Kelottuu... muttei lahoa

[MarkkuEVP]

Jos hyviä pyörän kuljetusmuotoja ja varsinkin alhaisia hintoja olisi tiedossa...... Italian suuntaan:
Kartoitetaanko:


Eli laivalla Saksaan tai Puolaan  =>  junaan ja Italiassa =   arvio noin 300 + 400  = 700 € ( 2 henk. ja pyörä )
Esim. Tampeerelta pyörä rekkaan ja lento   Italiaan   = arvio n.  600 + 150   = 750 €   

Onko ilmaantunut uusia toimioita ??
Tai sitähän voisi eläkeellä ollessa kelkkoa pakulla pyöriä toiseen suuntaa ajankuluksi....

Ps. miten.... voikos teknisesti ostaa ja sälyttää vieraassa maassa moottoriajoneuvoja ja saada niihin vakuutuksia ?

niin... ja taitaa se pyörän viikkovuokra olla 600 sadan luokkaa


pähkäilyä  .. MR

[TimoEv]

Kyllähän toisessa maassa voi olla suomalainen pyörä. Sen saa jopa verottomasti määrätyin edellytyksin. Tämä verottomuus pitää itse tarkistaa Tullin / Verohallinnon sivuilta.
Ymmärtääkseni sen Suomeen tuonti ns. muuttoajoneuvona edellyttää, että omistaja on todella asunut ko. maassa.
Vakuutuksen myöntää sen maan vakuutus, joka on ns. kilpimaa. Tästäkin saa oikeaa tietoa vak.yhtiöstä.

Eikös takavuosina yhdellä lehtikeisarilla ollut M-B Waxenberger Saksassa ja henkilö käytti sitä siellä. Nyt sama auto on Vehoniemen museossa.

[Camn]

Ylättävän moneen paikkaan Hampurista käsin pääsee autojunalla. Esim. Espanja (lähelle), Ranska, Italia, Itävalta. Ja motoristeille on tarjousta tarjolla:

http://www.dbautozug.de/site/dbautozug/en/offer/bikerspecial/bikerspecial.html

[MarkkuEVP]

En onnistunut juna harjoituksissa... jäi tietojen keräilyn jälkeen  junnaamaan paikalleen....  mokkula ... hmmm
Täytyy yrittää toisella koneella testata..

Toisaalta:
On se ruokottoman hintaista pyörän rekkakuskaus....    samalla rahalla viettää viikon keveästi etelässä... jos ottaa ruisleivät ja voit mukaan.

Onkos kukaan vuokranut pyörää ??

[kaide]

En oo, mutta olen ottanut selvää. Espanjassa hinnat pyörii 600-1000 viikossa pyörän koosta riippuen. Bike 2012/1:ssä on aiheesta tarinaa. Parin tonnin reissu per viikko siitä kehkeytyy käytännössä, jollei onnistu halpislentoyhtiöiltä muutaman kympin lentoja saamaan.

[Ikkala]

Tässä viime viikolta mp vuokrahintoja Teneriffalta:

BMW HP2 1200  125€ päivä, 335€ 3 päivää, viikko 690€
BMW GS 650      85€ päivä,  235€ 3 päivää, viikko 470€
Transalp 650       78€ päivä,  211€ 3 päivää, viikko 422€

Toinen liike mainosti harrikkaa alkaen 145€ päivä.

[Anssi]

Toisaalta:
On se ruokottoman hintaista pyörän rekkakuskaus....    samalla rahalla viettää viikon keveästi etelässä... jos ottaa ruisleivät ja voit mukaan.

Tyrkyttämättä kenellekään vaihtoehtoja, joita ei halua ...

Riippuen siitä, miten matkustaa, ei pyörän rahti välttämättä ole hirveästi kalliimpi kuin itse ajaminen. Meni sitten Via Baltican tai Ruotsin tai Saksan kautta niin muutama päivä yöpymisineen, syömisineen ja bensoineen pitää varata, kahdelta kahdelta hengeltä helposti yli 100 e per päivä. Plus ne lauttaliput, jotka tarvitaan kaikilla reiteillä. Syyskuussa 2010 pyörän rahtaus (motologistica) maksoi 550 euroa ja kahden hengen lentoliput yhteensä 200 e.

Jos yöpyy teltassa tai jakaa huoneen, minimoi yöpymisten määrän ajamalla tosi pitkiä päiviä ja syö edullisesti niin sitten pääsee merkittävästi halvemmalla, myönnän. Mutta meillä kun majoituksen hinta meni samasta pussista ja halusimme katon pään päälle joka yöksi niin tällä tavalla saimme pari ajopäivää enemmän. Loman loppu kuitenkin määräsi milloin pitää oll Suomessa.

Westy on näitä joskus Moto-Ykköseenkin laskeskellut, en muista missä numerossa. Makuasia, onneksi on vaihtoehtoja.

-Anssi

[Velipoika]

Tässä viime viikolta Gran Canarian hintoja!

[Vierailija]

<snip>
Mutta meillä kun majoituksen hinta meni samasta pussista ja halusimme katon pään päälle joka yöksi niin tällä tavalla saimme pari ajopäivää enemmän. Loman loppu kuitenkin määräsi milloin pitää oll Suomessa.
<snip>
-Anssi

Miten pyörän rekkaan panemalla saa pari ajopäivää enemmän? 

Itse olen saanut enemmän ajopäiviä vain ajamalla enemmän - mutta enpä ole vielä kovin kauas päässytkään.

[TimoEv]

Kädet kostuvat pikku hiljaa tulevaan kauteen.

Kesän Norjanmatkaa olemme suunnitelleet. Matkabudjettia laskiessa totesin, että syöminen ei siihen kuulu, kun syödä kuitenkin pitää vaikka kotona makais. Ja toisaalta - juomaa kuluu vähemmän kuin kotona, koska aamulla on oltava satulassa - siis pyöränsatulassa....  

Ajomatka Tukholma-Oslo on lyhyempi kuin Hesa-Oulu, joten ei ne välimatkat kuitenkaan huimaa. Ja bensakin on kuin ulkopuolinen kulu, kun sitä menee ajaa Suomessa ympyrää tai Norjassa ympyrää. Eniten on näköjään vaihtelua majoitusten hinnassa. Kun ei oikein viitsi telttailla, niin katselimme noita Hostelleja. Norjassa tuntuu lakanat olevan silkkiä ja ovenkahvat kultaa, verrattuna vaikkas Ruåtsiin. Semminkin kun emme oikein innostu niistä makuusali-jutuista ( Dorm ). Yksi bulgarialaisporukka kun sattuu samaan halliin, niin aamulla on pöydänjalatkin varastettu, saati motoristin tavarat.

Yllättävän hinnakasta on tuo laivalla meno-tulo. Yölinjalla tarvii hytin, mutta sitten  jää kaksi yötä Ruåtsissa pois. Ja ne olisi Tukhålman alueella, joten ei sekään ihan halpaa. Täytyy tuo homma kollata vielä hankien huventuessa vähän alemmas...
Vaan mikäpäs se motoristin elämässä nyt halpaa olisi... Eilen vien rapiat 550€ rahaa Memmulle Superbiker -kauppaan. Takki-housu-kypäri -kassin kanssa kotia. Vanhathan osti vakuutusyhtiö syksyllä.

Muuten menee mukavasti...

[Anssi]

<snip>
Mutta meillä kun majoituksen hinta meni samasta pussista ja halusimme katon pään päälle joka yöksi niin tällä tavalla saimme pari ajopäivää enemmän. Loman loppu kuitenkin määräsi milloin pitää oll Suomessa.
<snip>
-Anssi

Miten pyörän rekkaan panemalla saa pari ajopäivää enemmän?  

Itse olen saanut enemmän ajopäiviä vain ajamalla enemmän - mutta enpä ole vielä kovin kauas päässytkään.

Hyvä pointti . Kyllähän tällä ratkaisulla kieltämättä käytettiin monta mahdollista ajopäivää muuhun kuin ajamiseen...

Suurimman osa siitä ajasta kun pyörä oli rekassa olin jo Suomessa duunissa, loma kun loppui kesken. Eli ajoa tuli enemmän siellä missä halusimme ajaa (Italia) kun sitä ei käytetty (monta päivää kestävään Euroopan) läpiajoon.

[Reima]

Sunnuntaimotoristin haaveena on vielä joskus kiertää Como-järvi Moto Guzzilla, jos terveyttä piisaa...
Ajan voittamiseksi varmaankin lennot turistina taas Milanoon ja Norgen vuokraus Agostinilta.

Uuden nuorisopyörä GT8V:n vuokrahinta viikonlopuksi on 260 euroa...jostain syystä patarauta Cali ei ole hinnastossa  

http://www.motoguzzirent.it/


Reima

[MarkkuEVP]

Sunnuntaimotoristin haaveena on vielä joskus kiertää Como-järvi Moto Guzzilla, jos terveyttä piisaa...
Ajan voittamiseksi varmaankin lennot turistina taas Milanoon ja Norgen vuokraus Agostinilta.

Uuden nuorisopyörä GT8V:n vuokrahinta viikonlopuksi on 260 euroa...jostain syystä patarauta Cali ei ole hinnastossa  

http://www.motoguzzirent.it/


Reima
[/quote]

Hyvä idea.... ei kyllä tosiaan kannata viedä omaa pyörää jos ei pidemmälle ajele... ja noin edullisesti saa vuokrattua...  tosin helteellä Nevadakin pelittäisi hyvin. Yli viikon reissu jo ehkä panee kelkkomaan omaa pyörää.
Varennasta pääsee hyvin järven yli.... ja rannassa  100 m päässä olisi  Hotelli.....

 Minulla  ei ole hinkua ajella etelään kiireellä . . saa nuoremmat lasketella menemään...  eli on ajopäiviä ja AJOPÄIVIÄ.

MR