Ajokauden 2016 avaus

[Kustimies]

Tuli tänään avattua ajokausi pirteällä 250 km lenkillä.
Kohteena oli (taas) Parolan Panssarimuseo.
Otin oikein lomapäivän, jotta saa ajaa päivällä rauhassa eikä ruuhkassa.
Griso toimi hienosti. Ilmeisesti talvilepo oli onnistunut.

[motomatti]

Itse tähtäilen tulevan viikonlopun aikana aloitellakseni ajokautta.
Säävarauksella.

Tämä kevät on mennyt enimmäkseen laiskotellessa.
Koitan seurata onko se pysyvää ja onko sille syytä ja jos on niin mikähän se olisi.
Tallillakaan ei ole tapahtunut paljon mitään.
Edes kaljottelu ei ole ollut aktiivista. Pubikaverit jo soittelevat ja kyselevät olenko sairastunut.

Pari tiivistä rupeamaa olisi kiikarissa: California Adamantiin peruskorjatut moottori, kytkin ja vaihteisto pitäisi laittaa. Puolen viikon homma jos rauhallisesti tekee.
Toinen on tilaustyö ja sisältää samankaltaisia toimenpiteitä.

[TunturiTT]

On sitä sen verran mukavuudenhaluinen, ettei vielä oikeen viittis. Yöt on pakkasilla ja ei oikein ole vielä työmatkakelit. Päivät menee töissä ja viikonloput kotona tyttöjen kanssa, niin odotellaan parempia kelejä.

[motomatti]

Perinteisesti mulla on käynyt niin että lähden lämpimässä säässä tielle, ajelen jonkin kivan lenkin, tapaan tuttuja ja juutun jutulle tarpeettoman pitkäksi aikaa jonnekin ja aurinko onkin jo horisontissa joten kylmä kotimatka uhkaa. Nyt olen pitänyt pyörää kerhotiloissa ja sinne olen ajanut autolla joten se suunpieksentä tapahtunee kerholla ajolenkin päätteeksi. Tänäänkin siellä oli väkeä ja kuuntelin kun isot pojat isoilla pyörillään olivat kiertäneet sunnuntaina Päijänteen ympäri ja tulleet takaisin Jämsän, Mäntän ja Ruoveden kautta Ylöjärvelle. Kertoivat palelleensa loppumatkasta. Mutta se kuulunee asiaan.

[Kosse]

Tänään tein Temmisorvilla muutaman kilometrin lenkin testatakseni muutokset. Hyvä oli. Ainoastaan vanha bensa aiheutti lievää röpellystä. Toivon ainakin olevan siitä kiinni. Ensi viikolla saan lopulliseen ajokuntoon ja sitten odotan kelien lämpeämistä, ennen kuin aloitan oikeasti kauden.

[TunturiTT]

Perinteisesti mulla on käynyt niin että lähden lämpimässä säässä tielle, ajelen jonkin kivan lenkin, tapaan tuttuja ja juutun jutulle tarpeettoman pitkäksi aikaa jonnekin ja aurinko onkin jo horisontissa joten kylmä kotimatka uhkaa. Nyt olen pitänyt pyörää kehotiloissa ja sinne olen ajanut autolla joten se suunpieksentä tapahtunee kerholla ajolenkin päätteeksi. Tänäänkin siellä oli väkeä ja kuuntelin kun isot pojat isoilla pyörillään olivat kiertäneet sunnuntaina Päijänteen ympäri ja tulleet takaisin Jämsän, Mäntän ja Ruoveden kautta Ylöjärvelle. Kertoivat palelleensa loppumatkasta. Mutta se kuulunee asiaan.

Tuon takia ei viitsi illalla edes haaveilla ajolenkeistä. Täällä päin on lähes joka aamu ja ilta ollut sen verran alle nollan, että on ollut jäätä siellä täällä. Nej tack.

[gringo]

On tässä jo viikkoja kulunut sitten ensimmäisen lenkin. Olen yrittänyt aina ajaa kuin vähänkin mahdollista niin ilmojen kuin muunkin suhteen. Tarkoitus on ollut selvittää, minkälainen peli v11 le mans on laatuaan ja sopiiko pyörä lopulta ruumiinrakenteelleni. Tällä praktiikalla olen huomannut että yläselkä kipeytyy (vaikka ajaminen ei pelkästään liene selittävä tekijä) ja kädet puutuvat. Kaasukäsi on ihan ruvennut täräjämään vaikkei olisi ajanutkaan. Ei tahdo soppa lusikassa pysyä ennen nieluun katoamista. Tällä viikolla täytyy vielä päräyttää sellainen kolmen sadan yhtenäinen siivu (vai onko tuo jo makkaraterminologialla pala?), jotta pidemmän matkanteon vaikutukset omaan kehoon selviäisivät.

[I.H.]

Ajokausi korkattu, Paronin poikien ratapävänä Alastarolla   

[motomatti]

Tarkoitus on ollut selvittää, minkälainen peli v11 le mans on laatuaan ja sopiiko pyörä lopulta ruumiinrakenteelleni.

Pyörä on tarkoitettu aktiiviseen ajamiseen. Matkanteko voi todellakin olla puisevaa kyseisellä mitoituksella. Mutta mutkapätkällä takapuolta sivulta toiselle siirrellessä ja ohjauksen rento käyttö antaa nivelille liikettä ja ajaminen ei tunnu niin vaivaiselle.

Toki sekin on otettava huomioon että niillä seuduin jossa pyörän päällä tarvitaan tiettyjä lihaksia ja liikeratoja ja niitä ei ennestään ole menee jonkin aikaa että elimistö sopeutuu tilanteeseen ja kyseiset lihakset ja hermoradat oppivat homman. Pyöräkin oppii paremmin tavoille kun voima ja liikeradat ovat oikeissa paikoissa eikä ajaminen ole jämittämistä pyörän päällä. Radalla saisi parhaan tuntuman pyörään ja oppii samalla ajamaan paremmin.

[Machiavelli]

  Täälläkin on ajokausi alkanut, tosin vähän epäonnisissa merkeissä... polleana otin Stonen talvisäilytyspaikasta, käynnistin sen ja siinä se ruksutti kun puin viimeiset ajokamppeet päälle. Tuli ajatus että vastapäätä tallia on iso parkkis jossa voisin kokeilla jarrutuksia ym. perusjuttuja ja eikun tien yli ja testailemaan... ekan voimakkaan jarrutuksen alkaessa olikin etupyörä hieman kääntyneenä ja hups, tein "GuzGuzzit" eli paikallaan pyörä kyljelleen.
  No, ensin tietenkin se ympärilleen pälyily että "ei kai kukaan nähnyt", samassa mietin saanko pyörän yksin pystyyn kun olin varmaan bänditreeneissä tai ylipäätään jossain muualla silloin kun lihaksia jaettiin...
  Otsasuonet pullistellen sain laitteen ajoasentoon ja ajokauden neitsytmatka oli valmis alkamaan, noin 65 km sujui kommelluksitta... että semmoinen tapaus...
  Guzzi säilyi vaurioitta, pari pientä naarmua peiliin, mulle sääreen sarvi ja polveen pieni osuma... on tämä fyysistä hommaa tämä moottoripyöräily 

[motomatti]

Aika hyvinhän siinä kävi. Paikaltaankin kaatuessa on moni jalkansa katkaissut tai nivelsiteensä reväyttänyt. Olisi pitkä odotus ajokauden toiseen alkuun.

Keväällinen kylmä asfaltti pölyineen ja vanhempi kylmä rengas ei ole kitkaltaan ihan parhaan pään kombinaatio. Mutta hieno homma että pääsit jatkamaan.

Itsellä meni tämä päivä polkupyöräilyn parissa ja kaupallisissa merkeissä. Parin viikon päästä saattaa seuraavan kerran olla ajosäät....

[TunturiTT]

Tuossahan ei voi Machialla kausi kuin parantua.

[Machiavelli]

   Vielä täytyy mainita että kun sitten pääsin Guzzeineni matkaan niin ensimmäinen pyörä joka tuli vastaan oli Nevada...  Vantaalla Koivukylän väylä, Lahden moottoritien alituksen kohdilla, n. 16 maissa... olikohan Gruppolaisia... ?

[Breeze]

Päätin valita turvallisemman (?) seikkailun.. hommasin viimeviikolla "rungollisen" ilmatäytteisen kajakin. Se urheiluauton takakonttiin ja rantaan. Varttitunnissa vesille.
Tuli savonlinnan edustan vesistöä kierreltyä ja jäälauttoja väisteltyä.
Otin tänään uudelleen ja kiersin savonlinnan kaupungin. Aivan mielettömän upeeta! Taasen yksi pitkäaikinen haave toteutuu.. Mieletön määrä valloittamattomia vesiä..

Laitetta voisi kuljettaa matkamotukallakin.. (malli menee kassiin ja on muuntuva: avomalli, kaksikko, yksikkö)

Pitää kuitenkin lähiviikkoina aloittaa tuo Guzzi mp ajokausikin.. avoautokausi on jo avattu, viikon päästä toinen harrasteauto kotiin ja pikkuhiljaa joitakin motukoitakin liikenteeseen aina tarpeen mukaan! On kyllä hienoa!

Ei ole tasa-arvoista tämäkään harrastus.
Kyllä kadut lakastaan lumesta jäästä, mutta jos yrität päästä Lipalle vettä pitkin maaliskuussa, niin ei onnistu...

[/URL][/img]

[Breeze]

Jahas vai että samantapaisia on harrasteet 
Otin itsekkin kuvia muistoksi.
 Onneksi ei enää noin paljoa ollut jäätä. Lipan luona ei ollenkaan.. ainoastaan joissakin lahdenpohjukoissa.. ja lauttoja keskellä ulappaakin. (vähän ihmettelen kun joku lauantaina jo ryntäytti moottorivenettä.. siinä sitä on seikkailua kerrakseen jos kolahtaa.. liukkaitahan ne jäälautat mutta kuitenkin..  )

   ei tuolla kauempana ulapalla katupöly haitannut.. taitaa rusketus tulla muusta kuin katupölystä..

Miula on vielä Tammi- ja Helmikuu kokeilematta.
Kaikkina muina kuukausina on melottu Savonlinnan keskustassa.