totaalisen off-topic -ketju

[Breeze]

Melekonen soppa on keitetty Trafin ajokorttijupakasta.
Viimeisin tieto on, että Trafi laittoi netin kiinni, joten sähköinen asiointi ei onnitu ainakaan pariin päivään.

Trafin sähköinen asiointi poikki ainakin keskiviikkoon – tuhansia asioita päivässä lykättävä tai hoidettava muuta kautta
https://yle.fi/uutiset/3-10547783

[Pekka]

Trafin voisi ampua vaikka Kuuhun, ilman paluulippua. Ko. virastosta on pelkää harmia minkä tahansa lajin harrastajalle.
Juuri itsenäisyyspäivän jälkeen käytännössä kielsivät kaiken lennokin lennättämisen Utin ja Jyväskylän lentokenttien lähialueilla.
Ne alueet eivät ole ihan pieniä.

[Breeze]

Trafin voisi ampua vaikka Kuuhun, ilman paluulippua.

Jaa, mitä pahaa se kuu on tehnyt?

[motomatti]

Trafi liitetään Viestintäviraston kanssa samaksi organisaatioksi.
Uuden laitoksen nimi on Traficom.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000005928503.html

[TunturiTT]

Kohta varmaan saadaan reaaliaikainen seuranta joka kuskille..

[Pekka]

Trafin voisi ampua vaikka Kuuhun, ilman paluulippua.

Jaa, mitä pahaa se kuu on tehnyt?

Armahdan Kuu Ukkoa hieman. Tapahtunutta selvitellessä ilmeni seuraavaa. Ilmaliikennepalvelun tarjoaja ANS-Finland osoittelee Trafia ja Trafi kiistää
ohjeistaneensa mitään.

[Pekka]

Kohta varmaan saadaan reaaliaikainen seuranta joka kuskille..

Tämä ei taida olla vältettävissä, valtion mielenkiinto hallintoalamaistensa tekemisiin ja rahoihin on pohjatonta.

[motomatti]

Tämäkin vielä: https://www.is.fi/autot/art-2000005929821.html
Onneksi ei osu omalle kohdalle. Sitä ennen otan ilon irti nykytilanteesta.

[Pekka]

Antoikohan keltaliivit Ranskassa ennakkovaroituksen seurauksista?

[Breeze]

Tämäkin vielä: https://www.is.fi/autot/art-2000005929821.html
Onneksi ei osu omalle kohdalle. Sitä ennen otan ilon irti nykytilanteesta.

Aiheesta sivuten tuohon polttoaineen hinnan mahdolliseen nostoon.
Kimolan kanavan vesireittiä rakennetaan ja veronmaksajat on saatu rahoittajiksi, kun on on luvattu vaikka mitä.
Keskusteluissa ei ole näkynyt ilmastojuttuja tai sitä, että kenellä on varaa ajaa polttomoottorilla varustetulla veneellä 10 vuoden päästä.
https://yle.fi/uutiset/3-10548945

[TunturiTT]

Annetaan pienemmille risteilyaluksille samanlaista valtionapua, kuten Tallinnan veneille, niin niillä on rahaa ajella..

[mosa]

Ans kattoo koska ja mikä valmistaja mahtaa olla ensimmäinen, jonka mallivalikoimaan ilmestyy biopolttoaineella tai biokaasulla käyviä kaksipyöräisiä? Voipi olla, että itekin ehdin ajamaan "omat" kilometrini ennen sitä.
mosa

[GinTurismo]

USA, Kiina, Intia, Venäjä, Etelä-Amerikka jne. varmaan myös lopettavat bensan ja dieselin myynnin lähiaikoina ?  Ja jolleivat lopeta, niin voidaanhan se maailma pelastaa jo ruoskimalla suomalaiset hengiltä.

[TunturiTT]

Ans kattoo koska ja mikä valmistaja mahtaa olla ensimmäinen, jonka mallivalikoimaan ilmestyy biopolttoaineella tai biokaasulla käyviä kaksipyöräisiä? Voipi olla, että itekin ehdin ajamaan "omat" kilometrini ennen sitä.
mosa

Biokaasulla tekeminen ei olisi mikään haaste tänä päivänäkään. Sopivan kaasuleilin saisi ongelmitta mahtumaan pyörään. Jos/kun tulevaisuudessa siirryttäneen nesteytetyn biokaasun pariin, niin voi olla hankalinta saada pyöräilijä suostumaan ottamaan paineastian jalkojen väliin. Tosin nesteytettynä kaasu mahtuisi reilusti pienempään tilaan.

[mosa]

Juu, teknisestihän tuo biokalusto olisi jo toteutettavissakin. Tuumailinkin vain, että onko mp-valmistajilla ylipäätään kiinnostusta lähteä moisia värkkejä valmistamaan ja missä aikataulussa, josko jopa "etukenossa", vaiko vasta "pakon" edessä. Jos kiinnostus on yhtä laimeaa kuin kaksipyöräisten polttoainekulutuksen vähentäminen, niin kovin nopeasti ei tapahtune mitään. Autoissahan jo pitkähkön aikaa polttoaineenkulutuksen vähentäminen on ollut suurennuslasin alla ja suorastaan myyntilukuihin edistävä&vaikuttava tekijä. Tosin, ite taidan ajaa nykyisellä kalustolla niin kauan kuin bensaa rahalla saa