« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]

Kirjoittaja Aihe: Pakokaasun väri  (Luettu 4931 kertaa)

Urpo ja Turpo

  • Viestejä: 1 189
Pakokaasun väri
« : Toukokuu 20, 2007, 19:26:13 ip »
Humppilassa oli jonkun kanssa puhetta pakokaasujen väristä.
Rukatissa näyttää pukkaavan sinistä:

http://www.youtube.com/watch?v=uU2UuQCQulo&mode=related&search=
Kirjattu

Vierailija

  • Viestejä: 1 671
Pakokaasun väri
« Vastaus #1 : Toukokuu 21, 2007, 02:16:32 ap »
Näyttäis enempi sinisiltä liekeiltä. Mitä lienee bensan seassa? Alkoholin väärinkäyttöä?
Kirjattu
Emeritus-guzzisti

dieselflosse

  • Viestejä: 88
Pakokaasun väri
« Vastaus #2 : Toukokuu 21, 2007, 02:39:30 ap »
Sellainen metrin lieska nuista putkista karkottaisi kivasti liian lähellä takana tulevat... Pitäisiköhän rakentaa sellainen lowrider-systeemi :vau:
Kirjattu
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, kustomkieroutunut

TunturiTT

  • Viestejä: 11 408
Pakokaasun väri
« Vastaus #3 : Toukokuu 21, 2007, 04:21:57 ap »
Voisi epäillä äänenvaimentajien villan kestoa aika lyhyeksi.. :prof:
Kirjattu
Hyvä pyörä, parempi mieli.

Da Bomba Franconi

  • Viestejä: 120
Pakokaasun väri
« Vastaus #4 : Toukokuu 21, 2007, 07:58:32 ap »
TunturiTT kirjoitti:
Lainaus
Voisi epäillä äänenvaimentajien villan kestoa aika lyhyeksi.. :prof:


Minkä villan? Ei siellä mitään villaa pidä olla ;)

EDIT: Typo
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 21, 2007, 07:59:00 ap kirjoittanut Da Bomba Franconi »
Kirjattu

dieselflosse

  • Viestejä: 88
Pakokaasun väri
« Vastaus #5 : Toukokuu 22, 2007, 03:26:11 ap »
Hieman sivusta kysyisin, jotta mikä on sen äänenvaimentimia yhdistävän putken merkitys? Jos siis vaihdan nuo hieman himmentyneet orkkisvaimentimet joihinkin paremmin silmääni hiveleviin tarviketötteröihin ilman väliputkea, niin mikä on vaikutus?

Terveisin

Tero

 
Kirjattu
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, kustomkieroutunut

TunturiTT

  • Viestejä: 11 408
Pakokaasun väri
« Vastaus #6 : Toukokuu 22, 2007, 04:12:05 ap »
Alun alkaen kaksipyttyisissä (ja myös toki monireikäisissäkin) H-putkella tavoiteltiin siistimpää käyntiä, mutta sen on huomattu avustavan myös huuhtelua. Toisen sylinterin pakopulssi saa aikaan, oikein mitoitetulla väliputkella, imun toiselle puolelle. Auttaa siis huuhtelua, imemällä pakopuolelta.

Ei kannata ainakaan poistaa. Hondassa joskus huomasin, että tukkimalla H-putken, keskialueen vääntö hunoni ja käyntiin tuli hieman ravistava elementti..

 

dieselflosse wrote:
Lainaus
Hieman sivusta kysyisin, jotta mikä on sen äänenvaimentimia yhdistävän putken merkitys? Jos siis vaihdan nuo hieman himmentyneet orkkisvaimentimet joihinkin paremmin silmääni hiveleviin tarviketötteröihin ilman väliputkea, niin mikä on vaikutus?

Terveisin

Tero

 
Kirjattu
Hyvä pyörä, parempi mieli.

poku

  • Viestejä: 133
Pakokaasun väri
« Vastaus #7 : Toukokuu 30, 2007, 20:02:20 ip »
Kulkee paremmin ja kuluttaa vähemmän ja naapurit tykkää.
Kirjattu

Urpo ja Turpo

  • Viestejä: 1 189
Pakokaasun väri
« Vastaus #8 : Elokuu 17, 2007, 22:40:31 ip »
Heinäkuun Ride -lehdessä paljastettiin, että sininen
väri johtuu pakokaasumääräysten takia säädetyistä
venttiiliajoituksista. Kun muuttaa niihin, joita kissasikin
haluaisi, niin on väritön.

Edit:
Kuulemma muutoksen jälkeen pyörä lähtee
niinkuin pupu pensaasta.
« Viimeksi muokattu: Elokuu 18, 2007, 02:19:00 ap kirjoittanut Urpo ja Turpo »
Kirjattu
Sivuja: [1]
« edellinen seuraava »