Kirjoittaja Aihe: MP-katsastus, ikuisuusasia?  (Luettu 27960 kertaa)

motomatti

  • Viestejä: 13 567
Vs: MP-katsastus, ikuisuusasia?
« Vastaus #45 : Toukokuu 07, 2026, 23:54:38 ip »
Normijuttu kun jokin taho haluaa bisnestä.
Missään ei, vieläkään, (Ruotsin motoristimimmien kanssa Brysselissä kiveksetkin kuihtuivat. Että olivatkin...Vaan asialla.) ole osoitettu että liikenteessä olevat moottoripyörät olisivat vaarallisia. Aikanaan Brysselissä istuessani ja edustamassa pohjoismaalaisia motoristeja, toki, Smoton ja MMAF:n lisensseillä, tuli jo selvityksiä asiasta jotka olivat hyvinkin havainnollista tietoa moottoripyöräonnettomuuksien syistä. Joitakin tutkimuksia on tehty Suomessakin ja osoittautui että varsin moni muun liikenteen kanssa kolarointi on harvinaista moottoripyöräilyn suhteen. Ongelmat lienevät kaatumisissa ja ulosajoissa. Jos minulta kysytään autoilijoiden asenteesta sekä ylimielisyydestä. Nämä asiat ovat kansanomaisia mutta aihe ei koske kaikkia. Vaan harvoin tulee julki sillä moni, omasta syystään mukannut, pitää harminsa itsellään. Toki vakuutusyhtiötä kannattaa koettaa korvausasioissa ja selittää asiat parhain päin.

Niin, silloin Brysselissä, selvisi että Euroopassa ei ole yhtenäistä lainsäädäntöä moottoripyörille. On kovin erilaisia, kansallisia, mahdollisuuksia ryhtyä motoristiksi. Mikäli olen ymmärtänyt niin ei edelleenkään ole saatu eurooppöalaista, yhtenevää lainsäädäntöä. Siinä on hyvät sekä hankalammat puolensa. Muistelisin että jossain, idenpänänä, vaadittiin moottoripyörän kuutiotilavuudeksi korkeintaan 250 kuutiosentimetriä. Eteneehän silläkin vaan ei ole millään tavalla muun liikenteen kanssa tasavertainen. Silloin oli, vielä, kaksi Saksaa.

Myöhemmin luovuin valtiokohtaisista asioista sillä siirryin Brysseliin katselemaan laajempia eu-näköaloja. Työnatajani, Patrian avaruusaluspuolella, suhtautui asioihini kohtuullisesti ja maksoi suuren osan kuluistani. Siihen aikaan tein asentajana eri avaruusaluksien runkoja ja muita kilkkeitä Patrialla Kuoreveden tehtaalla. ja asuin erittäin halvalla purkukuntoisessa kerrostalossa. Lähinnnä siellä vain viikolla sillä muutoin oli Smoton kokouksissa ja muidenkin järjestäytyneiden moottoripyöräkerhojen parissa luennoimassa. Lisäksi silloinen tyttöystäväni asui Pitäjänmäessä. On,edellekin porukoissa vaan on mennyt naimisiin yhtiökumppaninin kanssa.) Nainuthan olen itsekin vaan olisihan olla vähemmän kiintynyt...
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 08, 2026, 01:46:33 ap kirjoittanut motomatti »

Retuperä

  • Viestejä: 30
Vs: MP-katsastus, ikuisuusasia?
« Vastaus #46 : Toukokuu 22, 2026, 16:05:07 ip »
BMW RnineT -17

ALi

  • Viestejä: 1 068
Vs: MP-katsastus, ikuisuusasia?
« Vastaus #47 : Toukokuu 24, 2026, 07:58:21 ap »
Ja suomalaismepit äänestivät pakon puolesta:  https://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/15849
"Keep It Simple . . . "   (-13 Bellagio)(-95 BMW K1100RS ja -13 Burgman 400. Ex Guzzit: -04 Nevada ja -88 V35 Florida)

Kurtsi

  • Viestejä: 307
Vs: MP-katsastus, ikuisuusasia?
« Vastaus #48 : Toukokuu 24, 2026, 10:30:43 ap »
Pannaan nimet muistiin. Vielä ne vaalitkin tulee.
Kuinkahan kauan mahtaa prosessissa mennä. Arvelen että jokunen vuosi. En niinkään pelkää pyörieni katsastuskelpoisuutta vaan turhaa vaivaa, rahanmenoa ja bureaukratisuutta ylipäätään

ALi

  • Viestejä: 1 068
Vs: MP-katsastus, ikuisuusasia?
« Vastaus #49 : Toukokuu 26, 2026, 09:48:34 ap »
     En niinkään pelkää pyörieni katsastuskelpoisuutta vaan ... 
Katsastus kun riippuu niin paljon katsastushenkilöstä ja annetuista ohjeista ym ym. Jos ruvetaan oikein syynäämään että on kaikki varusteet CE hyväksyttyjä (tavaratelineet. laukut. peilit, vilkut) eikä "liian" vanhoja esim renkaat, jarruletkut ja jarrunesteet. Asiat kun voi tehdä niin monella tavalla. Haastavaksi menee jos kaikille muutoksille vaaditaan viralliset hyväksynnät ja dokumentit (esim. ohjaustangon tai iskareiden vaihto) ja katsastus. Myös esim. jarrunesteen vaihdosta voidaan vaatia korjaamon kuitti todisteeksi. Itse huoltaminen tulee tällä estettyä ja käyttökulut kasvavat. :(
     Tällä hetkellä ei taida löytyä kovin montaa katsastajaakaan joka paljoakaan erilaisten moottoripyörien päälle ymmärtävät.
Muutama tuonti-/rekisteröintikatsastus omin silmin nähtynä oli ammattihenkilön pääasiallisena työkaluna Google-Internet. Italian kielistä vaatimuksenmukaisuustodistusta hän ei osannut lukea. Kierteli pyöriä (varoen niihin koskemasta) ja kysyi mm. onkohan tässä ABS jarrut. Annettuun vastaukseen tyytyen kirjasi kerrotun järjestelmään. No 1995 BMW ssä ABS onkin, muttei 2013 Bellagiossa.
Pyörät on kyllä kunnossa, mutta ylimääräistä stressiä tulee kalenteroida ajanvarauksia ja siitä ettei leima pääse vanhenemaan. Hyödyt onkin jo olemattomiksi ihan virallisestikin selvitetty.
 <->>  Varastetulla pyörällä itsensä telovaa usein päihtynyttä ja kortitonta kuljettajaa ei näillä keinoilla pysäytetä. ::)
     Traficomin mukaan Suomessa on n. 295 000 rekisteröityä moottoripyörää, joista aktiivisessa liikennekäytössä on noin 125 000 pyörää.
Eri merkkejä on yli 570 joten katsastushenkilöille tulee tarjolle runsaasti uuden oppimista. Katsastus työkin pitää suorittaa alle puolessa vuodessa ns. hyvän sään aikaan. :D 8)
"Keep It Simple . . . "   (-13 Bellagio)(-95 BMW K1100RS ja -13 Burgman 400. Ex Guzzit: -04 Nevada ja -88 V35 Florida)

motomatti

  • Viestejä: 13 567
Vs: MP-katsastus, ikuisuusasia?
« Vastaus #50 : Toukokuu 27, 2026, 03:54:56 ap »
Voi moikata oikalla kädellä. Kaasukahva on siinä asennossa mihin sen on kääntänyt. Minullakin on, Trikessä.

motomatti

  • Viestejä: 13 567
Vs: MP-katsastus, ikuisuusasia?
« Vastaus #51 : Toukokuu 27, 2026, 04:31:05 ap »
Vastaan vastaukseni päälle.
Jos tekee muutoskatsastusta vaativan moottoripyörän niin voin sanoa että kokemusta on. Riippuu viranhaltijasta milloin pitäisi ja milloin ei katsastaa moottoripyörä jos sitä on muunneltu. Virallista tietoa saa tästä organisaatiosta johon olen omatkin sormeni sohinut: mmaf testing oy

Sitten mmaf, rekisteröity yhdistys kuten pitää: https://mmaf.fi/

Jälkimmäinen on se jota itsekin olen ollut luomassa, osaltani, Olin silloin Smoton hallituksessa ja myöhemmin pj. Myös mmaf:n porukassa.
Siellä on alan asiantuntijoita ja jos tulee erimielisyyttä viranhatihoiden suhteen niin kannattaa kysya enstex edellä mainituista.mmaf.fi on rekisteröity  yhdistys,  Omat hitusvinkulani olen saanut lailliisiksi näiden organisaatioiden avulla. Toisaalta: oli hienoa olla myös luomassa tätä systeemiä. Vain sanoa, varman päälle, että mmaf on motoristein puolella vahvasti. Toki ristiriitojakin on tullut vastaa eli ei heidän hyväksynnästään ihan kaikki mene läpi mutta siellä on myös suuri osa niitä jotka voivat neuvoa. Kyse on rekisteröidystä yhdistyksetä ja olen ollut perustamassa. Maassamme on vahva osaaminen moottoripyörissä, Se ei koske korjaamoita vaan organisaatioita ja lainsäädäntöä.

Oen kovasti tyytyväinen siihen että omalla hallituskaudellani ja, sitä ennenkin, löytyi merkittävä määrä minua tietäväisempiä harrastajia ja ammattilaisia osallistumaan yhteiseen hyvään.

ALi

  • Viestejä: 1 068
Vs: MP-katsastus, ikuisuusasia?
« Vastaus #52 : Toukokuu 31, 2026, 20:24:20 ip »
Kesäaika menossat ja kommenttien kellonajoista päätellen MM tekee pitkää päivää  :D  Asiaa.

Suomen mepit on tavoitettu katsastus-asian tiimoilta ja oikovat, että "Mitään ei ole lopullisesti menetetty".
Kyseessä kuulemma laajempi paketti, jonka eteenpäin viemisestä on ollut kyse, mutta katsastuspakkoa ei heillä ole ollut tarkoitus ajaa Suomeen.
https://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/15871
"Keep It Simple . . . "   (-13 Bellagio)(-95 BMW K1100RS ja -13 Burgman 400. Ex Guzzit: -04 Nevada ja -88 V35 Florida)

Henko

  • Viestejä: 344
Vs: MP-katsastus, ikuisuusasia?
« Vastaus #53 : Kesäkuu 05, 2026, 10:49:12 ap »
Kiinnostaisi sinänsä katsastusmiehen näkemys V85TT:n kelluvista jarrulevyistä, kun ovat kyllä uutenakin tosi kelluvat, eikä Guzzi käsittääkseni anna niille mitään mitta-arvoja. Joissain maissa missä pyörät pitää katsastaa, on muistaakseni tullut vastaan kommentteja, minkä mukaan ovat olleet liian väljät.

Velipoika

  • Viestejä: 73
Vs: MP-katsastus, ikuisuusasia?
« Vastaus #54 : Kesäkuu 15, 2026, 18:46:08 ip »
Täälä maalaisteillä kelpaa kurvailla! Siispä keula kohti Kuhmalahden Kirkonkylää ja Lepolan pihaan keskiviikkoisin!

Motoristikokoontuminen klo 17-20! 😎

17.6. Moottoripyöräkatsastuksen tilannekatsaus!

EU Moottoripyörien katsastus etenee, EU parlamentin jäsenet ovat äänestäneet toukokuussa moottoripyörien katsastuksesta. Asia ei ole vielä maalissa, vaan etenee kolmikantaneuvotteluihin. Tule kuuntelemaan viimeisimmät tiedot motoristikeskiviikkona Lepolaan klo 19.00. SMOTO puheenjohtaja Jarmo Jokilampi kertoo ajankohtaisen tilanteen, miten Suomi jatkaa taistelua moottoripyörien katsastuspakkoa vastaan.

Lisäksi Lepolan kahvila ja terassi palvelee virvokkeineen ja herkkuineen klo 11-20:00 ja jos keliä ja väkeä piisaa, niin venytellään aukioloa myöhempäänkin 😊

Voit samalla myös ottaa kiinnityksen Honda CB750 Hornet moottoripyörään ostamalla Lepolasta MP-Arvan💪

www.lepolakangasala.fi
www.smoto.fi



https://facebook.com/events/s/lepolan-motoristikeskiviikko-s/1479073816856426/