Tässä syksyn viimeisen ajokuukauden aikana on alla ollut muutamaa Calikeikkaa lukuunottamatta Aprilian RSV4.
Pyörä itsessään tuli talliin "vähän vahingossa" venekaupan yhteydessä. Nykyisellään on fiilikset sen suuntaisia, että nyt ainakin tulevan kesän 2017 ajoja tehdään myös tällä.
Perjantaina tuli postissa pyörästä puuttunut, mutta kauppaan kuulunut satula takapenkkiläiselle.
Eihän se kummoinen istuin ole, ison miehen kämmenen kokoinen. Aikalailla sai vaimoa maanitella takaritsille.
Perjantaina koeponnistettiin satula autotallissa. Siihen kipuaminen vaatii vähän eukolta ketteryyttä
Tänään olikin kelit kohdillaan, kohti kauden viimeistä ajoa. Reittinä olikin sitten "perinteinen "Palokka - Tikkakoski- Leppävesi - Vaajakoski - Jyväskylän keskustan kautta kotiin. Pyörän ominaisuudet joutui jättämään pitkälti käyttämättä. Huomio kiinnittyi pitkälti tasaisen kyydin avittamiseen, jarrutus lähinnä takajarrulla, kaasun varovainen käyttö. Myös alkuun piti hakea luottamusta tasapainon säilymiseen kaikissa tilanteissa, kun painoa on takana ja aika korkealla. Onneksi vaimo sattuu olemaan pienikokoinen ja kevyt. Ajelut meni kuitenkin ilman ongelmia tai muuta sähläystä.
En ole kokenut pyörän ajoasentoa mitenkään rasittavaksi. Itseälläni on aika pitkät kädet ja hieman kyynerpäitä taivutettuna on asento vielä aika pysty. Nopeuden kasvaessa sitä sitten hakeutuu luonnostaa alemmas. Vaimon kantana oli, että max. 100 km tuolla takajakkaralla voisi viihtyä kerrallaan. Eli ilmeisesti kyyti oli riittävän maltillista.
Lisään tähän vielä muutaman linkin videopätkiin pyörästä:
Esittelykierros:
https://www.dropbox.com/s/mdxspxvxl98vudr/20161009_131921.mp4?dl=0Sitten vielä käynnistys:
https://www.dropbox.com/s/o5zvpvfzduu8atp/20161009_132211.mp4?dl=0
