Miten ajokausi on mennyt?

[motomatti]

Itse lopettelin kuun vaihteessa. Näköjään lokakuullekin on vielä säitä mutta valoisan aika on niin lyhyt ja kohta tulee hanki maahan....

Alkukesä meni trikeprojektin kanssa turatessa. Sain sen kuitenkin kunnialla ajokuntoiseksi ja muutama tuhat kilometriä sillä tuli kierretyksi ja yksi kiihdytyskilpailupalkintokin. Kerrassaan mainio ajolleen vaikka itse kehunkin.

Alkukesän sateiset säät myös hieman rajoittivat ajointoa. Loppukesä olikin sitten jo normaalia ajotoimintaa kokoontumisajoineen.
Ensi vuodesta tulee lupaava: California Adamant tulee olemaan hyvässä tikissä ja hoitanee pääosan ajoasioista eikä Brevassa ole pahaa sanaa sanottavaksi. Huoltaa toki pitää.

Pyörät pyrkivät lisääntymään. Kaksi ajoneuvoa tallissa lisää tälle vuodelle. Yksi väheni.

Polkupyörä tuli asunnon ja tallin välille matkailuun: http://www.motomatti.fi/2015/09/jopon-korjailua.html

[egon]

En ole varmaankaan viiteentoista vuoteen ajanut niin vähän kuin tällä kaudella. Kahteen pyörään jotain viiden...kympin välillä, mitä lie. Jossakin vaiheessa tässäkin harrastuksessa tulee se vastaan, että "taas täällä", eli uusia ja mielenkiintoisia paikkoja pitää hakemalla hakea eikä tahdo löytyä sittenkään. Jos on menossa etäämmälle niin ne todennäköisimmät vaihtoedot on Baltian läpi tai Ruotsin läpi eikä kumpikaan oiken nappaa yhtään enää.  Täältä ylhäältä kun lähtee liikkeelle, se on suunnilleen kolmen päivän ajohuki ennekuin on ihmisten ilmoilla ja sama on sitten vastassa kun tulee paluun aika, eli noin kuusi lomapäivää menee pelkästään siirtymiin. Itärajan takana liikenne on sellaista puuhaa, ettei oikein nappaa lähteä mopolle sekaan, mutta kai se on jossain vaiheessa alettava etsiä uusia kohteita sieltä päin. 

[TunturiTT]

Aika vähän tullut ajettua. On ollut nuo pari pientä muuttujaa. Ja eipä ne kelit oikein houkuttaneet alkukesästä. Tuleehan noita kesiä.

[I.H.]

Itselläni joskus aikanaan kylkiluun murtuma vaivasi yli 3 kk, joten pitkäaikainen vaiva se on   

[Vierailija]

Eihän ajokausi vielä ole mennyt? Eiköhän vielä sentään jokunen mukava ajopäivä tule. 

[TunturiTT]

Kyllähän tätä ajokautta on toki jäljellä. Päiväseltään hyvinkin kelejä. Marraskuussa pitää vielä käydä perinteisillä pakkasajoilla.

[Jukka Laine]

Lauantaina vielä hurrautin 350 km ihan lustin vuoksi ja tänään töihinki. Alkavat aamut olla miinusmerkisiä, jotta taiataa työmatkapyöräilyt olla paketissa. Noin 10 tkm tänäkesänä ja kaikki Jyväskylän alapuolella. Ohjelmassa Kustin pesua ja valmistelua talvihorrokseen. Moposelipaattini alkanee lähiviikkoina.

[aj@]

Vähiten kilsoja kymmeneen vuoteen. Taitaa olla pikkusen kymppitonnin yläpuolella. Alkaa luultavasti ikä vaikuttaa harrastukseen. Ei ihan joka keliin enää viitsi lähteä, jos ei ole pakko.

[motomatti]

Vaikka ei työelämä rasitakaan en viitsi väijyä ja vakuutusmaksua maksaa siitä että jonain päivänä onkin upea ajosää. Aikanaan kun omasin enemmän endurosuuntauksen pyöriä tuli juurikin syksyisin ajettua pitkin pikkuteitä ja katseltua sellaisiakin paikkoja joihin ei tule muutoin mentyä. Aamulla ennen auringonnousua liikkeelle. Siinä oli tunnelmaa kun aurinko alkoi nousta ja aamu-usva harventua ja suunnata jollekin juuri auenneelle pikkuhuoltikselle aamukahville. Nyt niitä huoltiksiakaan ei enää ole....

Ajamaan en ennen ensi toukokuuta ryhdy mutta pyörien kanssa riittää näpräämistä. Ainakin yksi pyörä pitäisi digitalisoida moottorinohjauksen osalta. Yhteen perusteellinen huolto ja osavaihtoja sekä tämän kuun hankinnan entisöintiä kunhan saan laitteen tallille.
Kesäinen hankinta ja sen palasiksi laitto on vielä keskentekoinen. Jossain vaiheessa paperillinen runko tulee myyntiin jos en keksi jotain erikoista tehdä siitä. Josko tekisi siitäkin triken?

[GuzGuz]

Pidemmät reissut jäi männä kesänä ajamatta.
Vähiin kmetrit, olisko jotain 6 tuhanteen jääneet kaikessa muussa hässäkässä ja alkukesä ei oikein tielle pyörällä kutsunut.
Kuviteltua vikaakin pyörässä vähän jurnutteli ajoa..
Valoa maisemassa kun koittaa välillä tallentaa kamerallakin, niin just aamut on upeinta.
Mut vielä on kautta, eikös säät ole syksyssä parhaimmillaan.
 

[lemppari]

Ajokausi alkoi viiveellä, kylmän ilmaston vuoksi en pitänyt kiirettä viimeisten pikku kunnostusten kanssa. Muutama viikonloppureissu, maakuntakierroksia työn merkeissä ja kolme viikkoa Keski-Euroopassa V 11:lla.

Elokuun lopussa käytiin pyöräkaupoilla, perheeseen tuli Griso 8V. Siinä taas alkuinnostusta hillitsi huonohko käynti tasakaasulla 2500-3500 kierroksen paikkeilla. Syypääksi paljastui tehtaan päivityskartta, ja saatuani Guzzidiagin ja TunePro:n vaatimat liitosjohdot on käynti muuttunut aussikartalla selvästi paremmaksi. Venttiilien välykset venähtivät myös sangen nopeasti sangen suuriksi. Tänään ajankin Grison merkkihuoltoon rullanostinkonversiota varten joten odotukset ensi ajokaudelle ovat huipussa!

[California]

Tänään oli pyörän pesu, huomenna vahaus ja keskiviikkona Triumphi talvisäilöön. Tänä kesänä ei tullut pitempiä reissuja ja Suomen rajojen sisällä tuli pysyttyä. Pari pohjosen ajoa kotikonnuille Tornioon ja käytiin Pallaksella patikoimassa. Siinä vaatimattomat reissuajot, kilometrejä tuli uuteen T-Bird 1600:een 10 030. Ensi kesänä suunnitteilla sitten jo pidempi puolentoista viikon Norjan reissu. Triumppi on osoittautunut hyväksi pyöräksi ja jämäkkätä tekoa on. Vääntöä on kyllä enemmän ko tarpeeksi ja tankillisella hurauttaa maantieajoa yli 400km. Tulee kuitenkin seurattua aktiivisesti aina sieltä sun täältä, että mitä guzzirintamalle kuuluu

[Rockmaple]

Alun toistatuhatta kilometriä V7:lla. Kesäaikaan tahtoo olla, jos ei kahta, niin ainakin 1.5 työtä plus muut velvoitteet, jotka nekin on hyvä hoitaa hyvän sään aikana. Lisäksi kolottaa selkää, niskaa tai rannetta niin ettei tuntia pidempää kärsi ajella ainakaan ilman särkylääkettä. Joutais mopo myydä pois.

[Matias]

Vm.-89 cali jolla itämeren kierros 4700 km.heinäkuun alussa , mahtava reissu , hyvät ilmat eikä muutenkaan mitää ongelmia mutta heti reissun jälkeen akun uusiminen ja kaasareitten synkronointi.

[Junkers]

Kolmatta kesää Nevadan omistaja. Osoittautunut ihan kelpo kulkineeksi tällaiselle myöhäisherännäiselle harrastajalle. Kilometrejä kertynyt noin 3000. Paras reissu oli kesälomalla tekemäni Hangon reissu. Rantabulevardi oli kiva ajella päästä päähän ja nauttia kahvit muuan Mannerheim-nimisen sotapäällikön aikanaan omistamassa kahvilassa. Suurin harrastusta  rajoittava tekijä on ajan puute. Työelämässä vielä olevana ja omakotitalossa asuvana tietty peruskuorma ajankäytölle on taattu. Luonnossakin pitäisi aina jossain välissä ehtiä retkeillä. Eivätpä nuo kevään ja alkukesän säätkään niin kauheasti ajohaluja lisänneet. Maaliskuussa olin ensi kertaa tien päällä ja lauantaina viimeksi Guzzi tulilla. Eipä tiedä vaikka jonakin viikonloppuna vielä lenkin ajaisin. Toisaalta karpalosuollekin pitäisi ehtiä. Kohti talvihorrosta tämän moottoripyöräharrastuksen kanssa kuitenkin mennään.