Tehtaan ikä huomioiden tuota Guzzin myöhempien aikojen historiaa kun katsoo, alkaa toki hiukan kiukuttaa. 1972-1996 on sentään neljännesvuosisata, jonka aikana Guzzi teki sen ajan tarjontaan nähden hyvin "itsensä näköisiä" pyöriä, joita voinee oikeiksi sporteiksi nimittää (V7 Sport, 750S, 750S3, LeMans I-IV, 1000S, Daytona). Sitten alkoivat tehot jäädä muiden jalkoihin mutta Sport 1100 oli vielä ulkonäöltään ja ajoasennoltaan perinteinen sportti.
Kuvaliitteenä näkymiä Barcelonan Guzzikaupasta (pienoismalleja ei ole myynnissä, omistaja keräilee niitä itse).