Miten ajokausi on mennyt?

[latimo]

Muistelen tässä että noin vuosi sitten samoihin aikoihin kirjoittelin suurinpiirtein sanasta sanaan näin että: Älkää nyt hyvät veljet vielä heittäkö pyyhettä kehään, vielä on kesää jäljellä, ainakin Mäntsälässä päin eli kauden huipennus Pystymettä. Mielestäni yksi kauden parhaista tapahtumista tunnelmaltaan. Johtuu varmaan siitä että olen ollut entisessä elämässäni ja vielä vähän nykyisessäkin semmoinen "metsänelävä".
Ajokausi on sujunut ihan kivasti kun se pääsi alkukesän vähän surkeitten kelien jälkeen knnolla vauhtiin niin kilpmetrejä on Carilloforniaan kertynyt rapiat 10 ja puolituhatta, abou, lähes viattomia, lukuunottamatta tankin vuoto-ongelmia,mutta sekin ongelma on selätetty, kiitos tälläkin foorumilla paljon esiintyneen california kolmosen.

[GinTurismo]

Eipä ole yllätyksiä Mille GT tarjoillut tälläkään kaudella, hyvin on kulkenut. Guzziin on tullut nyt 6000 km, yhteensä ajoa tälle kesälle vielä vähän alle 10 tkm. Voi vielä tulla se kymppi täyteen.
Mittari meni kesällä ympäri, ehkä vasta ekan kerran. Pari tonnia on kyllä ilman vaijeria ajettu minunkin aikana, aiemmista ei tietoa.
Eilen oli hetken Guzzilla 100 % edustus Tampereen Mustalahdessa. Paikalla ei ollut yhtään muuta moottoripyörää kun kävin siellä kuuden jälkeen. Toivottavasti keksivät paremman paikan ensi kesälle, tänä kesänä p-paikalla tuppasi olemaan liikaa autoja.

[I.H.]

Hyvin on mennyt, Titaniumilla n. 4,5t km mm. Norjan reissu, ei mitään ongelmia. T5: sella n. 3,5t km mm. Veteraaniralli Punkaharjulla. Aivan ajokauden lopulla latausogelma, joka paljastui polttimo,polttimon kanta tai johto-ongelmaksi. On nyt Nurmella laitettavana, myös etupään stefat vaihdetaan   

[rimpjar]

Eipä tuota kehtaa edes sanoa milloin oli liian kuuma, nyt pitää tehdä remonttia, aj siellä sataa vettä. Mutta eipä tuo tallista mihinkään karkaa jos sitten ensikesänä.

[Ikkala]

Kehno kesä oli. Oikein huvittanut edes ajella. Mopot kyllä toimi hyvin. Ainakaan muista sen suurempaa remppaa tehneeni. Jotain laakeria yms taisi olla.
Mitään pitempää reissua ei tehty, vähän Ruottinmaata ja pari lapinkierrosta. Kaffinkeittimeen tuli 3200km, cali kakkoseen 1600km, nuo molemmat on jo seisonnassakin. Sportti on vielä ajossa, siihen tullut sentäs 17 tkm lisää mittariin.

[motomatti]

Norjalaisia jääjärviä ja jäätiköitä on tullut käytyä katsomassa Norjassa myös moottoripyörällä. Korkealla vuoristossa lämpöä +4 ja hetken alamäkikurvailun jälkeen +20. On se jännä maa.
Kesken nätin kesäkelin saattaa rannikolla sää muuttua muutamassa minuutissa liki ajokelvottomaksi. Jännää sekin. Kölivuoriston itäpuolella onkin sitten säällisesti vakaammat olot.

Jos tykkää ajella pitkiä siivuja kerralla, kuten itse ennen, Tampereelta kun aamulla lähtee on illalla Norjassa. Nykyisin päivämatka vain on puolet tai kolmannes siitä mitä ennen ja pysähdyksetkin pidempiä. Kalliimmaksi vain tulee hidas matkustaminen. Tänä vuonna ei tullut tehdyksi yhtään ulkomaanmatkaa moottoripyörällä. Mikä jonkinlaiseksi perinteen katkaisuksi on merkittävä. Toisaalta on tullut avarretuksi ajopuolta ajamalla trikellä ympäri kotimaata. Tosin ei Keski-Suomea pohjoisempana. Mutta länsirannikolta itärajalle rajautuvalla alueella.

Josko ensi kerralla kesällä ryhtyisi paremmin koordinoimaan ajojaan. Toisaalta sattumanvaraisuudessa ja hetken mielijohteen noudattamaisessa on oma viehätyksensä.....

[lemppari]

Josko ensi kerralla kesällä ryhtyisi paremmin koordinoimaan ajojaan. Toisaalta sattumanvaraisuudessa ja hetken mileijohteen noudattamaisessa on oma viehätyksensä.....

Hauskinta onkin lähteä 'jonnekinpäin' ajelemaan ja katsella vaikka GT-kartalta niitä teitä, joiden kohdalla kartanpiirtäjällä on ollut kaamea darra. Sattumanvarainen pysähtely kauniisiin/outoihin/hauskoihin kohteisiin on nyttemmin kilometrien kartuttua selvästi lisääntynyt. Enää ei sisäinen pakko nähdä seuraavan mutkan taakse ole aivan niin voimakas kuin nuorempana.

[egon]

Kuopio- J-kylä linjan eteläpuolella on aika helppoakin löytää uusia maisemia, mutta mitä ylemmäksi kavutaan, sen vaikeammaksi käy. Juuripa siksi pienet ilta-ajelut tai yhden päivän retket alkavat olla taaksejäänyttä elämää. Jos täälläpäin haluaa tehdä jotain erittäin tylsää, voi hurauttaa rantatietä pitkin vaikka Kokkolassa käymään. Jos haluaa tehdä jotain vielä selvästi tylsempää, voi hurauttaa nelostietä J-kylään käymään. Jos tylsistymisen huippu jää silti saavuttamatta, voi seuraavalla kerralla hurauttaa Tornioon ja takaisin.  Hyvällä mielikuvituksella keksii etelään päin vaihtoehtosia reittejä: esim Ylivieskan kautta nenä Kuortanetta kohti. Se on ihan hyvä vaihtoehto, mutta laskin, että Oulaisiin saakka se väli on tullut ajettua pyöreästi viitisen tuhatta kertaa. Ja siitä eteenpäinkin aika monesti.  Täällä päin tiemäärärahat ovat olleet niin pieniä, että rahat on juuri riittäneet kun tiet on vedetty tikkusuoraan pisteestä A pisteeseen B.

Tämä on siis kuivaa huumoria.

[lemppari]

Kokkolan kulmilla on vähän sama juttu. Täällä ei kartanpiirtäjillä ole ollut krapulaa, valitettavasti. Tai sitten pitäisi vaihtaa matkaentuuroon ja ajella sorapätkiä.

[Ikkala]

Tykästyin naapuriin eli ruottiin viime kesänä...se on muutakin kuin vaan läpiajoa varten! Hemmetin hienoja ja mutkaisia pikkuteitä eteläruottissa. Ja tiet hyvässä kunnossa. Sivutiet jotka suomessa olisi sorateitä on paljolti ihan hyväpintaista pikeä. Parempia kun täälä päätiet. Oli mukava ajella "höpsismiperiaatteella".

Ei sielä Norjan kaltaisia maisemia toki ole. Norja on koluttu 20 kertaa etelästä pohjoiseen eikä sielä enää oikein ole mitään uutta vaikka kuinka yrittää. Vaan silti sinnekin veri vetää aina uudestaan.

[lemppari]

Mä oon kanssa miettiny länsinaapurilomaa. Sivutiet upeassa kunnossa, liikennettä ei nimeksikään eikä tuu kyliä vastaan joka kolmas kilsa niinkuin Saksassa. Ja ainahan voi tehdä päivän, kahden iskuja vuonoille siinä sivussa. Taalainmaalta ylöspäin sisämaassa on maisematkin ihan kohdillaan.

[motomatti]

Vaan silti sinnekin veri vetää aina uudestaan.

Onhan siinä hieman eroa Etelä-Pohjanmaahan. Norjassa.

Norjassa on pää pilvissä ja horisontti hiton kaukana. Siinä se ero. Siellä on myös oikea meri eikä vain vihreä lutakko kuten tuo lähi-puolisuolainen-vesistö länsipuolella.

[Ikkala]

On siinä pieni ero

[egon]

Pitää kompata svedu-diggareita. Itseasiassa Kapellskäristä Malmöseen pääsee monta eri reittiä jos ei halua pitää kovaa kiirettä. Tosi korpi alkaa vasta aika paljon ylempää. On siellä paljon metsääkin, mutta enempi on maisemaa kuin kotimaassamme. Sekin on tavallaan kiva piirre, että kun pysähtyy safkaamaan, niin siellä on paljon ruokapaikkoja, joissa on omat kokkinsa ja omat tapansa laittaa sapuskaa. Meillä tahtoopi olla nämä ketjujen ruokabaarit sellaisia, että kaikki maistuu suunnilleen samalta, vain nimissä on pieniä eroja. Sekin on yllättänyt, että aika usein sikäläinen väki hakuaa snacka skit med finnborgare kun osuu samalle pysäkille. Kerran jossain Skåånen suunnalla pysähdyttiin lepuuttamaan pakaroita parkkipaikalle. Siellä istui gubbe ja gumma ulkona kahvittelemassa ja meidän yllätykseksi kutsuivat jakamaan eväitään. Majapaikat saattaa olla heinäkuussa täyteen buukattuja, se on hiukan huono juttu meille jotka ei pidä telttaa mukana.

[Kaijus]

Älkää nyt hyvät veljet vielä heittäkö pyyhettä kehään, vielä on kesää jäljellä, ainakin Mäntsälässä päin eli kauden huipennus Pystymettä. Mielestäni yksi kauden parhaista tapahtumista tunnelmaltaan.  

Klassikko kirjoitti:
Onneksi on vielä Pystymettä.  Grin..
Nähdäänkö Kajk siellä taasen hienolla Moto Guzzi Stornellolla?

Molemmille yo. kirjoittajille terveisiä - Pystymettä on aina ollut listan kärjessä ja senpä vuoksi kaivoin tänään Stornellon tallista - neljännellä polkaisulla lähti putputtamaan ja edellisen kerran hän oli käytössä kaksi vuotta sitten Pystymettässä. Samat bensat tankissa. Vähän venttiilit raksuttavat mutta siihenhän auttaa korvatulpat, joten eiköhän Hyacinth minut taas metsään tuo. Nyt kun tuo matkakin on ehkä jopa turhankin lyhyt... tarvii varmaan tehdä pieni lähestymiskierros.. alueella on mukavia mutkateitä joille Stornellon kuusikymppiä sopii oikein hyvin  

Muuten ajokausi on ollut varsin hiljainen - pisin reissu oli Iisalmen viikonloppu sivuvaunulla. Kilometrejä koko kesänä tuskin 2000 enempää. No, pääasia, että on joku Guzzi valmiina  ajoon silloin kun tekee mieli lähteä. Jackalista luovuin juuri käytön olemattomuuden vuoksi - tilalle hankittu Nevada oli heti paremmin käytössä, kun vaimo innostui sillä töissä käymään..