Kelkasta pudonneet

[motomatti]

Oli varmaan matkavakuutus voimassa kun oli yli 50 km kotoa?
Itse lähden samoille seuduille joulunviettoon mutta en ota puhelinta mukaan. Mitä sillä siellä tekisi?

[Paakanan paimenpoika]

Noista puhelimista vielä. Puhelinten käyttöjärjestelmät ovat ohjelmistokoodia ja jokainen niistä murrettavissa. Jotkut ovat helpompia kuin toiset. Itse olen käyttänyt Applen vehkeitä. Niissä on ollut vähemmän viruksia kuin muissa. Mutta kyllä iOS:kin murtuu, kuten tapahtui San Bernardinon tapauksessa. FBI ei kylläkään saanut iOS:ia auki vaan israelilaiset. Suojausta parantaa se, että Appstoreen ei ihan kuka tahansa toimita ohjelmistoja ja itse iOS:in kehityskin on melko hyvin kontrollissa.

Jollasta sen verran, että se on valittu naapurissa viralliseksi kännykkäkäyttöjärjestelmäksi.
http://www.puhelinvertailu.com/uutiset/2016/11/29/jollan-kehittama-sailfish-paasi-venajan-viralliseksi-kayttojarjestelmaksi

Android on taas kuulemani mukaan kaikkein haavoittuvin käyttis. Ainakin viestintäviraston sivuilla on pitkät listat paikkausohjelmia.
https://www.viestintavirasto.fi/kyberturvallisuus/tietoturvanyt/2016/03/ttn201603171231.html

Itse en nousisi sellaisen lentokoneen kyytiin, jos sen käyttöjärjestelmä olisi Jolla/Sailfish tai Android. En kyllä nousisi Windowsinkaan kyytiin.

Mutta nämä kännykät ovat makuasioita ja varmasti kaikilla tulee hoidetuksi perushommat.

[motomatti]

Tämä ei liene enää salaisuus: Kun maahamme hankittiin Hornet F18 (F/A18 lentotukialusversio) tekivät omat asiantuntijamme täällä siihen oman käyttöjärjestelmänsä. Sillä tehtiin jo pitkään koelentotoimintaa kunnes tuli USA:sta pakottava ilmoitus että on käytettävä alkuperäistä käyttöjärjestelmää. Se sallii amerikkalaisille ns maadoitusnapin käytön mikäli ei haluta niiden lentävän.
Kehitetty käyttöjärjestelmä oli modernimpi ja tehokkaampi sekä salli koneelle sellaisia lentotiloja joihin amerikkalaiset eivät pystyneet. Tietojeni mukaan (Jotka kaikki ovat toisen tai kolmannen käden tietoja tai huhuja, luonnollisesti.) uusi käyttöjärjestelmä tuhottiin. Mielenkiintoa siihen oli amerikkalaisten ohella muuallakin.

Joku saattaa muistaa kun suuryritykset kyselivät missä ovat luvatut miljardien vastakaupat jotka luvattiin Hornet-hankintasopimuksen yhteydessä. Vastakaupat tehtiin kyllä täyteen mutta täysin salassa. Muut eivät saaneet asiasta edes vihiä tai jos saivat olivat viisaasti hyvin hiljaa. Jopa kansanedustajat ja osa hallituksesta pidettiin pimennossa asiasta. Tämä selvisi itselleni sattumalta. Eräällä suunnalla lennellään parhaillaan Suomessa valmistetuilla hävittäjälentokoneilla. Tarvittaessa maantietukikohdasta tai lentotukialukselta.

Maailma, sotatarvikevienti ja kauppasuhteet ovat jännä juttu.

[Urpo ja Turpo]

Noista puhelimista vielä. Puhelinten käyttöjärjestelmät ovat ohjelmistokoodia ja jokainen niistä murrettavissa. Jotkut ovat helpompia kuin toiset. Itse olen käyttänyt Applen vehkeitä. Niissä on ollut vähemmän viruksia kuin muissa.

Applen käyttäjät tuntuvat tosiaan ajattelevan, että heidän laitteissaan on vähiten tietoturvauhkia.
Asiaan vaikuttaa varmaan aika paljon se, mitä uutissivuja lukee.

http://www.mikrobitti.fi/2016/01/tietoturvavuosi-2015-pakettiin-applessa-eniten-reikia/

[TunturiTT]

Tämä juuri on mitä itsekin olen ymmärtänyt. Noita yksityisten kuva- ja turvatietokaappauksia on todella paljon nimenomaan omenatileiltä.

[Piippis]

Omenatuotteita käyttävänä täytyy ottaa tähän kantaa. Laitteen turvallisuus koostuu monesta tekijästä, jossa heikoin lenkki olemme me käyttäjät. Turvallisinkaan tuote ei suojaa tietoja, jos laite on lukitsematta ja jätetään baaritiskille tai salasana on luokkaa 1234. Tämä koskee kaikkia merkkejä. Applen vahvuus on liikennöinnin suojaamisessa ja valvotussa sovelluskaupassa. Kaikki laitteet ovat murrettavissa, ennemmin tai myöhemmin. Applen tuotteiden suuri turvallisuutta parantava seikka on niiden helppokäyttöisyydessä ja selkeydessä, siksi minulla on käytössä jo 4. iPhone. Kannattaa myös miettiä mitä milläkin laitteella tekee. Itse en mielelläni maksa laskuja puhelimella. Ja täytyy myöntää, että säikähdin kun kuulin, että Dropboxin ja Adoben salasanat on murrettu. Asiaa kannattaa miettiä ja miettiessään katsella vaikka Netfilixistä sarjaa Black Mirror tai lukea Harri Hurstin haastattelu: http://yle.fi/uutiset/3-9324782.

[GuzGuz]

Mielenkiintoinen tuo motomatin että jenkkiasetuksilla pystytään nollaamaan koko ilmavoimamme.
Ruotsalaiset tai ranska/saksa hävittäjiin tuskin ehdotetaan moista, oliko seikka tiedossa hornettaja tilatessa?

[TunturiTT]

Ei ehkä vielä tilattaessa, mutta kävi äkkiä selväksi, kun koneet ja koulutusmateriaali saapui Suomeen.

[motomatti]

Ei ehkä vielä tilattaessa, mutta kävi äkkiä selväksi, kun koneet ja koulutusmateriaali saapui Suomeen.

Maassamme lienee enää yksi Hornet joka on valmistettu USA:ssa.

[TunturiTT]

Jep. Varsin on tiedossa täällä päässä..

[Pekka]

Hornetista: Ei kai nyt sentään...
Kaksipaikkaiset lennettiin valmiina Suomeen. Muut on koottu täällä, valmistettu myös jonkin verran osia niihin.
Merkittävimpänä eturungon puolikkaita, näitä meni myös vientiin koska kokonaisvalmistusmäärä oli 138 kpl.
Tuskin koneen tietokoneohjelmistoja on Suomessa kokonaan uudelleen tehty. Ei se ollut helppoa ruotsalaisillekaan
Gripenin alkutaipaleella. Heillä sentään oli jotain kokemusta aiheesta. Sen sijaan Suomessa aiemmin Drakenissa
ja Horneteissa alussa ollut kotimainen datalinkki korvattiin Link 16:lla, muuten Hornetilla ei olisi ollut asiaa NATOn harjoituksiin. yms.
Kotimaisessa datalinkissä olisi kyllä ollut hyviä ja parempia ominaisuuksia meidän käyttötarpeita silmälläpitäen.
Mitä "maadoitusnappiin" tulee, se voi löytyä mistä tahansa laitteesta, oli ohjelmisto tehty meillä tai muualla.
Ranskalaiset aseet ovat olleet tunnettuja siitä etteivät toimi tai osu jos niillä yritetään ampua ranskalaisia.
Irakilaisilla ei tainnut olla kovin paljon länsimaista kalustoa mutta silti heidän ilmatorjunta saatiin kuulemma
virusohjelmistolla polvilleen sopivaan aikaan. Heille myytiin virusohjelman sisältäneitä tulostimia.

[motomatti]

Kovat oli silloin sanktiot jos meni työasioista puhumaan ulkopuolisille. Näön vuoksi samassa hallissa seinän takana tehtiin matkustajakoneen osia niin saatiin tavarankulku näyttämään siviilituotannolta. Varovaista oli homma ja amerikkalaisten tarkassa valvonnassa. Kerkesin jopa ystävystymään parin amerikkalaisen kanssa joista toinen oli alkuperäisasukassukua. Iso mies. Yksi oli motoristi. Hänen kanssaan tein muutaman ajelunkin lähiseudulla. Toi H-D:nsä mukanaan. Ajot jäivät lyhyeen koska tuli veropetosepäily pyörän suhteen. Asia painettiin kuitenkin villaisella hyshys mutta tielle ei pyörällä ollut enää asiaa.

[Machiavelli]

    No johan nyt on... aina sanotaan että tieto lisää tuskaa... ja jos vielä joutuu panttaamaan sitä ammatillisista tms. syistä... Pienet on minunkin murheet kun jouduin nostamaan kippiä 40 senttiä että kilpailija näkee miten vaihtolavalaitteen lämpöyhde on toteutettu... Kerroin että rakenne on aivan susi, ikävä kyllä insinöörin suunnittelema joka ei koskaan joudu käyttämään sitä... voisi joskus tulla "kentälle"  kokeilemaan miten hommat toimii livenä  

[TunturiTT]

Otin töistä matkaan vanhan puhelimeni. Näppäimillä ja kameralla varusteltu peli. Miten sitä on tullut toimeen tuollaisen kanssa? Hidas ja kankea käyttää. Ei tiennyt paremmasta..

[MarkkuEVP]

Minulla 10 v vanha ja sillä voi soittaa ihan hyvin.
Mr