Californian bemsapumppu

[Speka]

Kesällä Guzzi pysähtyi noin 100 km päähän kotoa . Bensapumpun letku oli irti . Rakensin talven aikana kuvan mukaisesti letkut ja putket   uudelleen .   Letkut mahdollisimman lyhyet ja niin että ei pääse irtoamaan .Bensapumppua täytyi kiertää noin 45 astetta . Suodattimen sisään menopuoli  yhdistetty "ermeetoliittimellä " jossa on 8 mm leikkuurengas . Juotokset on tehty hopealla . Suodattimen ulostuloputki täytyi taivuttaa bensapumppuun päin . Tämä paketti mahtuu tankin aukosta sisään , mutta ei jäänyt yhtään milliä ylimääräistä tilaa .

[ALi]

Siistin paketin olet tehnyt. Muuten kyseessä tyyppivika kaikissa malleissa, joissa pumppu on tankin sisällä.
Syynä suodattimen likaantuessa kasvava paine ja lämmössä löystyvä (yl. läpinäkyvä) letku, joka luiskahtaa letkukiristimen otteesta.

[TunturiTT]

Lienee juotettuna varmempi, kuin pehmenevä letku. Eräässä autossani oli tuollainen kiinteä paketti jo tehtaalta, siinä kuitenkin pyörämaailmassa säästetty,  vaikka tuotantomäärät on pienemmät.

[NorgeGTL]

http://www.guzziclub.fi/foorumi/index.php?action=dlattach;topic=4588.0;attach=6656

Tuossa samasta asiasta... tosin Pegasosta ja kyse oli itse pumpun käyntiongelmasta.