Samalla tekniikallahan on nuo kaikki CARC-peräiset Norgesta ja Stelviosta alkaen, joten niiden tiimoilta pyörineissä keskusteluissa on joko suoraa tai helposti sovellettavaa tietoa paljon. Norgella ajoin hieman reilu 100 tkm ja ainoa korjauskohde, joka noilla kilometreillä tai sen jälkeen tuli, oli startin uusinta. Huollot on sitten eri asia. Toisesta Stelviostamme meni perä vaihtoon noin 50 tkm paikkeilla ja senkin olisi ilmeisesti voinut estää tätä foorumia ajatuksen kanssa lukemalla. Tuon pyörän 68 tkm ei ole paljon mitään jos pyörää on kuitenkin huollettu. Tämä yksilö ei taida olla edes mikään kiertopalkinto. Ja hinta on houkutteleva.