Motouutiset ja Guzzit

[GuzGuz]

Hieman kutitettu jäähdysongelma:
http://blog.caranddriver.com/theres-nothing-wrong-with-the-fiat-600-that-a-moto-guzzi-v-twin-cant-fix-lemons-insanity/

[Vierailija]

Olisko kuitenkin ensimmäinen Guzzin v-twin joku niistä kilpapyöristä. Niiden sylinterikulma on toki 120 astetta, mutta kuitenkin. Niitä pelejä oli jo 30-luvulla.

Totta, korjasin postaustani.

[TunturiTT]

Tällainen siis ollut joskus, ilmeisesti Tomason aikaan, pöydällä. Pikkulohkohan se siellä lymyää. Varmaan tarkoitit tätä sillä Fiatilla?

[Vierailija]

Hieman kutitettu jäähdysongelma:
http://blog.caranddriver.com/theres-nothing-wrong-with-the-fiat-600-that-a-moto-guzzi-v-twin-cant-fix-lemons-insanity/

Fiat-Guzzi prototyypissä oli puhallinjäähdytys ja sylinterien ympärillä peltivaipat - eikä tehojakaan ollut kuin 32 heppaa - ei kuulosta paljolta, mutta oli enemmän kuin Carlo Abarthin viissatasessa. Tavallisessa viissatasessa oli 20 heppaa.

[Vierailija]

Tällainen siis ollut joskus, ilmeisesti Tomason aikaan, pöydällä. Pikkulohkohan se siellä lymyää. Varmaan tarkoitit tätä sillä Fiatilla?
<snip>

Fiat 500 proto Guzzin moottorilla oli aikaisempi, tehomittauksen vuosiluvuksi mainitaan 1963.

[TunturiTT]

Se lienee siis tämä:

[Vierailija]

Tepä te! Mutta missä on toinen pakoputki (vai mikä siellä roikkuu)?