Vanha rouva juonittelee

[Matias]

Cali alkoi heti juonittelemaan kun pääs kotiin. Pesun jälkeen yritin käynnistää  rouvan niin kuului vaan neksahdus, eikä siten muuta tapahtunutkaan, startti ei iskenyt päälle, latasin akun ja uusi yritys, sama juttu , naks eikä muuta. Tässä muistin että tuon reissun loppu vaiheessa piti pari kolmekin kertaa painaa startti nappulaa ennen kuin iski startin päälle ei kuitenkaan joka pysähyksen jäälkeen. Onko kellään lääkkeitä/hoito ohj. moiseen tautiin ?

[motomatti]

Oireidenmukainen hoito on purkaa solenoidi ja puhdistaa sen kytkentäkärjet. Sitä ennen pitää tietenkin varmistaa että akulta lähtevän maakaapelin liitokset akkuun ja runkoon ovat kunnossa ja sama juttu akulta solenoidille lähtevän +kaapelin liitoksille.
Myös solenoidin ja startin välisen johdon liitoksen tarkastus käy siinä samalla.

Tämä kaikki tietenkin edellyttää että akussa on virtaa ja sen lepojännite yli 12,5V.

Ennen solenoidin irrotusta pitää irrottaa akun maakaapeli akunnavasta.
Solenoidi irtoaa samalla kun startin irrottaa vaihdelaatikon ja moottorin välisestä kahdesta M8 kiinnityspultista.

Riippuu startin merkistä ja mallista miten jatketaan. Jos startti on Valeo-merkkinen ranskalais/espanjalaisvalmiste tarvitaan torx-avaimia ja tinakolvia. Jos ei ole itsellä kaluja tai halua korjata pääsee helpommalla kun vaihtaa tilalle peruskorjatun tai uuden startin solenoideineen. Autosähkökorjaamo saattaa hyvittää vanhasta startista kympin, pari.

[tramp]

Sivujuonetta startista. Kaveri joka osti multa Quotan, soitteli Italiasta, että startti on levahtanut ( ei moittien vaan tiedoksi, käämi irronnut liimauksesta tms.) oli sattumalla lähellä "Agostinin pajaa" ja kävi kysymässä hintaa ja järkyttynyt, yli 500€ ( taitaa suomestakin saada 200-300€). Ei kauppoja vaan löysi muutaman korttelin päästä autosähköhuoltsikan jossa asentaja oli haukkunut ko. pajan ja "kiinanstartit". Huoltsikan nurkat täynnä ko. startteja sekä autojen, että mp:en. Hoiti korjauksen nopeasti 100€ hintaan, joten matka jatkuu ja pääseen nauttiman alppien mutkateistä.

[egon]

Startti voi oireilla noin jopa sillä, että on akun navoissa hapettumaa tai maajohdon liittymä runkoon ottanut korroosiota. Silloin oireisiin liittyy se, että kun startti sanoo naks, niin valot himmenee tai sammuu kokonaan.

[Matias]

Juonittelu loppu kun vaihoin akun. Että se siitä tällä erää.