Paineilmaa pitää ladata jostain.
Paineilman paineistaminen riittävän kovaan paineeseen on hyötysuhteen kannalta hankalaa koska siinä on energiaa vain siinä paineessa toisin kuin esimerkiksi paineistetussa propaanissa on mukana myös lämpöarvo.
Stirlingmoottorin haittana on korkea lämpötila, räjähdysvaara ja tilavaatimukset. Sitä kuitenkin kehitetään harrastajien toimesta koko ajan. Höyrykoneen tavoin ei melua eikä ole ronkeli polttoaineen suhteen.
Tällä moottorilla tuskin viitsii moottoripyörää varustaa. Kuuma peli ja meluisa mutta eipä ole rikkoutuvia osia kovin montaa. Käy kaasulla ja nesteellä. Hyötysuhteen kanssa niin ja näin.
http://pulse-jets.com/Sovellus edellisestä. Satu uudenaikaisena. Tällä iloa naapureille!
