Onko kellään kokemusta tai onko kukaan kuullut koskaan kenenkään vaihtaneen Suomeen rekisteröidyn pyörän toiseen muualla Euroopassa. Olisi nimittäin aikas vaivatonta ajella täältä nykyisellä pyörällä vaikka Saksaan ja tulla sieltä uudemmalla takaisin. Verojen takiahan tuo ei periaatteessa ole järkevää, mutta mietin tässä vain, että onnistuisiko se edes (byrokratia
).
Kilpailun, liikkuvuuden ja kaupan kannalta on korjattavaa, jos/kun kalusto vaihtuu vain käteisellä ja vain yhteen suuntaan.
Vanhammalla (10-15v) pyörällä ei hintaeroa eli myyntitappiota paljoa syntyisi, mutta jotenkin tuntuu siltä, ettei meille Suomalaisille EU:na tarjoiltua vapaakauppa-aluetta käytännössä ole edes olemassa, kun on motoista tai autoista kyse.
