Cali EV vm. 2000. Ollut uudesta, nyt 39000km. Valintaan aikoinaan vaikutti klassinen ulkonäkö; pinnavanteet, vaimentajat molemmin puolin ja oletetusti helpohko huollettavuus / yksinkertaisuus, kun nuo venttilikopatkin on hyvin esillä. Ja myös se ettei ole koskaan ollut tusinatavaraa.
Vikoja ollut perävaihteen öljyvuoto, veden kertyminen starttimoottoriin, kampiakselin asentoanturiin kertynyt metallipuru ja huohotiletkun pilaantuminen. Ominaisuutena vapaavalon sammuminen.
Kattia eikä lambdaa ole, ei ABSeja eikä hydraulisia venttiilinostimia. Ruisku on ja ECU 15M, ensimmäinen flashattava mallisarjassaan ja kestäväksi väitetty, yksinkertaisuudessaan kotivirittäjän unelma. Jarruja mainostettiin aikanaan maailman parhaimmiksi.
