Ajokauden avaus 2020

[Kurtsi]

Kiitoksia vinkistä Italo ! Hain eilen samanlaisen Biltema Heavy Dutyn (jota tosiaan Harrikka-akuksikin mainostavat). Vaikka sahaamiseksi ja kaasuttimien kolisteluksi menikin, hyvin jaksoi vääntää.

Sitten tänään Cali II:n 35. ajokauden avaus. 130 km vaimon kanssa itäisen Uusimaan pikku teitä ja Porvoosta Hkiin motaria vaijeri vähän tiukemmalla. Quotan jäljiltä aluksi  traktorimainen ajotuntuma, mutta hauska lutkuttajahan se on (minusta). 

[TunturiTT]

Minkä kokoinen tuo on fyysisesti? Verrattuna vaikka siihen 30Ah:n jättiläiseen.

[Kurtsi]

175 x 87 x 155 (pxlxk) ; 6,4 kg Biltema nro 80-231. Edellinen laaatikon täyttävä  180 x 125 x 170 ja painaa paljon

[Jouko S]

Tulipa avattua kausi 2020 pienellä Äitienpäivän pyrähdyksellä. Kuva on Oulujärven rannalta.

[MarkkuEVP]

Onnea uuden pyörän omistajalle !

Mr

[Kimmo Saarelainen]

Onnittelut Joukolle uuden pyörän johdosta!
Vetikö suun marengille?

[TunturiTT]

Hyvän näköinen myös desert-värissä!

[Jouko S]

Onnittelut Joukolle uuden pyörän johdosta!
Vetikö suun marengille?

Onnea uuden pyörän omistajalle !
Mr

Kitos paljon. Kyllä veti hymyn marengille!
Noin pienten kilometrien kokemuksella ainakin tuntuisi, että valinta osui nappiin...

Tätä mallia on tulossa ainakin kaksi myytyä ilmeisesti Bike&Boatille. Tämän ostin Pietarsaaresta uusimmalta Guzzikauppiaalta Re Motorsilta. Omistajalla itsellään löytyy Ducatia ja MV Agustaa. Siellä on koeajopyöränä ja lisäksi yksi ajamaton Premium. Käytettyä Guzzia myös tarjolla. Ja ilmeisesti huoltokin tulee jossain vaiheessa.

Jouko

[kvlm]

Juu onnea vaan!

Minullakin on tälläinen -nyt kolmatta viikkoa perän takuukutsu korjauksessa... Hyvä pyörä.

-KG-

[motomatti]

Mikäs siinä takuukorjauksessa viivyttää?

Breva 1100 oli aikanaan takaisinkutsun piirissä ja vein pyörän sovittuna ajankohtana lempääläläiseen merkkihuoltoon. Kyselin huoltajalta josko saisin häneltä lainaan jonkin monista kulkuneuvoistaan että odotellessa kävisin kahvilla tai lounaalla kirkonkylän keskustassa odotellessa.
Vastaus tuli että ei käy. Pyörä on viiden minuutin päästä valmiina. Niinpä olikin. Sitten mentiin huoltomiehen rouvan laittamaan kahvipöytään möhnävehnäsille.

Homma oli vain perävaihteen vaihto uuteen perävaihteeseen.

Kun hankin uutena 750 NTX:n 80-luvun lopulla ja siinä koitti sisäänajon jälkeinen huolto. Vein pyörän  tamperelaiseen merkkihuoltoon joka oli Moto Italian ilmoittama liike. Kerkesin soittelemaan monta kertaa että joko. Kolme viikkoa oli pyörä siellä "odottamassa osia". Soitin tietenkin Moto Italiaan valittaakseni. Sieltä vastattiin että osat ovat olleet Tampereella jo ennen kuin vein pyöräni huoltoon. Osat olivatkin asennetut jonkun muun Guzziin. Ei vain ollut tieto kulkenut. Kyllä harmitti keskellä kesäkuuta. Sain sentään Juhannukseksi käyttöön. Päräytin saman tein Ruijaan katsomaan isoa vettä.

[I.H.]

Onnea, hieno valinta, jäikö Vintage talliin ? 

[kvlm]

Mikäs siinä takuukorjauksessa viivyttää? Odotellaan osia ja työn vaatimia erikoistyökaluja joiden hyvä menekki ilmeisesti yllättänyt valmistajan.


Homma oli vain perävaihteen vaihto uuteen perävaihteeseen. Näin minäkin toivoisin mutta kun pitää vanhaa korjata. Olen jo lähinnä huVittunut Valmistaja/maahantuoja/myyjäliike toimintaan... Pelaa silloin moitteetta jollei ole ongelmia.

-KG-

[Wäinö]

Niin se aika kuluu.

Pyörä jäi talliin talviunille. Sen verran sitä vielä häiritsen, että käyn huollon tekemässä. Etujouset pitää irroittaa ja vaihtaa öljyt ja uudet tiivisteet pölysuojineen. Takarengas pitää tilata. Katsotaan, mitä "tutkinta" muuta paljastaa. Pidetään vanhus liikkeellä vielä pari kautta, kun niin hyvin liikuttaa miestä ympäriinsä. Vasta 135 000 ajettu. 

Kun ei pahemmin ulkomailla tullut käytyä (tai no tupakan ajaksi Saamen sillan yli Tenojoen toisella puolella), kotimaassa tuli nähtyä joka ilmansuuntaa. Eteläisimmillään Hangossa, pohjoisimmillaan Utsjoella, itäisimmillään Ilomantsissa ja läntisimmillään Paraisilla. Puhumattakaan tietysti Keski-Suomesta ja Savosta, joita tuli ajettua ristin rastiin. Tuli vähän Forrest Gump -fiilis. Aina kun tuli raja vastaan, piti kääntyä takaisin.

Suomi on hieno maa. Vaikka luulin tuntevani jo monta koloa, yhä hämmästyin, mitä kaikkea hienoa täällä onkaan. Riittäisi tutkittavaa ihan minun ajakseni.

[ALi]

Suomi on hieno maa. Vaikka luulin tuntevani jo monta koloa, yhä hämmästyin, mitä kaikkea hienoa täällä onkaan. Riittäisi tutkittavaa ihan minun ajakseni.

Tähän teemaan liittyen hienosti tehty (tavoittaa ajofiilikset) video seikkailypyöräilystä Suomen halki syrjäteitä koluten:
https://www.youtube.com/watch?v=yEitY0L13A8

Näin hyvin Suomalaisten tekemää MP ohjelmaa katsoisi TV:stäkin mielummin, kuin kulunutta moto-kokkaus formaattia.

ps. löysin sen Motouutiset artikkelin kautta -> https://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/matkalla/9987
pps. jos tuo video "nappaa", niin myös heidän Intiasta Suomeen matkakertomus on mukavaa katsottavaa -> https://www.youtube.com/watch?v=UPVgM9Ampco

[Wäinö]

Suomi on hieno maa. Vaikka luulin tuntevani jo monta koloa, yhä hämmästyin, mitä kaikkea hienoa täällä onkaan. Riittäisi tutkittavaa ihan minun ajakseni.

Tähän teemaan liittyen hienosti tehty (tavoittaa ajofiilikset) video seikkailypyöräilystä Suomen halki syrjäteitä koluten:
https://www.youtube.com/watch?v=yEitY0L13A8

Näin hyvin Suomalaisten tekemää MP ohjelmaa katsoisi TV:stäkin mielummin, kuin kulunutta moto-kokkaus formaattia.

ps. löysin sen Motouutiset artikkelin kautta -> https://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/matkalla/9987
pps. jos tuo video "nappaa", niin myös heidän Intiasta Suomeen matkakertomus on mukavaa katsottavaa -> https://www.youtube.com/watch?v=UPVgM9Ampco

Hieno video. Aika lailla samoissa solmukohdissa tuo Dani kuin minäkin olin, mutta minä köröttelin päällystettyjä teitä.

Siitä Intian retkestä olen kuullut paljon yhdeltä osallistujalta, ja luin silloin tuoreeltaan City-lehden kolumnit siitä.