Gutsi ja viina!

[motoesa]

Tulin tänään siihen tulokseen gutsi ja viina ei sovi yhteen missään vaiheessa, se olen tiennyt sekä noudattanut ettei pyörän selkään jos olet ottanut, mutta tänään annoin ensikerran turskalle vahvaa viinaa, pöllö kun olen menin tankkaamaan siihen 95E ja voi saatana eihän se pelittänyt kuin joku kymmenen kilsaa kunnolla. Sitten turska seisoi n.4h jonka jälkeen ei meinannut ruveta käymään olenkaan.
Sain onneksi "ajettua" tankin puoleen väliin ja laimennettua sen 98E ja nyt käy paremmin. Oli sitten tälle viimiset vahvat viinat mikkä mää annan sille, on pakko sanoa että hyvää pyörää ei kannata pilata paskalla polttoaineella, ja oli muuten Nesteen asema mistä tankkasin. Ja nyt uskon emäntää, (mikä on tosi harvinaista) hän kun tässä aikoja sitten sanoi että oli omaan pyörään ottanut vahingossa 95E eikä se pelaa sillä kunnolla, ja mää tietysti teilasin sen silloin, nyt tietenkin jätän oman kokemukseni kertomatta hänelle 

[motoesa]

Tankkista imetty loput bensat pois ja laitettu uutta tilalle (98E) ja nyt pelittää normaalisti, kaveri tutkii onko siinä 95E jotain epäpuhtauksia ja mää tutkin onko siinä vettä jota epäilen

[Vierailija]

Tuntuu epäilyttävästi UFOjen vaikutukselta. 
Ja vettähän ysivitonenkin sietää varsin hyvin.

[motoesa]

Mahtaako olla bensassa vikaa, turskalla ajettu nyt toisella bensalla 390km vaikeuksitta, pelaa kuin ihmisen mieli. Pois otetun 95e laitoin ajettavaan ruohonleikkuriin, joka ei nyt sitten käy kunnolla, aivastelee ja pärskii kuin nuha olisi ja kaiken huipuksi olen siinä käyttänyt vallan 95e vaikeuksitta. Nesteelle on aivan turha valittaa, soitin sinne ja heti sanottiin että on pyörässä vika Joten bensa tutkitaan ite
Hiukan mulle heräsi kysymys voiko sinne tankkiin päästä sateella vesi, kun vaikeudet alkoi silloin satoi kuin saavista kaataen, tankkauksen kyllä suoritin katoksen alla, mutta miten ajon aikana

[Pekka]

Moi.
95E10 sietää nimenomaan huonosti vettä. On todettu että kun siihen sekoittuu sopiva määrä vettä tapahtuu ns. faasien erottuminen. Tarkoittaa sitä että, viina liuottaa veden itseensä ja tämä liemi sitten erottuu bensasta. Lopputulos on että, tankin pohjalla on viinan ja veden seos ja pinnalla on kerros bensaa minkä oktaaniluku ei ole 95 vaan pienempi. Oktaaniluvun putoaminen ei tässä ole se ensimmäinen ongelma vaan se että,
tankin pohjalle painavampana laskeutuva vedellä lantattu viina palaa huonosti tai ei ollenkaan ja ruostuttaa paikat tehokkaasti pilalle.
Ettei vaan ole tankin korkin kaivon viemäri tukossa? Jos näin on, kaivoon sateella tai pyörää pestessä kerääntyvä vesi livahtaa huomaamatta tankkiin kun korkin avaa??
Tällainen mahdollisuus on silloin kun korkki on ns. lentokonemallia elikkä on upotettu tankin pinnan tasoon niinkuin nykyisin on tapana.
Elikkä vika saatta kuitenkin olla pyörässä?

Pekka

[Vierailija]

Moi.
95E10 sietää nimenomaan huonosti vettä. On todettu että kun siihen sekoittuu sopiva määrä vettä tapahtuu ns. faasien erottuminen. Tarkoittaa sitä että, viina liuottaa veden itseensä ja tämä liemi sitten erottuu bensasta. Lopputulos on että, tankin pohjalla on viinan ja veden seos ja pinnalla on kerros bensaa minkä oktaaniluku ei ole 95 vaan pienempi. Oktaaniluvun putoaminen ei tässä ole se ensimmäinen ongelma vaan se että,
tankin pohjalle painavampana laskeutuva vedellä lantattu viina palaa huonosti tai ei ollenkaan ja ruostuttaa paikat tehokkaasti pilalle.
<snip>
Pekka

Näin voi kyllä tapahtua - kovalla pakkasella. 
Harvemmin tankissa on niin paljon vettä, että alkoholi ei sitä kestä - jos nyt ei ihan kaatamalla vettä sinne laita.
Alkoholipitoinen bensa nimenomaan sietää vettä paremmin kuin alkoholiton - kaasutinspriitä ei tarvitse käyttää.
Absoluuttinen alkoholi kyllä imee itseensä vettä ilmasta, mutta bensan seassa oleva alkoholi ei ole absoluuttista.

[motoesa]

Laiton turskasta poistetun bensan kannuun, annoin seistä jonkun aikaan ja kaadoin ruohonleikkuriin suurimman osan, lopun pistin "naapurilta" saatuun tyhjään kossupulloon ja nyt sen pohjalla on n.1-2mm paksuinen lelluva kerros Kannu ja pullo olivat aivan varmasti puhtaita, joten mönjä on tullut turskan bensatankista Sitä en tiedä pääsikö sinne vettä vai mistä toi paska on, mutta käyntiä ainakin helvetisti haittasi !!

[Reima]

Viinaa en juo, enkä vapaaehtoisesti jalon italialaisen tankkiinkaan sitä laita. Itselle korkeintaan joskus Chiantia pastan kera...

Kokeeksi olen tankannut Shellin V-Poweria Norgeen ja (koputan puupäätäni) kokemukset ihan hyviä, Turska on hyrrännyt RapidBiken säätämänä hienosti.
Jos nyt on pikkaseen kalliimpaa, souvat - polttoainekulut ei varmaankaan tässä muutenkin kalliissa harrastuksessa ole ratkaisevia eikä normipyörän kulutus, ja kaikkihan se loppupeleissä menee minkä tankkaa. Esan kertoman mukaisia ongelmia ei onneksi ole ollut.
Eilisellä Syökerin tapaamisella asiaan paremmin perehtyneet kertoivat tositarinaa mitä sakkaa ja mömmöjä huoltoasemilla on tankeissaan.

http://www.v-power.fi/?p=1

- Reima -

[TunturiTT]

Laiton turskasta poistetun bensan kannuun, annoin seistä jonkun aikaan ja kaadoin ruohonleikkuriin suurimman osan, lopun pistin "naapurilta" saatuun tyhjään kossupulloon ja nyt sen pohjalla on n.1-2mm paksuinen lelluva kerros Kannu ja pullo olivat aivan varmasti puhtaita, joten mönjä on tullut turskan bensatankista Sitä en tiedä pääsikö sinne vettä vai mistä toi paska on, mutta käyntiä ainakin helvetisti haittasi !!

Jos se on saman väristä (edes lähes) kuin bensa, niin se on vettä.

[motoesa]

Ja vettähän se on, ja kun tietäisi vielä mistä se sinne tankkiin meni. Tankin kauluksen vesiputki on auki!

[motoesa]

Tänään kilsoja n.400 josta sateessa puolet, turskassa ei mitään ongelmia, ja tankattu samanlaisesti vesisateessa kuin maanantainakin. Eli olen vahvasti sitä mieltä että nesteen 95E oli vesi mukana, ja reisussa juttelin isojen poikien kanssa, kertoilivat samanlaisia kokemuksia