Tuhat ja yksi juttua

[motomatti]

Olen pitänyt blogia 17 vuotta. Vaikka itse mainitsenkin niin ilmaisutaitoni on kehittynyt jonkin verran kuluneiden blogivuosien myötä. http://www.motomatti.fi/

Noin 70% kirjoituksista koskevat tavalla tai toisella Guzzi-merkkisiä kulkuneuvoja. Muu on muuta omaa toimintaa ja hiukan muidenkin tekemisiä.

Nyt on siis tullut 1001 artikkelia julkaistuksi. Lisäksi on reilut 140 juttua joko keskentekoisia tai julkaisuhetkeä odottavia juttuja. Jos sattumoisin löytää sivuilleni johonkin aiheeseen niin pitää katsoa sen kirjoituspäivämäärä. Asia voi olla nykyhetkellä jo vanhentunut. Kirjoituksia voi myös kommentoida niiden loppuun.

Aion vähentää moottoripyöräartikkeleiden suhteellista määrää jatkossa. Pyrin kiinnittämään huomioni enemmän tapahtumiin ja motorismiin liittyviin aineettomiin asioihin.

[Camn]

Olen pitänyt blogia 17 vuotta

Aion vähentää moottoripyöräartikkeleiden suhteellista määrää

Tekniikkapornoon koukuttuneet lukijat saanee sitten kumitaksi noutaa pois ja viedä hoitoon .

[motomatti]

Tekniikka toki kiinnostaa edelleenkin.
Blogini on edelleenkin epäkaupallinen. Ei ole mainoksia jotka hyppivät silmille.

Tekniikka on kuitenkin vähiten luettua asiaa blogissani. Johtunee siitä että kyse on marginaalimerkistä ja useimmille tekniikka vaikuttaa olevan vastenmielistä. Itse katselen teknisiä asioita siltä kannalta miten jonkin jutun voisi tehdä paremmin. Menee helposti tekniikkapornon puolelle.

Matkajutut ja tapahtumakertomukset sekä lisätarvikeasiat ovat eniten luettua aineistoa. Miksipä siis vaivautua tekniikan suhteen. Pääasia että on kivaa ja helppoa.

Lukijamäärä blogileni lähentelee puolta miljoonaa kävijää. Keskimäärin jotain 200 kävijää vuorokaudessa nykyään.

Se taas on selvää että suurin osa Suomi-käynneistä tapahtuu arkisin aammupäivisin 8 - 10 välillä. Ennen neljää iltapäivällä on myös piikki kävijöissä. Illalla tasaisempaa. Yksi käynti kestää keskimäärin noin 2 minuuttia. Ei siinä ajassa paljoa tekniikkaa lueta.

Google-niminen kävijä on ylivoimaisesti yleisin.

[TunturiTT]

Itsekin kiinnitän yleensä huomion juuri tekniikkapuolelle. Tuttavani tämän tietävät ja muistuttavat.
Paras oli ehkä omissa polttareissa, kun olivat varanneet moottorialuksen kapteeneineen meidän käyttöön. Olivat lyöneet minun tietämättä vetoa, kuinka kauan menee ennenkuin otan selvää paatin tekniikasta.


15 minuuttia kyytiin astumisesta..