Tuohon, paljonko saa olla pielessä, on paha sanoa ohjearvoa. Koittaa pitää järkevän lähellä säätöarvoa. Guzzihan joka tapauksessa (joo, on poikkeuksiakin) kilkattaa, mutta naputtavaa venttiiliääntä ei kannata kauaa kuunnella, syö pikkulohkossa säätöruuvien päät ja isossa keinun päät kuopalle. Pienellään olon/ kantamisen huomaa huonontuneesta käyntiinlähdöstä kuumana. Ja tarkka poika huomaa heikentyneen suorituskyvyn kuumalla koneella.
