Liikenteestä poisto 2015/11 alkaen

[motomatti]

Jos tekee liikenteestä poiston , sen pituus olisi sitten ( minun vakuutusyhtiössä )  kuukausi josta voisi saada takaisin vakuutusmaksua ?

Ylläoleva riippuu vakuutustavasta. Vanhan tyyppinen "seisonta-ajallinen" vakuutus voidaan katkaista, ts. tehdä liikenteestäpoistoilmoitus, yhtiöstä riippuen joko yhdeksikin päiväksi tai sitten minimi on 30 vrk.
Nykyisempi "seisonta-ajaton" ympärivuotinen vakuutus voidaan liikenteestäpoistoilmoituksella katkaista joissain yhtiöissä mutta esimerkiksi Ifissä tätä "seisontaa" ei hyvitetä.
Nämä siis pakollisen liikennevakuutuksen osalta. Vapaaehtoisiin vakuutuksiin ei liikenteestäpoistolla ole vaikutusta.

[TunturiTT]

Vapaaehtoisiin vakuutuksiin ei liikenteestäpoistolla ole vaikutusta.

Jep, kasko pitää katkaista/poistaa itse.

[Camn]

Ei ihan täsmäisi vahinkotilanteessa ja keskustellessa korvaussummista

Olin ajatellut että tässä ei voi mitään, vakuutusyhtiö sanoo että sulla on se ja se malli, ja lunastushinta on XXXX€, ota tai jätä.  Siksi olen pitänyt täyskaskon vain ulkomaanmatkoilla ja muuten osakaskon vai mikä sen nimi nyt mahtaa ollakaan, kotimaassa. Omalla kohdalla vaikka on numeroitu mallisarja, sen hintaero ei taida niin kummonen perusmalleihin olla kun myyntihintoja katsellaan. Ongelma on tietty se, että harrastepyörään on mennyt paljon rahaa... Koskaan ei saa omiaan takaisin ja miettiä sopii, onko saanut rahoilleen vastinetta.  Samalla lailla se tärisee ja tutisee vakiopyöräkin...

[Breeze]

Minulla on semmoinen luulo, että kaskossa voi itse hieman vaikuttaa tuotteen vakuutusarvoon, siis jos kyse on muusta kuin vakiotusinatötteröstä.

Tämä vaatii vakuutustarkastajan käynnin ja neuvottelun, joka luonnollisesti nostaa vakuutusmaksua.
Tietenkään mikään yliylivakuuttaminen ei onnistu, mutta jos on joku Ghezzi Brian tai joku muu harvinainen peli, niin mie kävisin kyllä vakuutustarkastajan juttusilla ja rätkästä tehtäisiin yksilötapaus.
Samalla kannattaa varmistaa se, että myös liikennevakuutustapauksessa korvaussumma olisi se, mikä on kaskossa mainittu.

[MarkkuEVP]

Kävin  Ifillä ja OP-Pohjolassa. If on todella säilyttänyt "seisonta-ajallisen"  ja ympärivuotinen ei palauta mm. liikennevakuutusmaksua. Pohjolassa on palautussysteemi, jolla voisi saada kahden pyörän keskikesän "katkaisulla"  45 % + 55 %  säästön eli minun bonuksilla 300 ekua.

Mr

[Kaijus]

Jos tekee liikenteestä poiston , sen pituus olisi sitten ( minun vakuutusyhtiössä )  kuukausi josta voisi saada takaisin vakuutusmaksua ?

Ylläoleva riippuu vakuutustavasta. Vanhan tyyppinen "seisonta-ajallinen" vakuutus voidaan katkaista, ts. tehdä liikenteestäpoistoilmoitus, yhtiöstä riippuen joko yhdeksikin päiväksi tai sitten minimi on 30 vrk.
Nykyisempi "seisonta-ajaton" ympärivuotinen vakuutus voidaan liikenteestäpoistoilmoituksella katkaista joissain yhtiöissä mutta esimerkiksi Ifissä tätä "seisontaa" ei hyvitetä.
Nämä siis pakollisen liikennevakuutuksen osalta. Vapaaehtoisiin vakuutuksiin ei liikenteestäpoistolla ole vaikutusta.

Mielestäni systeemi on ollut iät ajat sellainen, että seisonta-ajallisessa vakuutuksessa voi ottaa pyörän käyttöön vaikka yhdeksi päiväksi, mutta näiden käyttöjaksojen väli pitää olla vähintään 30 vrk. jotta lasku tulee vain käyttöpäiviltä

Myös vapaaehtoiseen vakuutukseen on liikenteestäpoistolla vaikutus - mutta vain kolariturvaan, jos sellainen on (täyskasko), palo- ja varkaus pysyvät voimassa.

[Marko]

Vakuutuksethan (Liikenne ja vapaaehtoinen) voi myös kokonaan irtisanoa. Näin itse tein.

[motomatti]

Mielestäni systeemi on ollut iät ajat sellainen, että seisonta-ajallisessa vakuutuksessa voi ottaa pyörän käyttöön vaikka yhdeksi päiväksi, mutta näiden käyttöjaksojen väli pitää olla vähintään 30 vrk. jotta lasku tulee vain käyttöpäiviltä.

Vielä muutama viikko sitten vakuutusvirkailija väitti että kyse on laista että pitää olla 30 päivää väliä. Sellaista lakia ei ole koskaan ollut vaan kyse oli vakuutusyhtiöiden kartellista.

Nyttemmin kilpailu ja muutokset liikenteestäpoistossa on tehnyt sen että useimmilla vakuutusyhtiöillä ei ole enää kyseisiä rajauksia seisonta- tai liikenteessäpitoajan suhteen. Niissäkin yhtiöissä jotka vielä pitävät voimassa 30 vrk:n seisontaa (liikennekäytöstä poistoa) minimiaikana mutta eivät anna ajokausipainotteisessa hyvitystä niin sen saa sanomalla yksinkertaisesti vakuutuksen irti. Liikennevakuutusta ei tarvita silloin kun ajoneuvo on poistettu liikenteestä.

Ainoa asia miksi vakuutuksen voisi pitää voimassa on bonuksen kertyminen. Sitä ei kerry jos on seisonta-aikoja liikaa. Paljonko se sitten on jos vakuutuksen bonus nousee 70%:sta 75:teen prossaan. Kolmessa vahingottomassa vuodessa ilman "seisontoja".

Nykyään kun tahtoo aloitusbonus olla tuo 70%. Ylöspäin ei siitä pääse kuin hiukan jos sitäkään mutta alaspäin kyllä ja kun niin käy niin kannattaa vaihtaa vakuutusyhtiötä. Omituiseksi on mennyt.

[Ikkala]

Kyllä meni tämäkin hankalaksi kun trafi tuli mukaan. Vanha cali näkyy trafin sivuilla olevan seisonnassa eikä sitä tunnu saaavan millään pois. Trafille soitin ja vastassa oli vähemmän palvelualtis tapaus. Ei mitään apua. Soitin vakuutusyhtiölle ja sielä näkyy että kaikki on ok, ei seisontaa mutta näki saman että trafin mukaan seisonnassa. Ei vaan saa pois. Lupasi palata asiaan. Kaiken lisäksi tuolle ei ole koskaan mitään seisonta-aikaa trafiin edes ilmoitettu!

Mulle tuolla trafin näkymällä mitään väliä ole mutta yritäppä selittää poliissille tienposkessa. Ajan silti.

Alkaa ottaa pattiin.

[MarkkuEVP]

Olisikohan syy siinä ettei Trafissa ole tehty liikenteestäpoistoon siirtymisen ilmoitusta. Minulla on vanhalla ilmoituskäytännöllä vakuutusyhtiöön tehty vakuutus jossa lukee  Trafin sivulla: seisontavakuutuksessa. Ei varmaan onnistu käyttöönotto... kun ei ole maksanut sitä 8 € maksua.
Jos vaihtaisi vakuutusta ennen seisonta-ajan päättymistä ??

Mr

[motomatti]

Kaksi pyörää taloudessa on kokenut sen kohtalon että ovat menneet "itsestään" liikennekäytöstä poistoon tekemättä mitään. Vielä en ole kokeillut tehdä liikennekäyttöönottoa. Ts. niistä kahdesta ei ole sitä kahdeksaa euroa per pyörä maksettu.

Loput, suurin osa, pyöristä laitettiin liikennekäytöstä poistoon samalla kun niiden vakuutuslaitos vaihtui.
Pitäisi varmaan tehdä jokin väliaikatarkastus miten asiat ovat nyt. Yksi pyörä on vuodenaikapainotteisessa vakuutuksessa kun sillä todennäköisesti tullaan enemmän rullaamaan.

[Pekka]

Jahas, minulla lukee Trafin sivulla kaikkien muiden moottoripyörien kohdalla "Seisonta-aika",
paitsi NTX:n, minkä sain otettua liikenteeseen soittamalla vakuutusyhtiöön(If).
Katselin sitten Trafista muitakin ajoneuvojani ja yllätys, Transiitin määräaikaiskatsastus on suorittamatta .
Hanskalokerossa on kuitenkin todistus n. kuukausi sitten hyväksytysti suoritetusta katsastuksesta.
Kokeilin sitten varata siltä samalta katsastuskonttorilta (K1) katsastusaikaa toiselle autolle, minkä määräaikais-
katsastus on oikeasti suorittamatta ja auto on poistettu liikenteestä. Katsastuskonttorin ajanvaraussivun
mukaan se kuitenkin on katsastettu. Trafinin mukaan on katsastamatta.

Ei ole oikein tiedonkulku näköjään kunnossa Trafi- vakuutusyhtiöt-katsastajat. Ikkala käy vakuutusyhtiöstä
hakemassa paperin voimassaolevasta vakuutuksesta ja liikennekäyttöönotosta, ettei virkavalta
vie kilpeä kesken matkan. Tähänkö ollaan palattu, jotain paperinivaskaa täytyy kuitenkin pitää mukana?

[TunturiTT]

Mulla oli Iffissä muuttaneet pikku-Guzzin vakuutusta. Vähän ihmetytti, kun tuli pitkä lasku laatikkoon. Olivat laittaneet vakuutuksen juoksemaan (ollut käytöstä poistettuna ja muutaman vuoden) ja varmuudeksi laittaneet pyörälle osakaskon aktiiviseksi  Ja ihan pyytämättä..

[motomatti]

Määräaikaiskatsastuksesta annetaan katsastustodistus, joka on pidettävä mukana ajoneuvossa ajon aikana. Todistus katsastuksesta annetaan ajoneuvon katsastukseen esittäneelle.

Inhottavasti taas lainaan Finlexiä.
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2015/20150541

Poliisi ei katso katsastuksen voimassaoloa Trafin tiedostoista vaan autossa, ja muussa katsastettavassa laitteessa, on pidettävä mukana lain edellyttämää katsastustodistusta. Sakko tulee jos ei ole todistusta voimassa olevasta katsastuksesta, tilanteesta riippuen, mahdollisesti katsastusmääräys tai ajokielto myös. Tuo sakon määräytyminen on eri lainkohdassa johon en juuri nyt löytänyt linkkiä. (Johtuu, ehkä, nauttimastani Napue-ginistä. Tehdäänkö se Pohjanmaalla vai onko sekin huijausta kuten Napuen taistelukin joka käytiin Laurilassa?)

[Pekka]

No juu, poliisillehan oli/on tulossa niitä kameroita, millä tätäkin piti voida valvoa.
Mahtaa turhauttaa jos vaikka vain puolella vastaantulijoista on väärät tiedot katsastuksesta
ja kamera sen takia "piippaa" jatkuvasti.