Kierroslukumittari

[MotoJussi]

No kerronpa tästä nyt vielä sen verran että ...

Kun paketti tuli, tarkastin tavarat ja huomasin erittäin hyviksi.  Laitoin kiitoskirjeen jossa kerroin että olen 100% tyytyväinen (ja että  110% tyytyväinen olisin ollut helposti; olisivat laittaneet  kiinnityspultit mukaan).

No seuraavana päivänä kilahti vastaus: "Niin mitä pultteja jäit  kaipaamaan? Meillä on täällä vaikka kuinka paljon. Kerro mistä on kyse  ja pistäpä osoite uusiksi, laitetaan tulemaan, eikä maksa mitään!"

Että näin ...

MotoJussi & California Kompressor

[Lasse]

Juu, voihan tämä mennä kehnojen tietoliikenneyhteyksien piikkiinkin...Varsinkin kun prätkän karma on tähän asti ollut sellainen, että taannoinen kivipekan stonen kanssa ottama matsi tuulimyllyjä vastaan jää melkein hopealle..

Nyt on millin siili, ja testaan sen vaikutusta varaosakauppoihin..

[Lightfoot]

Paajanen Palannolta soitti juuri ja ilmoitti että mittari on korjattu (ainakin käämi poikki ja potentiometrin säätö pielessä n.10001/min), penkissä säädetty ja rengas prässätty, todella nopea ja edullinen 80 (mielestäni) palvelu. Soitelkaa hänelle ja sopikaa, kun näyttää olevan niin usealla rikki.

T:Rauno

Hain juuri tänään postista molemmat mittarini jotka olivat olleet Olli Paajasen "hoidossa". Olen oikein tyytyväinen, hinta, toimitusaika lyhyempi kuin tarvitsin, hän maalasikin mittarit sisältä valkoiseksi, ulkoa mustaksi. Ammattimies joka ei laskuta "kiskurihintoja". Suosittelen.

Hei!

Onkohan joku jo löytänyt Guzziin sopivan edullisen kierroslukumittarin, josta saisi sisuskalut nykyisiin (komeisiin) kuoriin ?

Vai vieläkö on syytä suunnitella retkeä herra Palannon pajalle?

Nykyistä mittariahan vaivaa se lämpö ongelma, eli 5min-60min välisenä aikana koneen ollessa käynnissä lakkaapi toimimasta.

-Jyri-

 

[Antsu]

http://www.sd-tec.de/catalog/index.php?osCsid=cd07dc02696fe290465fcf473e5831ee&currency=EUR&cPath=117_138_299&sort=3a&osCsid=cd07dc02696fe290465fcf473e5831ee

Tuolta löytyy melkein samallainen vähän alle 100€.

Omaa mittaria käytin siellä Palannolla. Avasi ja mittasi, käämi poikki. Käski hakemaan fiiun uunosta veglian kierrosmittarin ja tuomaan heille, vaan en löytänyt kuin yhden mikä oli liian uutta mallia ja ei käynyt.

Joten ilman mittaria ollaan täälläkin.

Miten mahtaa noi 4-6-8 pyttysen mittarit toimia 2 pyttysessä,biltemassa olis 25€ jos sais sen viriteltyä sinne sisään. Taulu pitäis vaan tehdä et on oikee jako.

[Antsu]

Moi

Mittari hommia väkästäny kun on aikaa (sairasloma) ja tommosen sain aikaseksi.

Koneisto on autogaugen ja löytyi motonetistä karvan alle 30€ hintaan.
Taulu piti myös tehdä uusiksi kun on numeroiden jako eri.

Ton neulan olis voinu maalata valkoiseksi mut olkoon, alla on veglian neula liimalla kiinni.

Koko talven tota pähkäilin mut ei siihen kovin ihmeitä tarvinnut ja tietenkin se saikku.

Hei!

Onneksi olkoon! 1,5 vuotta on kiekkamittari ketju ollut "aktiivisena".

Oliko mittari tarkoitettu 1-sylinterisille (kiekathan otetaan MG:ssä vain toiselta puolalta). Jouduitko värkäämään muuta kun taulun, sovituksen koteloon ja liittimen? Niin ja Vieläkö muistat tarkan mallin mittarista merkin lisäksi...

-Jyri- 

 

[Antsu]

Moi

Mittari on tarkotettu 3-4-6 syl mootoriin. Ei se ihan oikein näytä mut heiluu viisari kuitenkin. Jos käyttää 4syl niin näyttää liian vähän ja 3 syl niin näyttää vähän liikaa.
Olen muistavani et 60Km/h kun ajoi 3 vaihteella niin kierrokset oli siinä 3000 rpm, nyt ne on siinä 3300.
Onhan siellä pohjassa vielä joku säätö mut ei se niin nokon nuukaa oo. Taitaa toi veglian laatu olla mitä lie, mulla heittää nopeusmittarikin 10km/h

Toi gage mittari ei ole paras aihio kun on niin pitkä et joutuu pohjan rikkomaan.
Mulla oli talvella harrikasta saatu irto mittari ja se olis sopinu helpommin kuoriin mut se ei toinimut.
Niin kiekat tulee kait sieltä poksista koska kun koitin ottaa myös puolasta niin putos puoleen.

[Antsu]

Vielä mittarista.

4000 rpm ja todellinen nopeus noin 83 km/h vaihteen ollessa nelosella. Mitäs muiden näyttää. Ajokkina california.