Rengaskokemuksia

[JBJ]

Koska kyseessä on rengaskeskustelu voinen minäkin osallistua... Vaikka kokemukset perustuvatkin India Chieftainilla (rek 14.05.2014) ajettuihin reiluun 75tkm. Sorry...

Pyörässä on alunperin amerikkalaiset Dunlop E3 Elite (lieneekö Mosselle sukua...) renkaat.
Pyörä lienee teholtaan, noin 100hv, lähellä Guzzin 1400-mallia. Sekä vääntöä (noin 160 newtonia Stage 1)  että painoa, noin 400kg tankattuna ja varusteineen, lienee hieman enemmän.

Eturenkaalla olen ajanut reilut 35 tkm jolloin siinä on vielä pintaa aika reilusti. Mutta profiili on kulmikas.
Takakummi kestää 26-28tkm. Pintaa on edelleen noin 3mm, mutta rengas on kulmikas.

Mutta ei niin hyvää ettei jotain huonoa.
Renkaat ovat sadekeliilä TODELLA liukkaat. Lähes kuin jäällä ajelisi.
Kun tämän tiedostaa ja suhteuttaa ajamisen sen mukaan niin ei ongelmia.

En tiedä, löytyykö tästä renkaasta Guzzille sopivaa kokoa mutta jos haet todella kestävää kummia niin voithan kokeilla.

Terv. Juha Jurttila

[GuzGuz]

JBJ taisi heittää hurjimman väitteen toistaiseksi renkaiden kestävyydestä?

[motomatti]

Liukkaita renkaita, oli olosuhde mikä hyvänsä lumisadetta tai jäätä lukuun ottamatta, en alle laittaisi päivittäin ja kaksi päällä ajoon vaikka kestäisi pyörän iän. Tallissa on sen sijaan pyöriä joilla ajetaan vain erityisinä "juhlapäivinä" joissa renkaat eivät juuri kulu ja kovettuvat. Siten kestävät vuosia. Silloin tietää olevansa "heikolla jäällä". Onneksi voi valita tai ainakin koittaa välttää olosuhteita joissa voi tulla ongelmia. Sadetutkaa tulee muutenkin seurattua ennen kuin päätän päivittäisen ajolenkin. En varsinaisesti sadetta pelkää mutta kun pyörä likaantuu ja sateella ei ole niin kivaa kuin poudalla.

Tänäänkin oli mukava tuhota tankillinen bensiiniä pienellä kiertoajelulla mukavien kavereiden kanssa ja myötä. Hyvässä poutasäässä. Iltapäivän lopulla suorastaan erinomaisessa säässä. Vielä pärjäsi kesäajovarusteilla.

[TunturiTT]

Onhan tuo aika selvä juttu, kun noin paljon tulee kilometrejä, että on liukkaat.

[GuzGuz]

Sileäksi saa takarenkaan ilman matkamittarin lukeman muutosta.
Jäällä/ lumella ajettua ei ole tullut kokeiltua pyörällä, vois kuvitella ettei paljon kumit kulu.
Ainakin armeijan innovaation osastolta ollaan nähty suksillakin kokeiluiluja m-pyörissä.
Mutta että kumiseos on niin kovettunutta ettei edes kivialusta syö, 30.000 niin fiktioo, elkää nyt sentään ihan kaikkea.