Hei,
Pojalleni Villelle sattui vahinko Tampereen ja Nokian välillä. Ei huomannut autoletkan hidastavan kun ensimmäinen kääntyi vasempaan. Väistö vasemmalle ettei osuisi viimeisen perään ja niin kääntyvän kylkeen ilmeisesti sivuttain, ei suoraan. Ihan oma moka, ei pitäisi vauhdissa korjailla kypärää. Vauhtia alkutilanteessa oli reipas 80, Ville ei itsekään muistanut oliko sanut jarrutettua ennen törmäystä ja jos oli, mikä oli törmäysnopeus. Ville kertoi itse pyrkineensä hyppäämään pois pyörän päältä kun huomasi miten tulee käymään, mutta mitään varmaa tietoa ei ole milloin on pyörän päältä pudonnut. Muistikuva on vain siitä, että Ville itse oli pyörinyt asfaltilla ja Griso oli jatkanut omaa matkaansa.
Ville selvisi vähällä; kaikki luut ehjät, kantapäässä todella syvä haava/repeämä, poskessa asfaltti-ihottumaa ja pienempiä nirhamia ympäri kehoa. Pitää olla syvästi kiitollinen jonnekin päin.
Griso 850 vuodelta 2006 meni muutaman kerran ympäri ja rikkinäistä osaa on paljon. Kaskoa ei tietenkään ollut ja nyt ihmettelen olisiko korjaaminen noin harrastemielessä kannattavaa vai pitäisikö unohtaa koko homma. Mikäli Gruppolaisilta löytyy nurkista:
Molemmat vanteet
Gardaaniputki ( perämurikan ja vaihteiston väliin )
Reaktiotanko
Öljypohja
Mittaristo
Ajovalo
Tangon molempien päiden sähkönappulasysteemit
ja tietysti peilit, vilkut hämmästyttävästi ehjät.
Jarrupoljin
Vaihteenarvontavipu
Sivujalka
ja mahdollisesti muuta pikkuosaa
Olisin kovin kiinnostunut tekemään kauppaa. Voipa vaan olla niin, että osien suuren määrän vuoksi korjaus ei kannata, mutta ainahan voi toivoa. Osien ei tarvitse kiiltää kunhan toimivat.
Kiitos kaikille etukäteen
-MakikEr-
