Patarauta Stonessa takajarru oli vain katsastusvaruste ja tottui jarruttelemaan vain etujarrulla takajarrun tehottomuuden takia. Nuorisopyörä Norgessa en ensin mitään omituista huomannut, vasta kun lähdin opettelemaan myös takajarrun käyttöä enemmässä määrin. Ilmeni vaan, että Norge malleissa näyttää takajarruun "imeytyvän" helposti ilmaa, jolloin liikerata kasvaa ja tuntuma tulee huonoksi.
Poikkesin tänään RM Heinolla Espoossa ja Guy Wikström otti Turskan huomaansa ja nyt takajarru pelaa upeesti ja napakasti ABS:t rutisten.
Siinä odotellessa ja kaffeeta nauttiessa kylmät tyypit baijerilaisella sporttouringilla ja kotiin viemisiksi ja iltalukemisiksi BMW-esite ja Scala Rider-kypäräpuhelinsetti
Mukava huomata, että Suomessa on myös toinen hyvää palvelua tarjoava moottoripyöräliike - niin se toinen on edelleen tietysti Piikkiössä
-Reima-
