika viljo
06 cali
« : Heinäkuu 18, 2013, 14:09:11 ip »
kardaaninöljynvaihtoo olis edessä.
1.pitikö olla vaakasuorassa, eli nostaa vaa takapäätä ylös ku laitetaan uudet öljyt sisään?
2.mitäköhän öljyy mylykötin lisäksi sinne pitäs lurauttaa?
Kirjattu

TunturiTT

  • Viestejä: 11 408
Vs: 06 cali
« Vastaus #1 : Heinäkuu 18, 2013, 14:55:46 ip »
Joo, mutta jos tyhjään perään lorautat vaadittavan määrän, niin ei välttämättä tarvi.
Määrä on 0.23l 80W90 öljyä. Molya valmistaja pyytää 0.02l tuohon päälle.
Kirjattu
Hyvä pyörä, parempi mieli.

egon

  • Viestejä: 973
Vs: 06 cali
« Vastaus #2 : Heinäkuu 18, 2013, 17:35:39 ip »
Muistaakseni perämötikkään suositellaan hypoidiöljyä, jossa lienee jotain EP -lisäainetta seassa. Noita vaihteistoöljyjä 80W90 on varmaankin kaikilla valmistajilla sekä hypoidiöljynä että tavallisena tarjolla.
Kirjattu

TunturiTT

  • Viestejä: 11 408
Vs: 06 cali
« Vastaus #3 : Heinäkuu 18, 2013, 17:46:16 ip »
Manuaalin mukaan Agip Rotra MP SAE 80W/90 öljyä. Se on nimenomaan hypoidiöljy.
Kirjattu
Hyvä pyörä, parempi mieli.

Pekka

  • Viestejä: 1 905
Vs: 06 cali
« Vastaus #4 : Heinäkuu 18, 2013, 21:44:10 ip »
Tuossahan sitä kehutaan

...on farm and earth-moving machinery. ;D


http://www.agipoil.co.id/ourProduct/AGIPROTRAMP80W-90.pdf

Ja tästä voi selata vaihtoehtoja Agipille, vastuu jää selaajalle.

« Viimeksi muokattu: Heinäkuu 18, 2013, 22:44:11 ip kirjoittanut Pekka »
Kirjattu
Sohc van Helmi.

millegt

  • Viestejä: 598
Vs: 06 cali
« Vastaus #5 : Heinäkuu 20, 2013, 07:40:38 ap »
Eli siis GL 5, purkit on ihan samoja mutta vain osa on GL 5, muut GL 4, tuo vitonen nimenomaan silloin kun on siirretään voimaa pintapaineella eikä viivakuormalla
Kirjattu
Sivuja: [1]
« edellinen seuraava »