Suuri matkailukysely

[kaide]

Seuraavalla reissulla kokeilen matkan päältä varaamista. Kohde saattaa olla etukäteen mietitty.

[Vierailija]

Mikään noista ei sovi. Yleensä varaan menomatkalle jotain etukäteen, sitten katsotaan, mitä eteen tulee.
Paluumatkan laivalippu on myös varattu, pakottavista aikapoliittisista syistä - englanniksi SWMBO. 

[I.H.]

Ei sovi mullekaan, paluumatkan laivalippu velvoittaa   

[kaide]

Niin monta on mieltä kuin on miestäkin. Noista kolmesta pitää nyt valita, koska laivamatkat on rajattava paikallisista olosuhteista johtuen pois Kokkola-Suomussalmilinjan eteläpuolella asuvilta jäseniltä.

[motomatti]

Yksin matkaillessa olen usein varustautunut siten että voin yöpyä ja ruokailla koska haluan ja ihan missä vaan kuten esimerkiksi Kautokeino - Alta välisessä rotkossa syyskuun lopulla.

Vanhemmiten tällaiset ex tempore -matkat ovat jääneet vähemmistöön kun tuttavapiiri on niin laaja että melkein missä tahansa ympäri Eurooppaa löytyy kavereita jotka järkkäävät yömestan tarvittaessa. Samalla tulee pidettyä huolta sosiaalisista suhteista.

Parhaimmillaan prätkäreissu on ollut kun on hyvä kaveri mukana omalla pyörällään ja matkaillaan minne nenä näyttää ja käytetään suunnistusmenetelmänä höpsismiä. Tämänkaltaiset matkat ovat kyllä rajoittuneet pitkälti Pohjoismaiden tasolle.

Itse pidän yöajosta yli kaiken. Parhaat kiksit on tulleet kun ylittää Kölivuoristoa juhannusviikolla napapiirin tuntumassa aamuyöstä. Aurinko tuuppaa selästä ja yöpakkanen alkaa väistyä. Tunturijärvet ja -joet höyryävät... jne.

mm

[tramp]

Muutaman keskieurooppa- ja pohjoimaiden reissuja tehneenä en ole muuta varannut kuin laivatliput menomatkaksi. Reissuaika tietenkin on vaikuttanut valintaan, sillä matkat olen aina tehnyt kesäkuun alussa jolloin mitään turistihässäkkää ei vielä ole. Aina on kohtuutasoinen yöpuu löytynyt ( gasthous / hof) pääsääntöisesti. Yksin matkatessa aina on paikka paluulaivoiltakin löytynyt. Reittisuunnitelman toki olen tehnyt aika tarkkaan ( aikaa ennen GPS- härpäkkeitä), mutta yleensä se on mennyt uusiksi jossakin vaiheessa matkaa. Tuolloin ei sido itseään aikatauluihin ym... ja voi niitä eksymisen riemuja joita on sattunut ja joista on aina selvinnyt illaksi puhtaiden lakanoiden väliin. Porukalla reissatessa heinä/elokuussa tilanne on tietenkin aivan toinen.

Ps. Kevytnastaa alle ja kahvarukkaset paikoilleen, niin kausi jatkuu... ( ei toki Guzzilla )

[jjp]

Yleensä tarkoituksena on käydä jossain, tavallisesti kotopuolessa, ja tulla sitten takas ennenkuin loma loppuu. Reissuun lähtiessä tietää että pihasta vasemmalle. Seuraavasta risteyksestä ei välttämättä vielä osaa siinä vaiheessa sanoa. Jonkulainen fiilis siitä on, mutta viimistään siinä se varmistuu, kun tulee siihen risteykseen. Jos kääntyy oikealle, niin voipi joutua Siuntion kautta Lohjalle tai vaikka jonnekin Karkkilan tienoille. Tai Kemiöön. Vasemmalle jos kääntyy, niin voi olla että pääsee Päijänteen rannoille. Tai vaihtoehtoisesti meren ja myöhemmin Saimaan rannalle. Tai sitten jonnekin siltä väliltä. Vielä ei ole tartteny lähtä merta edemmäs kalaan.

[egon]

Kun on käännepiste tiedossa niin reittiä voi varioida. Joskus kuitenkin on pakko antaa periksi kun käännepiste on järkevän etenemisen ulkopuolella aikataulu-, kustannus tai mahdottoman yhteyden takia. Jos tästä saa kertoa esimerkin, niin Ukrainassa oli tavoitteena Pultavan kaupunki, jossa Kaarle XII otti yhteen Pietari suuren kanssa heinäkussa 1709. Tiestö oli niin s++++nan huono että oli pakko antaa periksi jo paljon ennen Kieviä. Myös Irkkuihin meno vuotta aikaisemmin oli niin moinimutkaista että  tyydyttiin ajelemaan silmukka pääsaaren pohjoisessa ja järvialueen kautta takaisin himaan hillumaan. Pari viikkoa on lyhyt aika eikä kolme viikkoakaan riitä mahdottomiin jos pysähtyy muutaman kerran paikalleen katselemaan paikkoja tarkemmin. Pohjoisen asukilta menee vuosittain neljä päivää tienattua kesälomaa kun ensin ajaa Hkiin ja sieltä Baltian läpi ajamalla tai lautalla seilaamalla mantereelle. Maata pitkin swedun kautta ei käy yhtään nopeammin. Mutta mopoilussa on kai tärkeintä liike eikä päämäärä.