totaalisen off-topic -ketju

[Breeze]

Tyttärelle pitäisi ruveta etsimään mopoa.
Kuulemma pitää olla enduromallinen.

Tein hiukan kyselyjä ja haaste on löytää käytetty alkuperäiskuntoinen mopo...
Hinnat on sitä luokkaa, että kannattaa ihan oikeasti harkita uutta, koska nuorison ihan itse tuunamien mopojen saattamien älylliseen kuntoon maksaa...

[Juffe]

Tyttärelle pitäisi ruveta etsimään mopoa.
Kuulemma pitää olla enduromallinen.

Tein hiukan kyselyjä ja haaste on löytää käytetty alkuperäiskuntoinen mopo...
Hinnat on sitä luokkaa, että kannattaa ihan oikeasti harkita uutta, koska nuorison ihan itse tuunamien mopojen saattamien älylliseen kuntoon maksaa...

Onko tarve jo syksyksi? Mun pojalta jää maaliskuussa myyntiin viimevuotinen Derbi Senda supermoto, joka on täysin tip top, virittämätön ja räpeltämätön. Nyt jotain 3000 kilsaa mittarissa. Sillä ajetaan vielä talvikausi. Kesä menee KTM 125 Dukella.

[Breeze]

okkaa, että kannattaa ihan oikeasti harkita uutta, koska nuorison ihan itse tuunamien mopojen saattamien älylliseen kuntoon maksaa...

Onko tarve jo syksyksi? Mun pojalta jää maaliskuussa myyntiin viimevuotinen Derbi Senda supermoto, joka on täysin tip top, virittämätön ja räpeltämätön. Nyt jotain 3000 kilsaa mittarissa. Sillä ajetaan vielä talvikausi. Kesä menee KTM 125 Dukella.
[/quote]

Ei vielä tälle syksylle, mutta oli ajatus ostaa se reilusti ennen kuin tytöllä on lupa ajella, kun mökkimopo on jäänyt pieneksi ja sinne pitäsisi saada joku kokonaisuutta ajatellen järkevä vaihtoehto.

[TunturiTT]

Update!

Tekevät vielä jotain kotikulmille lasketulle asfaltille. "Pikimopo" rullaili aamulla omassa risteyksessä ja johtoauto tuli vastaan, ajattaen liikennettä yhdellä kaistalla. Mitähän lie tekevät? Vielä yksi kulutustakestävä pintakerros tuohon päälle..?

[Summu]

Arvakkaa jätkät mitä?

http://www.hs.fi/kotimaa/art-2000005356975.html

Lafkassa vaihdettiin toimiva toiminnanohjausjärjestelmä Suureen Saksalaiseen. Koska Lisenssit maksavat perkeleesti, niin otettiin halvin, riisuttu tuote. Tietolähteeni kertoo, että oikeasti ei ollut mitään syytä vaihtaa entistä, hyvin toiminutta järjestelmää, mutta taloon oli tullut uusi jokumikäliepäälikkö, joka päätti toimia.

If it ain't broken, don't fix it.

Nevvostoliitossa ei olisi ollut tätäkään ongelmaa.

[motomatti]

Uusilla päälliköillä on melkein aina oma agendansa. Virtaviivaistetaan, ulkoistetaan, päivitetään, tehostetaan, kehitetään ja annetaan alaisille jännän kuuloisia ammattinimikkeitä. Työtä yksikköä kohti enemmän ja kuluja vähemmän. Aina ei mene putkeen. Läheskään aina. Tiedän omasta kokemuksesta. Toivottavasti ottaa tämäkin päällikkö opikseen. Saaneeko kenkää....

[TimoEv]

>> Lafkassa vaihdettiin... <<
"Muutaman" kerran syvällisesti ERPin kanssa temunneena, huomasin monessakin tapauksssa ettei ostaja tiennyt mitä osti, mutta vastaavasti myyjä ei tiennyt mitä myi. Ja tuo saksalainen...se on alunperin tehty autoteollisuuteen. Eräänkin pörssiyhtiön viritelmässä varaosan myyminen edellytti yhteen kenttään naputetavaksi numeron 1. Mikään muu ei kelvannut, eikä voinut jättä tyhjäksi. Sitä ei myöskään voinut asettaa oletusarvoksi; "Joo, se on siellä perusosassa niin syvällä...ei sitä kukaan tiedä mikä se edes on..."

>>...uusi päälikkö... <<
Eräässä valtion toimipisteessä oli toimintatavat hioutuneet ~25v aikana kohdilleen. Päällikkö vaihtui jopa 9kk:n välein. Ja aina uusi päätti tehdä "hienon muutoksen". Jonkin aikaa tapahtuman jälkeen kaikki tekivät taas kuten ennen. Siis siten, että homma varmasti toimi.

Myydessäni niitä dieselgenuja, tuli huoneeseen Varassuon konsultti neuvomaan miten pitäisi tehdä. Teki "minä osaan" -virheen, niin ettei edes kysellyt mitä kaikkea minunkin hommiin kuuluu ja miten ao. alalla kupletin juoni kulkee...Ymmärsi sitten lopulta lähteä pois... Mutta ei napittanut takkiaan.

[TunturiTT]

Jep, tuotannonohjausjärjestelmämuutoksia on päästy seuraamaan useastikin sivusta. Aiempi, edes jotenkuten toimiva järjestelmä korvataan uudella ja järjestelmä on yleensä vähintään puoli vuotta lamautettuna.
Vr vaihtoi järjestelmänsä muutama vuosi sitten teollisuudestakin tuttuun pakettiin. Heti alkajaisiksi saivat rakentaa lipunmyyntinsä uudelleen, kun ei toiminutkaan luvatusti uudessa systeemissä. Mutta siitäkin selvisi, synnytystuskat vaan on kestettävä.

[TunturiTT]

Taas marinaa pakettiliikenteestä; Tilailin viime viikolla omaan autooni virtalukonpohjan. Katselin hinnat maailmalta ja Suomesta ja päädyin tilaamaan sen Skruvat.fi:stä. Tuttavilla on hyviä kokemuksia paikasta ja toimitukset ovat olleet vikkeliä. Lupaavat osien saapuvan 2-4 päivässä. On nyt kuitenkin viikon seikkaillut Ruotsin puolelle  Eli miksi edes vaivautuvat ilmoittamaan tavoiteaikatauluja, kun eivät toteudu.

Toinen esimerkki: Tilasin suomalaisen kaupan kautta Kiinasta uuden puhelimen itselleni. Sille luvattiin realistinen 2-4 viikkoa. Lähti hyvin liikkeelle ja tilauksen seurannasta näki missä laite matkaa taittaa. Kiinasta Turkkiin ja siitä Suomeen. Ehkä Hollannin kautta. Parissa viikossa olikin hyvin taittanut maileja kohti päämäärää. Turkista laite pääsi matkaan kohti Pohjolaa vajaa kaksi viikkoa lähdön jälkeen. Lentorahtina tullut Suomeen viikko sitten, eikä minulle ole tullut edes ilmoitusta Tullista tms. Eli on siis köllötellyt Helsingissä viikon, ilman sen kummempaa kiirettä. Suomen maahantuontikaman byrokratia pitää ilmeisesti huolen, että tavaralla ei tässä maassa ole kiire asiakkaalle. Laahaa vahvasti perässä.

[jjp]

Tuosta tietojenkäsittelystä on kokemusta lähinnä sieltä tekijäpuolelta reilun parinkymmenen vuoden ajalta. Kaikenlaista kivaa on tullut nähdyksi/kuulluksi.

Yhden isohkon firman pomot ostivat nettiportaalin tosi isolta (suomalaisittain) firmalta.. Siis oli valmiit osoitteet ja silleen. Luulivat ostaneensa myös sen hommaa pyörittävän ohjelmiston. Pikkasen nikottelivat, kun kuulivat, että ohjelmistotalo sen omistikin. Tehtii siihen vain väripesu aluksi. Noh, sitä osoitetta ei enää netistä löydy.

Yks henklöstövuokrausfirma vaihtoi tuotannonohjausjärjestelmää ja siirsi homman ruottiin. Tarkoitus oli vähentää väkeä suomesta. Sitä sitten tekikin suomessa kolminkertainen määrä porukkaa jonkun aikaa.

Sitten voittekin miettiä pienessä mielessänne, että mikä on 'hiiren pölysuoja'...

[TunturiTT]

..
Toinen esimerkki: Tilasin suomalaisen kaupan kautta Kiinasta uuden puhelimen itselleni. Sille luvattiin realistinen 2-4 viikkoa
..

Päivitystä tähän: Mittani täyttyi eilen, kun lähetyksen status ei ollut muuttunut puoleentoista viikkoon. Otin yhteyttä myyjäliikkeeseen, joka ohjeisti soittamaan tulliin. Tullista kerrottiin vaan, etteivät seuraile paketteja tai säilö niitä hyllyissä. Ohjasivat soittamaan postiin. Postista yrittivät ensin siirtää vastuun myyjälle, mutta kerrottuani mielipiteeni pompottelusta ja palvelun heikkoudesta, opastivat tekemään lähetystiedustelun omassa nettipalvelussaan (!). Tein tiedustelun yhdeksän jälkeen ja mietin, että jos paketti yllättäen kirjautuukin nyt järjestelmään, on se ollut hukassa heidän tiloissa tai koskemattomana hyllyllä pari viikkoa. Ja kas, paketti ilmaantui seurantajärjestelmään iltapäivällä, aikamerkinnällä 9:10, eli samalle minuutille kuin tekemäni tiedustelu 
Tästä lähtikin iso pyörä rullaamaan. Paketti kirjautui Helsingissä järjestelmään 9:10 ja 23:51 Tampereelle. Nyt äsken 10:12 saapui lähipostiini noudettavaksi!! Ei ole ikinä missään tapauksessa liikkunut noin vilkkaasti paketti kotomaan kamaralla. Jotain mätää tässä vielä pitää olla, pessimisti ei todennäköisesti tule pettymään..

[Pekka]

..
Toinen esimerkki: Tilasin suomalaisen kaupan kautta Kiinasta uuden puhelimen itselleni. Sille luvattiin realistinen 2-4 viikkoa
..

pitää olla, pessimisti ei todennäköisesti tule pettymään..

Jäänyt trukin pyörän alle... Pasilassa. Todisteena rengaskuvio paketin pinnassa.

[Summu]

Vanha Moto Guzzisti Niklas Herlin on näköjään poistunut joukostamme.

[TunturiTT]

Keittelin tänään omenamehua oman puun ompuista. Sinänsä ihan kannattamatonta puuhaa, lajike lienee vähän kuivempi eikä laatu tänä vuonna päätä huimaa. Kesäinen oksien karsiminen näköjään buustasi hedelmien kasvua. Mutta mehustamassa keitettynä seitsemän litraa ja seitsemän tuntia.
Mutta onpahan kuskille talveksi kisabensaa. Ellei tyttäret kerkeä kaikkea latkimaan.
 Ehkä ensi vuonna kokeilen prässätä tuoremehua. Kukaanhan ei kiellä tekemästä esim hydraulista prässiä 

[egon]

Parikymmentä litraa omista ompuista tehtyä mehua on meillä pakkasessa. Tein ne tavallisella Plilipsin mehulingolla. Ämpärillisestä omppuja tulee pari litraa mehua ja saman verran kiintoainetta. Kun linko on asemissa, niin se nielee noin 5...7 , jopa 8 cm omppuja melkein samaan tahtiin kuin mitä syöttäjältä menee kun kaivaa veitsenkärjellä karan ja navan pois. Kaveri osti puristimen ja pääsee sillä suunnilleen samaan hyötysuhteeseen.