Lario Cafe ja MP-messut 2018

[jAgo]

Ciao!

Taas on tallilla talviaikaa vietetty ja viimeinen viikko ennen messuja pitää kiireisenä.

Kun kaivelin Larion kansiota esiin tuli myös "vanha" Länsi- Savo vuodelta 2000 vastaan.
Tuli lehti ostettua, kun kyseinen Lario siinä auringossa paistattelee.
Guzzi- ralli Mikkelissä ja Moto-Mattia oli lehteen haastateltu.
Täytyykin kysyä, onko vielä samat varusteet mukana kun ajelet ?

"Yleensä matkanteko Guzzeilla on todella varmaa. Ainoastaan sätkäpaperia ja rautalankaa, sekä yksinkertaisia työkaluja, jos niitäkään tarvitsee kun Moto Guzzilla matkaa tekee, Matti nauraa.
 
Matti on viettänyt suurimman osan elämästään moottoripyörien kimpussa. Yksi syy, miksi hän kallistui Moto Guzziin on sen edullinen hinta"
 
Vielä puuttuu Lario Guzzittarelta "vaatteet", mutta työ alla on.

Messuillahan tuo sitten on nähtävissä, helppo tunnistaa  #59

[TunturiTT]

Valehteleeko kuva, vai onko moottori hopeanvärinen?

[motomatti]

Kyllähän tuossa uutisessa vielä moni asia pitää paikkansa. Työkalut ovat hieman vaihtuneet. Ne jakautuvat erilailla eri vuosimallien suhteen. Sätkäpaperia ei enää nykypyörissä tarvita sytytysennakon säätöön. Sitä varten mukana kulkee miniläppäri ja on siitä muutakin iloa reissun päällä. Onko se sitten yksinkertainen työkalu on arvioitava käytön perusteella: yksikertaisia ohjelmia yksinkertaiselle tekijälle. Nippusiteet korvaavat rautalangan.

Edullinen hinta on aina ollut houkuttimena. Aina on pitänyt tinkiä ja käyttää suhteita. Pyydettyä hintaa ei pidä maksaa. Yleensä ostan ns. kakkoslaatua koska tulen senkin kanssa toimeen.

Näyttelyyn en jaksa tänä vuonna vaivautua. Nyt ei ole minkäänlaista mielenkiinnon kohdetta siellä.

[jAgo]

Moottori,vaihteisto ja perä on maalattu ns. alumiinihopealla.
Ei sama sävy kuin esim vannehopea.

Maali on pysynyt tosi hyvin.  Maalausvuosi 1999 

[motomatti]

Erinomainen maali ja maalaus.
Olen Larioita kunnostanut sekä puhdistamalla alumiinipinnan ja käsittelemällä sen emäksellä siten että se ei kovin reagoi ulkomaailman kanssa.
Tämmöinen pikaprojekti tuli joskus tehtyä. Teettäjän mieluinen vaan ei tekijän: http://www.motomatti.fi/2008/05/v65-larion-laittoa-moottori.html

Aiemmin tein pitempiaikaisen Lario-proggiksen. Silloin käytiin paljon rakennetta läpi ja luotin amerikkalaiseen teknologiaan: kone, vaihdelaatikko, perä ja haarukka maalattiin samalla maalauslinjalla kuin nykyiset, jo käyttöikänsä loppupuolella olevat, Suomen Ilmavoimien torjuntahävittäjät.
Missähän kyseinen laite seikkailee nykyään?

Larioiden kanssa on ollut kiva touhuta. Melkoinen määrä tämän maan Larioita on kulkenut tallini kautta. Sitä paitsi se on oikein kiva ajolleen.

[jAgo]

No niin , nyt rupeaa olemaan pyörä paketissa.

Ei mennyt viimeiseen iltaan

Messujen jälkeen sitten hieman enemmän kuvia ja ehkä tarinaakin.

Nähdään messuilla    # 59

[jAgo]

No niin messut on takana. Tuli paljon tuttuja nähtyä.

Uudet Guzzitkin kiinnosti yllättävän paljon nuoria ja naisia. Varsinkin V9 Bobber taitaa löytää uutta sukupolvea
sarviinsa. Muutama koeajossakin käynyt tuli kyselemään miksi tuli sellainen fiilis ajamisen jälkeen 
Oli muuten Guzzi varatuimpia koeajopyöriä.

Sorateille tehty V7 Rough ja päällysteille tehty Milano sai taas kiinnostusta vanhemmissa miehissä.

Kun ei oltu pyöriä myymässä niin tehtiin parhaamme ja saimme myytyä Gruppon avaimenperiä.
Siihen saa sitten sen ostetun pyörän avaimet laittaa 

Yleisilmeenä näyttää olevan että chopper tyyliset olivat poissa japsiosastoilta. Vain perinteiset Harrikka ja India
edustivat tuota tyylisuuntaa.

V85 oli kanssa kiinnostuksen kohteena. Moni  muun merkkisen pyörän omistaja kävi sitä utelemassa.
Jäi vaikutelma että jos hinnoittelu onnistuu niin kiinnostusta löytyy.

Muutama kuva Lariosta kun messuille saavuttiin. Laitan virallisen messukuvan näytille kun sen saan.

[Camn]

Cool 

[jAgo]

Ohessa se "virallinen" messukuva 

[TunturiTT]

Tuon ajovalon kun saisi "piilotettua" niin olisi kilpahenkeä roppakaupalla.