Moi.
Muoviosat kutistuu/venyy jo.
Kaivoin tuossa tallin nurkasta sinne syksyllä työkunnossa jättämäni moottorisahan.
Saha käynnistyi vanhoilla bensoilla toisella vedolla, niin kuin kuuluikin, mutta joutokäynti oli asettunut jonnekkin kauas keskipakokytkimen kiinniottokierrosten yläpuolelle.
Mikään säätöruuvien pyörittely ei auttanut ja purkuoperaation jälkeen totesin että, kaasuvaijeri kantaa.
Edelleenkään vaijerin asettelu paremmalle reitille tai muukaan ei korjannut tilannetta.
Tulin lopulta siihen tulokseen että, kun sahan kuoret ja kaasuvaijerin kuorikin ovat muovia, ne ovat talven aikana turvonneet ja teräksinen vaijerin sielu on jäänyt lyhyeksi.
Mattopuukolla vaijerinkuorta muutama milli lyhyemmäksi ja nyt pelittää.
Sahassa on käytetty aiemmin kaikkia muita bensalaatuja mutta ei eekymppiä.
Saas nähdä sulaako koko värkki ensi kesän ja talven aikana jos siihen tankaa 95E10
bensaa?
Paremminhan se toimii piekonebensalla mutta kun sitä ei hetkittäin ole ollut tarjolla.
No bensathan ovat olleet kokoajan tankissa sisällä ja kaikki on varmaankin mennyt jotenkin toisin
Pekka
