Ei kai teknisesti asialla ole merkitystä
Joskus on tarinoitu täälläkin siitä että Guzziologyn mukaan niissä ruiskuguzzeissa, joissa ecu saa erikseen tiedon "tappokytin painettu/ei", tällä olisi ehkä merkitystä. Tarina kertoo, että jos ei meinaa käynnistyä heti, tappokytkimestä virrat pois. Taas päälle ja uusi yritys. => Olisiko vaikka niin, että käynnistysrikastus lähtee varmuudella toimimaan, tiedä häntä (?). Pitäisi kokeilla vielä se, että laittaa ihan Base Fuel Map:iin lisää syöttöä tilanteessa "kierrokset ihan alhaalla" (700 rpm), tästäkin olen lukenut kommentin että näin jonkun kohdalla alkoi käynnistymään nopeammin.
