totaalisen off-topic -ketju

[motomatti]

Edelliseen palaten; uutta vikakoodia en saanut syntymään ja kakkoslambdakin heräili. Kävi jopa laihalla pari kertaa.

Jos joudat ja viitsit niin ne lambdat irti ja kosanilla polttaa noet ja karstat pois. Voi moottorinohjaus vastailla paremmin. Tai sitten laulatat konetta liki huippukierroksia ensin paikoillaan ja sitten vielä ajolenkki että saa kuormitustakin.

Tämän neuvon antavat mekaanikotkin mutta autokorjaamon tiskillä myydään kallista remonttia.

Itsellä dieselauto jonka päästölukeman ylittäminen on luvallista. Silti teen kuumaksiajon niin kovaa kuin vehkeellä pääsee niin katsuri saa mitattua sen jälkeen paremman tuloksen eikä hänen tarvitse merkitä keksittyä lukemaa katsastustodistukeen

[TunturiTT]

Nyt siitä huudatuksesta voi olla hyötyäkin. Viime vuonna katalysaattori(t) nukkui ja ei poltellut mitään. Nyt takalambda voi saada poltettua tavaraa haisteltavaksi.

[Guzzr]

Huomaan pakokaasuongelmia ehkä.
Ei ole yhtä jännittävää lähteä kats.kontorille jos
ensin käy autoverstaalle ja sieltä saa p-kaasutodistuksen  ja sitt k-kontorille.  Ja näin on  myöskin halvempi kuin mittaus k-kontorilla.
Ja verstaalla saakin kokeilla muutamia kertoja ennenkuin paperitodistus tulee mittauskoneesta. 

[TunturiTT]

Se vaan menee niin, että konttorillakin laitetaan mittari kiinni, vaikka olisi kuitti mittauksesta. Jos mittaus poikkeaa pajan arvoista, maksat myös sen mittauksen..

[motomatti]

Terve epäluulo on aina kohdallaan....

[Guzzr]

Konttori ei ole tehnyt mittauksia silloin kun autokorjaamon todistuksia on ollut mukana.  Näin esimerkiksi
https://k1katsastus.fi/tutustu_palveluihin/katsastus

 -  Täytyy sanoa kats.-miehille tai -naisille :  Vaihdamme katsastusasema jos palvelu pelaa huonosti.
Itse olen saanut " hyvä palvelua" Vaasassa, Närpiössä, Krist.kaupungissa , Seinäjoella ja Kurikassa...  No pari kertaa nyt on ollut
ongelmia renkaiden kanssa - kun on niin HYVIÄ digimittauslaiteita nykyään...

[Guzzr]

Kerrankin oli aika " koominen tilanne asemalla kun mä yhtäkkiä kysyin kats-neidille;  Kyllä nää renkaat varmasti hyväksytään ens vuonnakin.

En saanut vastausta- ainoastaan katse,,,   - hänelle oli ehkä vaikea tietää paljonko kilometrejä me ajaamme Camarolla vuosittain.
     Ainoastaan noin 1000 km/v.  nä viime 10 v aikana.  Chev. Cam. RS -91n  mittari näyttää 27 000 ( -  mp-ajo kiinnostaa enemmän).

[TunturiTT]

Se tuplamittaaminen johtuu siitä, että konttorit valvovat niitä korjaamoitakin. Jos eroavaisuuksia löytyy tarpeeksi, saavat korjaamot siitä muistutuksen. Riittävän monta huomautusta, niin menee lupa tehdä virallisia mittauksia. Näin siis kertoi itse korjaaja..

[Vierailija]

Huomaan pakokaasuongelmia ehkä.
Ei ole yhtä jännittävää lähteä kats.kontorille jos
ensin käy autoverstaalle ja sieltä saa p-kaasutodistuksen  ja sitt k-kontorille.  Ja näin on  myöskin halvempi kuin mittaus k-kontorilla.
Ja verstaalla saakin kokeilla muutamia kertoja ennenkuin paperitodistus tulee mittauskoneesta. 

Ei katsastuksessakaan ensimmäisestä yrityksestä mitään vielä tehdä, nimittäin (kokemukseni mukaan) aikamoinen musta pöläys tulee dieselauton pakoputkesta aluksi ja toiseksikin, mutta ehkä kolmannella kerralla pakokaasu alkaa olla normaalin näköistä eli jokseenkin väritöntä.

No, kerran tuli katsastettua Saksan reissun jälkeen ja olipa pakokaasu puhdasta.

[motomatti]

Shellinbaarituttu Autoliiton tiepalvelumies sanoi että eri firmojen dieselpolttoaineilla tulee samalla autolla erilaisia hiukkastuloksia. Hän sanoi että ainoastaan Teboilin diesel on riittävän hyvää eikä karstoita eikä mene öljyn joukkoon vaan palaa mitä puhtaimmin.

Kehui myös upouutta tiepalveluautoaan. Toyota Proacea. Sanoi että japanilainen tekee parhaat autot. Tässä vaiheessa meni hieman luotto edelliseen lausumaansa.

[Jouko S]

Shellinbaarituttu Autoliiton tiepalvelumies sanoi että eri firmojen dieselpolttoaineilla tulee samalla autolla erilaisia hiukkastuloksia. Hän sanoi että ainoastaan Teboilin diesel on riittävän hyvää eikä karstoita eikä mene öljyn joukkoon vaan palaa mitä puhtaimmin.

Autoliiton jäsenetuna on saanut pitkään ja saa edelleen Teboilin kortilla parin centin alen litralta...siitä se puhtaus saattaa johtua .

Jouko

[motomatti]

No sitten mun tapauksessa on parasta St1:n diesel. Sieltä tulee tällä hetkellä suurin alennus. Tosin mittarihinnat vaihtelee. Teollisuusliiton kortilla saa myös Teboililta alennusta. Ajan sen verran vähän että ei tule paljokaan mittarihintoja syynättyä. Ostan silloin kun sattuu jakeluaseman kyltti ja polttoainevalo palamaan yhtä aikaa. Liki kaikkien asemien laatuja en ole tankkaillut mutta varmasti kaikista yleisimmistä. Sama juttu moottoripyörän bensiinin kanssa.

S-kortilla saa myös alennuksen ABC-asemilta mutta harvoin tankkaan koska lähtöhinta on sen verran korkealla että varsinaista hyötyä ei synny.

[TunturiTT]

Itse ostan ABC:n bensaa. Siitä ei saa henkilökunta-alennusta valitettavasti, mutta ostoboonukset yms, niin taitaa mennä tasoihin muiden kanssa. Kallista se on silti. Ja kaikki menee. Ratapyörään tankkaan valmiiksi sekoitettua alkylaattibensaa ja sen litrahinta pienimmillään on pyörinyt reilun parin euron nurkilla. Siinä tulee vähän kytättyä tarjouksia..

[Vierailija]

<snip>
Kehui myös upouutta tiepalveluautoaan. Toyota Proacea. Sanoi että japanilainen tekee parhaat autot. Tässä vaiheessa meni hieman luotto edelliseen lausumaansa.

Toyota ProAcen valmistaja on Sevel (Société Européenne de Véhicules Légers) Ranskan Valenciennes -nimisellä paikkakunnalla.  

[Pekka]

Pyrin tankkaamaan aina halvinta ja Hiace miäs ei Proacea osta, ei vaikka olisi viimeinen paku maailmassa.