Led H4

[MarkkuEVP]

hei

Onko kokemuksia esim . https://www.e-ville.com/fi/3254-led-valot/26063-m2s-moottoripyoran-ajovalon-led-polttimo-12w-12v.html  lampuista alkuperäisiin umpioihin ?
Hinnat jo alle 7 euroa ja oletettavasti tehokkaampia kuin hehkulangalliset. Toinen isompi malli ( https://www.e-ville.com/fi/3254-led-valot/26061-motoled-moottoripyoran-ajovalon-led-polttimo-40w-12v.html ) jossa on jäähdytyspuhallin ja pituus kiinnikkeesta 62 mm .

Mr

[motomatti]

Kokeilin kahta Motonetin vastaavan näköistä ledivaloa joissa ei ole varsinaista jäähdytystä.

Hyvää:
- vähän kulutusta
- asentuu vanhaan umpioon

Huonoa:
- valokuvio hyvin epämääräinen
- heikko valoteho
- ei sallittu tieliikenteeseen
- väärä värilämpötila

Tätä tekisi mieli kokeilla kun siinä on jo tehoakin mutta se ei mahdu normiumpion koteloon: http://www.motonet.fi/fi/tuote/433050/autoline-h4-led-ajovalopolttimo-12v-ei-tieliikenteeseen

Pari kerhokaveria investoi pyöriinsä valot joissa on erillinen muuntaja ja puhaltimella varustettu jäähdytin. Tehoa näkyy olevan mutta valon väri on sininen. Toinen on jo luopunut siitä. Sai kyllä myytyä hyvällä hinnalla. Kiroili vain sitä että oli leikannut lampun kotelon auki takaosastaan.

[Harri Eronen]

Puhallinmalli ei mahdu ainakaan Jackalin umpioon ilman viilausta, ei kyllä pituutensa puolesta mahdu koteloonkaan!

[MarkkuEVP]

Lisäsin sen toisen mallin kuvan... en kyllä ymmärrä tuota puhallinta lampun päässä ?.
Ei taida kun kierrättää ilmaa umpion sisällä.
Mr

[Jouko S]

Tilasin toissa vuonna netistä h4 polttimon, missä on lampun sisälle levitettävä kuparinen jäähdytysverkko. Levittelin verkon huolella lampun seinämille. Toimii hyvin kuumallakin kelillä ja kuviokin on ihan ok, vaikka on Vintagen alkuperäinen umpio. Useamman kympin maksoi ja E-hyväksyntäkin taitaa puuttua..
Jouko

[motomatti]

Sisällä kierrättää. Ainakaan kovin pieneen muoviumpioon en laittaisi....
Toinen malli jossa jäähdytin on kannassa ei taas sovellu useinkaan moottoripyörän lampun koteloon ja sekin vaatisi hieman ilmatilaa oheensa.

Myös autoon asennettuna umpion takana olevat tiivisteet ja muut suojat eivät mahtuisi enää paikoilleen. Siksipä noita yritetään jäähdyttää umpion sisäpuolella.

Helpoiten, led-tekniikkaa hyödyntämällä, saa tehokkaan ajovalon hankkimalla usean polttimon sisältävä umpion joka asennetaan halogeeniumpion tilalle.

Mutta hanki ihmeessä tuo jälkimmäinen ja koekäytä ja kerro miten valaisee. Näkyy olevan värilämpötilavalintakin mahdollista. Ihmissilmä kun tykkää hieman keltaisemmasta sävystä kuin aivan valkoisesta.

Noin yleensä näistä ledeistä: monissa tarjolla olevissa polttimoissa on laaja valoa säteilevä pinta kun taas alkuperäinen halogeeniumpio on suunniteltu kapeaa valolähdettä hyödyntäväksi. Laajavalopintainen led voi antaa tehokkaasti valoa mutta se pilaantuu umpiossa heijastuessaan ja mahdollisessa ajovalon linssissä niin että osa valotehosta onkin hajavaloa eikä suunnattua valoa.

Kalliimmissa ledeissä näkyy olevankin valolähteet tehty pienemmiksi juuri tämän seikan vuoksi sopiakseen halogeeniumpiokäyttöön. Samalla ne tarvitsevat tehokasta jäähdytystä jossa tehoa menee harakoille. Kaikki enenergia ei siis muutu näkyväksi säteilyksi. Toki halogeenipolttimokin tuhlaa energiaa muuttamalla sitä silmille näkymättömäksi säteilyksi.

Mutta ledpolttimolle suunniteltu umpio toimii ok. Usein niissä on pieniä polttimoita rivissä tai kehässä useita. Lyhyillä valoilla palaa vain osa ja pitkillä kaikki.

[TunturiTT]

Jos on perinteinen kauhalla varustettu umpio, niin yleensä kuvio säilyy ihan siedettävänä. Tosin H4:ssä taitaa kauha aina ollakin. Ledin valon luonteesta johtuen äärialueet vääristyvät ja värittyvät. Ja tietenkin tuo vastapelaajien häikäisy lisääntyy.

[motomatti]

Tilasin toissa vuonna netistä h4 polttimon, missä on lampun sisälle levitettävä kuparinen jäähdytysverkko. Levittelin verkon huolella lampun seinämille. Toimii hyvin kuumallakin kelillä ja kuviokin on ihan ok, vaikka on Vintagen alkuperäinen umpio. Useamman kympin maksoi ja E-hyväksyntäkin taitaa puuttua..
Jouko

Minkälainen valoteho siinä on? Oletko tyytyväinen hankintaan? Mihin käytät säästyneen energian vai säästyykö sitä?

Itse laitoin California GTS:ään sinertävät ledit sumuvaloihin. Sumarit kun antavat matalan ja litteän valokuvion normaalisti niin ledeillä tulee hajasäteilyä. Tarkoituksella. En niitä niin sumuvaloiksi tarkoittanutkaan vaan huomiovaloiksi kun ovat leveämmällä kuin varsinainen ajovalo. Valoteho ja siten kulutus ovat pieniä. Niitä voi polttaa jatkuvasti pienissä metalliumpioissa ja siten saada näkyvyyttä itselleen. Sivutieltä tulevat ja muutkin havaitsevat pyöräni paremmin. http://www.motomatti.fi/2017/01/california-1400-lisavalotelineen_16.html

[Aapo]

Eiköhän nuo jäähdytyspuhaltimet ole siellä jäähdyttämässä ledejä. Polttimon aiheuttama lämpökuorma umpiolle lienee kuitenkin huomattavasti pienempi kuin 60W:n halogeenilla.

[motomatti]

Ajan kanssa selviää seuraukset mit ledjäähdyttimet vaikuttavat. Jos mitään. Led-tekniikka kuitenkin kehittyy koko ajan. Siihen suuntaan ollaan yleensäkin menossa.
Taitaa jo joissain pyörissä olla ensiasennusvaloina yksinomaan ledejä.
1400-malleissa useimmissa on led-päiväajovalot mutta varsinaiset valot ovat halogeeneja.

[TunturiTT]

Onko noita olemassa jo e-hyväksyttyinä?

[GinTurismo]

Tuolla on samasta aiheesta:
http://www.guzziclub.fi/hscms/foorumi/index.php?topic=5784.0

MilleGT:n umpion kuviosta olisi kuvaakin, mutten tiedä enää miten niitä tänne liitetään kun kuvan kokorajoitus tulee heti vastaan.

[motomatti]

MilleGT:n umpion kuviosta olisi kuvaakin, mutten tiedä enää miten niitä tänne liitetään kun kuvan kokorajoitus tulee heti vastaan.

Kuvankäsittelyohjelmalla saa kuvaa muokattua. Itse teen niin että rajaan kuvasta epäoleellisen pois. Jos resoluutio on edelleen korkea niin kuvankäsittelyohjelmalla sitä voi edelleen huonontaa niin että kelpaa. Vaikka taso onkin alhaisempi niin kuva on vielä riittävän hyvä kertomaan asiansa kun sen vastaanottaja suurentaa katsellakseen.

Windowsin matkassa tulee jokin yksinkertainen systeemi jolla kuvia voi muokata mutta netistä saa asennettua toimivia varsin eteviäkin kuvankäsittelyohjelmia. Ilmaiseksikin.
Linuxsissa käytän enimmäkseeen Pinta-nimistä kuvankäsittelyohjelmaa jolla saa hetkessä kuvan muokattua. Jos on alkuperäisen kuvan tallentanut kannattaa muokattu kuva tallentaa eri nimellä. Jää se hyvä kuva turmelematta.

Puhelimien kilkkeistä en niin tiedä kun en käytä.

[Urpo ja Turpo]

Jos kuvaa ei muuten tarvitse käsitellä niin tuolla saa kuvat pienennettyä parilla klikkauksella:
http://www.bricelam.net/ImageResizer/

Ohjelman sai aikaisemmin Microsoftilta (ennen Win7), mutta jostain syystä ei nykyään.

[TunturiTT]

Eikös nyt ihan tavallisella Paintillakin saa kutistettua. Jos siis käyttis on Windows.