Kyllä tuo 8 venttiilinen on,mukana tuli purettu irtomoottorikin lähinnä sitä ajattelin modifioida,lähinnä nuo sylinterien alahelmojen mitat kiinnostaa kun niissä työstövaraakin on jonkun verran+lohkostakin pari milliä voi pois ottaa,tietenkin työntötankojen reijät pitäisi samalla kohtaa olla.Entä miten kampiakselin kestävyys kun irtokoneessa oli kk-laakerien kaulat kuluneet soikeaksi,liekö ollut sitten huonot öljyt vai mikä syy kulumiseen se ei selvinnyt myyjältäkään.