Jos vielä vähän jossitellaan ja haaveillaan, niin V9 koneen iskunpituus 77 ja poraus 84 mm tekee sen 853,43 cc kuutiotilavuuden.
Jos iskunpituutta ei muuteta, mutta männäksi valitaan Guzzeissa yleinen 95 mm , niin tilavuudeksi saadaan 1091,6 cc.
Tuollaisella 77 x 95 mm iskusuhteella saadaan aikas herkullinen kierrosalue vaikka siihen Herras-Miesten V11 Sporttiin.
Piaggion insinööreistä juuri mitään tiedä, mutta jos moottorin suunnittelu ja valmistuskustannuksia laskee, niin ei varmaan olisi pöllömpi ajatus.
