"Hitsausta" Päijät-Hämeessä

[Machiavelli]

   Kylläpä taas Mr. Murphy piinaa viatonta guzzimiestä... pahaa aavistamattomana ajelin mökille aikomuksena kylvää 10 kg perunaa vakoon ja tehdä muitakin hommia siinä sivussa. Kaivoin Honda -merkkisen jyrsimen varaston perukoilta tarkoituksenani pehmittää maaperä johon perunat kylvän. Kaikki meni hienosti siihen asti kunnes aloin tankkauksen jälkeen nykimään Japanin ihmettä käyntiin. Mitä hittoa, vasemmanpuoleiset "vispilät" putosivat tantereeseen ja asiaa tutkittuani akselista oli tappi sokkineen tipotiessään. Mikä ihmettä tämä on, jätin koneen suoraan ajosta syksyllä varastoon...
   No eihän varastoistani löytynyt sopivaa pultti/mutteriyhdistelmää joten tungin akseliin pultin ja taivutin se pään putkipihdeillä siten ettei se päässyt pakenemaan reiästä. Tämän jälkeen sain homman hoidettua ja vanhan äitini (83v.) suosiollisella avustuksella potut vakoon. Ja eikun ruohonleikkuuhommiin...
   Sissos että tuli hyvä mieli kun leikkuri pärähti toisella nykäisyllä käyntiin ja homma etenemään. Jossain kohtaa tuli tunne että nyt täytyy pitää juomatauko... ja eikun takaisin hommiin! Jäi yritykseksi... eipä "suora vee ykkönen" inahtanutkaan vaikka vetelin narusta kuin heikkopäinen... kiitos Briggs&Statton! You made my day! Kone varastoon, ovet lukkoon, muori autoon ja baanalle...
   Että semmoinen tapaus... tällä kertaa...
   

[motomatti]

"Meidän mökillä" ei ole niin paljoa humusta että peruna mahtuisi edes puoliksi maan poveen. Onneksi.
Myöskään ei ruoho kasva. Kanervaa ja puolukkaa kyllä pukkaa.
Siinä kohtaa rapunedustaa missä pitäisi olla nurmikko ja joskus on ollutkin on jonkin verran sammalta ja sekin kulkemisesta rasittuneena pölissyt pois ja jäljellä lähinnä kuumaa hiekkaa.

Asiaan hankin kemiallisen avun: Kalkkipitoisen typpilannoitteen. Oli ns. biologista laatua eli kanankakka-rakeita. Sitä levitin ohjeen mukaisen tupla-annoksen ja vettä päälle. Lisksi vielä jotain heinälaatua joka myyjättären mukaan kasvaa vaikka Saharassa. Saapa nähdä millainen mättäikkö on odottamassa kun juhannusviikolla jälleen rantaudumme paikalle. Onneksi nurmialaa on vain noin 15 neliötä eli sen kanssa pärjää vaikka Fiskarsin saksilla.

Jaa niin: oli kerrassaan hyvä idea tehdä lannoittaminen vähän ennen poistumista tontilta. Oli melkomoinen kanalantakusentuoksu kun kasteltuun maahan hiukan aurinko antoi loistettaan ja kevyt kevättuuli aromia levitti.

Jutun juonesta jäi puuttumaan hitsaus. Valitan.

[TunturiTT]

Meillä rouva ja tytär laittoivat potun isoon ruukkuun tai oikeastaan useampaan kasvamaan. Jännä nähdä mitä tulee.

Mitä tulee Briggsiin; jos sitä huoltaa, on se uskollinen kumppani. Omassa pikkuleikkurissa oli putkirunko vähän väsynyt. Hitsailin vähän vahvistetaan siihen ja totesin tanka olevan viime kesän bensaa. Öljyt olivat kuin uutta, joten annoin ryyppyä koneelle ja nykäisin. Kerrasta tulille! Ja kone on viettänyt talvensa ulkona grillikatoksen pöydän alla.. Saman tien olisi ollut valmis työhön. Ehkä Huomenna sitten.

[Machiavelli]

   No joo, hermo hitsaa nopeammin kuin herra Kemppi... Olet Matti todellakin paremmassa asemassa kasvuston suhteen, mulla on etelärinnetontti, savi/hiekkamaa eli kaikki mahdollinen kasvaa ja kovaa!
   Ensi perjantaina ajan Guzzin Peugeotin takakonttiin ja mökille... jos/kun alkaa hommat tökkimään niin Guzzi ulos ja Kalkkisten ympäriajo voi alkaa!  

[Machiavelli]

 Kokemuksesta tiedän että B&S on aurinkoakin varmempi mottori... sehän tässä yllätti ettei lämpöisenä lähtenyt käymään, edes meillä...   
    Talvisäilönnän jälkeen veikkailin että Stone huutaa lisävirtaa mutta kissan ketut, napista käymään ja härdellien jälkeen lähes 1000 km vedetty...

[TunturiTT]

Sama oman Jackalin kanssa; ilman ylläpito- tai muita laitauksia kerrasta käyntiin. Ja talvisäilö oli kylmässä tallissa ja akku kiinni.

[Machiavelli]

 On nää hienoja vehkeitä...! Oikeesti... Ikään, sukupuoleen ja vuosimalliin katsomatta...

[KariL]

Samaa mieltä, hienoja vehkeitä! Cali AN vm2010 talvehti vaihteeksi kylmässä tallissa, ilman latatuksia ja lisävirtoja, omalla startilla, syksyisillä bensoilla käyntiin. Ei taida olla sähköpuolella mitään, mikä seisonnassa akkua tyhjäis - joka sekin on vielä akuperäinen.
Joo, huollosta kumminkin tykkää, kamppeet. Mökillä 2004 hankittu agrigaatti, halpis, moottori "lisenssihonda", satunnaiseen käyttöön. Parina viime vuonna oli käynnistyminen aika työlästä. Uuden tulpan laitoin, alkuperäisen kiinalaisen tilalle - ja kas, taas on ns. laakin peli...

KL

[Pekka]

Kokemuksesta tiedän että B&S on aurinkoakin varmempi mottori... sehän tässä yllätti ettei lämpöisenä lähtenyt käymään, edes meillä... 

Olisin eri mieltä tuosta "luotettavuudesta". Kävin morjestamassa kaveriani ohimennen, hän esitteli komeaa
B&S-rivistöä autotallissaan. Sukulaiset niitä sinne tuovat, kun ei toimi. Sinne ne myös heiltä jäävät, hakevat
kaupasta uuden.
Osa niistä uhkasi siirtyä omaan talliini mutta huolin mukaan vain yhden Hondan paikallismoottorin.
Omassa B&S-leikkurissa ollut tänä keväänä vasta pari vikaa. Naru ei palannut sisään, kun jousi oli
kaivanut itsensä läpi kopan puolen kiinnityksestä ja myöhemmin marjapensas väänsi sammuttimen irti
niin, että kipinä katosi hetkeksi.

[motomatti]

Kotipaikan rantasaunalla oli B&S:n sukulaiskone Clinton pyörittämässä vesipumppua. Talveksi pala vaneria päälle ja keväällä taas käyntiin. Vuosikaudet. Toki bensiiniä piti lisätä harvakseltaan. Systeemi oli mekaniikaltaan seuraava: yksi veljistä oli saunassa ja toinen rannassa nykäisemässä Clintonin tulille. Kun pata ja saavi olivat täynnä niin saunan ikkunasta viittaus että riittää tai varajärjestelmä: viemäriputken pää oli mäessä ja kun näki siitä syöksevän vettä niin saunalla oli todennäköisesti astiat täynnä. Kertakäyttö kaksi - kolme minuuttia. Kerran paloi kansipahvi mutta B&S:n kansipahvi sopi sovittamalla. Vain pulttikehän koossa oli pieni ero. Tiedä sitten mistä tuo Clinton pumppuineen ilmestyi. Toiste en ole sen merkkistä moottoria nähnyt. Naapurillakin oli kaksitahti-Köhler vastaavassa käytössä.

[TunturiTT]

Onhan noita clintoneita. Suht yleinen peli. Pumpuissa on monesti myös Kawasakia ja Tecumsehia.
Nykyään ovat kiinalaisia kopiomoottoreita.

[TimoEv]

Nuorena kersanttina olin linnakkeen päivystäjänä. Vartiomies soitti lähivesillä olevan veneen, jota mies meloo kohti laituria. No sitäpä katsomaan:
Veneilijä meloi irroittamallan laudalla limisaumavenettä kiroillen:" Ilo tämä oli lähtiessä - suru tämä nyt on!"
Koneen merkki oli ILO ja bensa loppu. Ja äijä ympäri mykkyrässä.

No, hinattiin sotaveneellä mantereelle odottavan poliisiauton luo...