UPEAAAAA!!!!

[GuzGuz]

Hah, panokset pesään ja menoksi.
Jos alkaa takapään ominaisuudet ärsyttämään, niin ampuu irti taka-akselin.

[TunturiTT]

Taitaa olla niin jäykkä perä kuin voi.

[Camn]

V9 miinus yks.

[Kosse]

Minä olen pitkään haaveillut diesel-pyörästä.

http://i100.photobucket.com/albums/m5/Amboman4/DieselJackal.jpg

[klassikko]

Kyllä on makeet nuo ristikkäin olevat SS1:set  tuossa kasissa. V9:stä en niinkään mutta tuosta kyllä perustaisin..

[I.H.]

Pikku poliisimies

[Vierailija]

Minä olen pitkään haaveillut diesel-pyörästä.

http://i100.photobucket.com/albums/m5/Amboman4/DieselJackal.jpg

Ainoa diesel-moottoripyöriä jonkinlaisena sarjatuotantona valmistava lienee Jochen Sommer:

http://www.motorradmanufaktur.de/

[Kosse]

Lähinnä kiinnostaisi itse rakentaa. Se vaan vaatisi tilaa, aikaa ja rahaa. Eikä mitään niistä ole. Ehkä joskus isompana sitten.

[Breeze]

Minä olen pitkään haaveillut diesel-pyörästä.

http://i100.photobucket.com/albums/m5/Amboman4/DieselJackal.jpg

Ainoa diesel-moottoripyöriä jonkinlaisena sarjatuotantona valmistava lienee Jochen Sommer:

http://www.motorradmanufaktur.de/

Onhan meillä diesel Enfield...

[Vierailija]

Minä olen pitkään haaveillut diesel-pyörästä.

http://i100.photobucket.com/albums/m5/Amboman4/DieselJackal.jpg

Ainoa diesel-moottoripyöriä jonkinlaisena sarjatuotantona valmistava lienee Jochen Sommer:

http://www.motorradmanufaktur.de/

Onhan meillä diesel Enfield...

Kenellä meillä? Sommer aikoinaan aloitti dieselöimällä Enfieldejä, mutta nyt pitäisi vain vaihdelaatikon olla Intiasta.

[Breeze]

En mie mistään mitään tiedä, mutta Wiki luulee tietävänsä.

Royal Enfield in India was the only manufacturer that has built a diesel motorcycle in mass production. An industrial diesel was installed in the frame of the British-based Royal Enfield. However, due to pollution laws, this bike is no longer produced. Initially street mechanics were mounting this engine in used Bullets, like retro Royal Enfield Bikes, with the 350 cc retrofit engine. On seeing the success of these bikes; Royal Enfield started manufacturing Bullets with the diesel engine and named it the Taurus. The Taurus was available with an electric starter.[2]

A Saharanpur based company, Sooraj Automobiles produce diesel motorcycles with Royal Enfield gear box fitted with Lombardini 325cc diesel engine.[2] The company advertised fuel efficiency of 80kmpl, and most of them are still in running condition.

[motomatti]

Kahdenlaisia diesel-Enfieldejä olen minäkin nähnyt. Melko kolho intialainen ja hieman siistimpi jossain muualla koottu. Molemmat Suomessa.

[TunturiTT]

Näitä diesel Enfieldejä, oliko Robin Enfield moottorinsa mukaan, kilvitettiin pari Motoitalian kautta. Ainakin yksi sellainen jäi myös ilman kilpiä kellariin, kun säädökset uusien pyörien kohdalla sulkivat diesel Enfieldit ulkopuolelle.

[Breeze]

[Vierailija]

En mie mistään mitään tiedä, mutta Wiki luulee tietävänsä.

Royal Enfield in India was the only manufacturer that has built a diesel motorcycle in mass production. An industrial diesel was installed in the frame of the British-based Royal Enfield. However, due to pollution laws, this bike is no longer produced. Initially street mechanics were mounting this engine in used Bullets, like retro Royal Enfield Bikes, with the 350 cc retrofit engine. On seeing the success of these bikes; Royal Enfield started manufacturing Bullets with the diesel engine and named it the Taurus. The Taurus was available with an electric starter.[2]

A Saharanpur based company, Sooraj Automobiles produce diesel motorcycles with Royal Enfield gear box fitted with Lombardini 325cc diesel engine.[2] The company advertised fuel efficiency of 80kmpl, and most of them are still in running condition.

Käsitykseni mukaan (ja netistä löytämäni tiedon mukaan) Royal Enfieldin diesel-mallin valmistus on loppunut. Sooraj näyttäisi tekevän kolmipyöräisiä tavara-ajopelejä, kylläkin dieselkäyttöisiä.
Edelleen näyttäisi siis siltä, että Jochen Sommer on ainoa diesel-moottoripyörien valmistaja nykyisin - muutamia kymmeniä vuosittain.