Hienoja Guzzikuvia

Hei!

Etteikö Guzzejakin voisi rakennella...

http://www.motoguzzi.it/gmg06/lay.asp?sez=9b&lin=eng

Kas kun meillä Suomessa ei ole vielä kehittynyt  rakentelua  tämän merkin ympärille??

-Lexa-

[Ekku]

Miten niin muka ei rakennella?

Aika harvoin sitä tulee nähtyä Guzzia ihan alkuperäisessä kuosissa.  Kyllä niitä useimpia on muuteltu ainakin jollain tarvikeosilla.

Tosin näyttää siltä, että täällä Suomen maassa ei käytetä tuohon rakenteluun ihan niin paljon rahaa kuin monessa muussa maassa.

Terve!

Jep. Tarvikeosien lisääminen onkin jotain muutta kuin varsinainen rakentelu. Oman tyylin hakeminen maalauksilla ja muilla muutoksilla sekä oman käden jälki onkin ihan toinen juttu. Eikä se ole aina rahasta kiinni kun tekee mahdollisimman paljon omaa työtä. Tiedän ettei kaikilla ole siihen mahdollisuuksia ja/tai taitoa mutta kun kaikki osaajat keskittyy yhteen valtamerkkiin, niin se ihmetyttää.

Itseni viehätti tuo kuvasarjan alussa oleva raaseri. Tommoisen rakentelu on tulevaisuudessa mielessä. Edullinen vanhempi Guzzi josta lähtee väsäämään Kahvilakilpuria.

-Lexa-

Ekku kirjoitti:

Miten niin muka ei rakennella?

Aika harvoin sitä tulee nähtyä Guzzia ihan alkuperäisessä kuosissa.  Kyllä niitä useimpia on muuteltu ainakin jollain tarvikeosilla.

Tosin näyttää siltä, että täällä Suomen maassa ei käytetä tuohon rakenteluun ihan niin paljon rahaa kuin monessa muussa maassa.

[Ekku]

Jos tarkoitat "Harikka"-tyylistä maalus ym. muuta customointia, niin se on kyllä aika vähissä.

Alumiinitankit, erilaiset vanteet, etuteleskoopit, takahaarukat ym. muu  ajo-ominaisuuksien parantamiseen tähtäävä rakentelu puolestaan on kyllä  suosittua täälläkin.

Hei!

On luultavaa, etten ole vain kohdannut näitä ns. persoonaalisia Guzzi pelejä. Esim. prätkänäyttelyt pursuavat vain H-D:tä, Japsikustomeita ja - monstereita. ja muutama Ducati Monsterin. Tutulla kaverilla Riihimäellä on hieno Cafe Racer Guzzi, joita näkisin mielelläni lisää.

Guzzi on ja olisi oivallinen rakenusprojekti:

• Aihioita löytyy edullisesti
• Moottori on helppo käsitellä
• Osia löytyy helposti
• Moottori on kaunis ulkonäöltään
• Moottori kestää ja siitä saa tehokkaan
• Monia osia voi käyttää keskenään vuosiluvusta riippumatta
• Millimetrijärjestelmä
• Pyörä on Eurooppalainen
• Pyörässä on Sielu
• Siitä voi rakentaa Raaserin, Cruiserin jne.
• Niitä ei tule vastaan joka paikassa
• jne.....

Pr..na. Tässähän myy asian jo itselleen ja innostuu vaikka suunnittelemaan  Espresso Guzzin.

-Lexa-

[Janne K]

Kyllä MotoMatin Centauroa on aika lailla kustomoitu sekä tekniikan, että ulkonäön puolesta. Jussin Jackalissa taitaa suurimmat kustomoinnit liittyä tekniikkaan = ahtimeen: http://hogsden.dyndns.org/yhtymanmiehet/.