Keskustelupalstojen, nettisivujen ja blogien tilanne

[Hajakenttä]

Kyllähän tämä moottoripyöräily on monelle aika paljon tunneasia. Joillekin moottoripyörä on vain kone, joillekin ystävä. Toiset vaihtavat koneen uuteen ilman kyyneltäkään ja toiset pitävät rakkaastaan parasta huolta, hinnasta viis. Vaikea minunkaan olisi antaa Anni pois nyt kun sen kanssa yhdessä seikkaillessa on koettu niin paljon. Alkujaan oli vakaa aikomus vaihtaa isompaan sitten kun opin ajamaan, mutta en vaihdakaan; ei ole rahaa pitää kahta, enkä oppinut koskaan ajamaan.

Linuxissa toimivat kyllä kaikki nettitikut ja -mokkulat. Ainakin on vaikea löytää sellainen, joka ei toimisi. Muutama vuosi sitten piti kikkailla mokkuloiden kanssa. Piti irrottaa ja kiinnittää USB portista tai kirjoittaa komentoriviloitsua. Sitten oli pari vuotta kun piti loitsulla asentaa kikkare, joka sai mokkulat toimimaan. Keskustelussa oli mokkulasulkeiset, joilla kerättiin kokemusta ja lopulta saatiin asia järjestykseen. Niin tämä yhteisö toimii. Nyt on jo pari vuotta ollut sekin asia kunnossa ja USB-nettimodemit (modemeja nekin ovat ja palomuuri niilläkin on, myös wifi-laitteet ovat modemeja, palomuurin voi tarkistaa edellä esitetyllä tavalla helposti) eivät ole keskustelussa esiintyneet. Linuxin keskusteluissa on paljolti se sama piirre kuin moottoripyörilläkin; vioista ja vaikeuksista keskustellaan eniten. Sonera myi aikoinaan mokkulaa omalla nimellään, joku Huawei sekin kyllä on,  joka oli erityisen vaikea saada pelaamaan. Minun naapurilla on sellainen 4g Ubuntussa ja hyvin toimii. Viimeinen, joka sekin viimein lähti pelittämään oli läppärin sisään rakennettu Atheros tjsp. 4g moduli.

Avoimen wifi-verkon sisällä on IP-osoitteiden joukko ja niiden oma sisäverkko, joka on siis palomuurin sisäpuolella. Siihen liitettyihin koneisiin voi murtautua verkon sisällä olevalla toisella koneella. Siksi niitä köyttäessä on oltava omassa tietokoneessa vielä lisäksi oma palomuuriohjelma. Windowsilla yksityiskäytössä riittää natiivi oma palomuuri, kunhan se on päälle laitettu. Linuxilla on oma, riittävä palomuuri, ja sen saa päälle kuten edellä neuvoin. Työpaikkojen sisäverkot on ollut tapana suojata tehokkaalla sisäverkon suojausohjelmalla.

Jos kaupasta ostaa tietokoneen ja luulee sen olevan valmiiksi esiasennettu ja mitään ei tarvitse tehdä, käyttää vaan, erehtyy pahan kerran ja vaikeuksia on odotettavissa. Juuri näiden, luulevien, käyttäjien koneet ovat niissä boteissa rikollisten töissä omistajan tietämättä. Kryptovaluutan louhiminen on nykyinen suuri trendi. Mitä isompi bottiverkko on sitä enemmän rahaa tulee. Joku on laskenut, että iso määrä tietokoneita kryptovaluuttaa louhimassa talon pannuhuoneessa riittää tuottamaan tarpeeksi hukkalämpöä talon lämmöntarpeisiin ja kryptovaluuttaa tulee enemmän kuin se sähkö maksaa.

[motomatti]

Tekniikka edellä mutta tunteella.

[Hajakenttä]

Tekniikka edellä ja tunteella kirjoitan tällä (Mattia odottavalla) autotallikoneella suomeksi oikoluettua tekstiä. Tässä on Firefox-esr, joka on Mozillateamin pakettivarastosta asennettavissa. Eräänlainen taannehtiva no. 52:een perustuva koeversio. Tämä koko systeemihän on koeversio, 18.04 (Bionic Beaver), joka numeronsa mukaisesti julkaistaan vasta ensi kuussa. Tämä on siis kuukauden etuajassa. Sitä sattuu hyvissäkin perheissä. Tämä on vielä Xubuntu, joka on variantti ja nämä julkaistaan pari kuukautta pääjulkaisun jälkeen, siis joskus kesäkuussa. Sitten tämä on vielä yli 10 v vanha kone ja 32-bittinen ja ne julkaistaan kaikkein viimeisimpänä.

Se ikävä piirre tässä on, että tämä foxi ei puhu itse suomea, siis omissa asetusvalikoissaan, oikolukee mozvoikolla kyllä hienosti näissä kirjoituslaatikoissaan. Ja vaikka perustuukin foxiin 52 (nykyinen on 59) niin ainakin Osuuspankki hyväksyy tilille, kokeilin. Johtuu varmaan siitä kun virallinen nimi, joka siellä pankin palvelimella näkyy on Firefox-esr.

Kaikki normaalit palvelut tässä on ja nöyrästi ja vikkelästi toimii. Firefoxillahan on ollut jonkinlaista pöhötystautia ja jokainen uusi versio on ollut edellistä isompi ja jäykempi toimimaan näissä vanhoissa vehkeissä.

Asennuksen voi tehdä tietysti Mozillateamin omilta sivuilta lataamalla sieltä Firefox-esr version ja asentamalla sen sitten kun on purkanut zip-paketin. En jaksa edes tutkia sen seikkailun käänteitä, koska käytän tottuneesti komentopäätettä ja tämäkin asia sujuu kolmella komentoriviloitsulla monin verroin helpommalla, ja ne on näin helppo kertoa täällä:

Koodia: [Valitse]

sudo add-apt-repository ppa:mozillateam/ppa
sudo apt-get update
sudo apt-get install firefox-esr
Nuo siis erikseen ajettuna kukin rivi.

Ensin on poistettava normaalilla sovellusvaraston "poista" napilla nykyinen Firefox. Ja tietenkin ennen poistamista on laitettava talteen sen kirjanmerkkikansio omaan kotihakemistoon –> kirjanmerkkivalikon "kaikki kirjanmerkit" jne... Ne voi sitten taas laittaa uuteen foxiin samasta kirjanmerkkivalikosta "tuo kirjanmerkkien html" jne... Suomen oikoluku on klikattava päälle hiiren oikealla napilla kirjoituslaatikon tyhjästä paikasta ja täppä suomen kohdalle.

[motomatti]

Tunteellista kirjoittamista on nyt koitettu ja sellaista tekemistä joka on itselleni aivan yhdentekevää on kuvailtu. Kävijämäärä niiden kohdalla pompahti merkittävästi.

Tekstiä siis saa olla mutta ei teknisiä ilmaisuja.
Kuvat ovat toisarvoisia mutta kivoja jos niissä on pikkulapsia tai eläimiä.

Kuten asiantuntija, joka sivujani arvioi, kertoi että tekniikka on turhaa ja ihmiset inhoavat sellaisia asioita. Lisäksi se on likaisen näköistä jos siitä on kuvia.

Tämä tuli ikään kuin uudelleen vastaan, sillä ystäväni, joka toimii autokorjaamolla, oli ollut kurssilla siitä miten asiakas nimenomaan haluaa maksaa paljon rahaa joskin hänen ajoneuvonsa onkin ollut korjaamolla vian vuoksi mutta siellä siitä on tehty uutta parempi merkittävin ponnistuksin. Päivitetty, pesty ja siivottu, jne. Tämä siis pitää vakuuttaa asiakkaalle eikä kertoa joistain jumiintuneista ruosteisista osista. Sellainen vain iljettää asiakasta.

Siispä ei enää iljettävyyksiä vaan hurjia tarinoita vastoinkäymisistä ja viime hetkellä niiden ratkaisemisesta sekä syntyneestä syvästä ystävyydestä korjatun ajoneuvon omistajan kanssa.

Näin homma viedään ikään kuin uudelle tasolle joka vetoaa tunteisiin.

[TunturiTT]

Mulle ei tarvinnut rengasliikkeessä syksyllä vedota tunteisiin, teot riittävät. Piti tasapainottaa renkaat vanteiden maalauksen jälkeen. Ajoin vain auton halliin, niin nostivat pyörät kontista ja tasapainottivat ne minun odottaessa tekniikan maailmaa lukien. Kertoivat kun oli valmista, maksoin ja valmistauduin nostamaan renkaat konttiin. Olivatkin siellä putsattuina ja valmiina! Enkä maksanut kuin oletetusta painotustyöstä sopivan hinnan. Muu palvelu oli plussaa kakun päälle. Asioin varmasti Euromasterilla uudelleenkin.

[motomatti]

Kyllä he ottivat tunteesi hallintaansa ja paransivat päiväsi jatkon. Siksi mainitset asiasta positiiviseen sävyyn meille muillekin.
Olen itsekin saanut siellä hyvää palvelua ja lainaksi työkaluja heiltä kun oli liki paniikkitilanne.

[TunturiTT]

Ei siinä tunteisiin vedottu, tehtiin vaan hyvää työtä.
Sen sijaan joskus käytin autoa kulmien säädössä. Kuitilla oli myös erikseen hinnoiteltuna "herkistely". Se lienee suoraa tunteiden pehmittelyä..

[Hajakenttä]

Mitähän se herkistely oli? Raidetangon kierteiden puhdistus ja voitelu sekä kumipuslien silikoniöljyruiske...

Onkohan niin, että maailma on sanojen vanki? Ehkä pitäisi keksiä kauniita ja tunteisiin vetoavia ilmaisuja arkisille, karkeille asioille.

Teräsosan valmistus jyrsimällä: Lujan metallin materiaali joutui nöyrtymään taitavissa käsissä. Kova terä upposi pehmeämpäänsä ja otti osansa, jonka ylivoima määräsi. Robustinen pinta oli väkivallan tulosta: (Lähes mikroskooppinen lähikuva jyrsimen jättämästä uraisesta , mutta puhtaasta pinnasta.) Hellä viimeistely taiteellisella silmällä tuotti tekijälleen hyvän mielen: (Jälleen mikroskooppinen kuva kiillotetusta pinnasta, josta työstöpurskeet on kauniisti poistettu ja viisteet kiiltävät sileinä kuin botoksin jälkeen...)

[Camn]

tekemistä joka on itselleni aivan yhdentekevää on kuvailtu

Arvelin että josko se tarina pilkkireissusta .  Älä, MM hyvä, antaudu nykyajan hömppään klikkilukumäärän toivossa...  Jos ei ole mainostajia rahaa tarjoamassa, who cares, mihin niitä hömpän lukijoita tarvitsee?  Toisaalta, on käynyt mielessä että josko sopivampi harrastus...