Ja lisää tps keskustelua! Säädettiin sitten eilen calin tps (ja synkronoitiin läppärungot ensin). Alkuarvot (moottori sammuksissa) oli 320 mV. ns. tyhjäkäyntiarvo. Säädettiin 150 mV ja meno senkun paheni! ja uusiks. 500mV ja kone kehrää ku singeri, ei nyi eikä rytky! tps toiminta tuli samalla todettua että pelaa! Mutta jotain sentään löytyi! Polttoainehana rikki ei aukea.
