95 E 10 ja Moto Guzzit?

[Guzzr]

Erikoismoottori

[Pekka]

"Tavallinen" tähtimoottorihan se siinä. Olivat kuulemma kovia kulkemaan suoraan mutta kääntymisen kanssa pientä ongelmaa.

Polttmoottorin kehitys pysähtyi silloin kun mäntämoottri heivattiin pois hävittäjälentokoneen nokalta ja värkättiin suihkumoottori tilalle

Pekka

[Ekku]

Väittäisin että Italomiitingissä on porukkaa ihan hyvin riippumatta siitä mitä lientä tankista tai terassilta löytyy! Ilmastonmuutos on iloinen asia!

mm

Kyllähän sitä porukkaa kertyy, kunhan vaan molempia "liemiä" on tarjolla..

PS. Ankara tehodieetti menossa, että mahtuu ajopukuun toukokuussa.

[TunturiTT]

Samantien hommaat pari numeroa pienemmän "motivaatiopuvun"..
Hyvin kerkeät vielä 

PS. Ankara tehodieetti menossa, että mahtuu ajopukuun toukokuussa.

[TimoEv]

Luin kaikkitietävästä netistä, että Tekniikan Maailma on testannut polttoaineet.

>> Uudella 95 E10 -bensiinillä polttoaineenkulutus nousi lehden testissä kolme prosenttia 98 E5 -bensiinin kulutukseen verrattuna.
Ero oli hivenen suurempi kuin ero polttoaineiden energiasisällössä.
Polttoaineiden tämänhetkinen noin kolmen prosentin hintaero tarkoittaa sitä, että kuluttajalle on lehden mukaan taloudellisesti sama, kumpaa polttoainetta hän käyttää. <<

Näinhän tässä sitten kävi. Joten, Calistin 2008 saa tästä lähtien juodakseen 98:a. Josta tällä sitten kuuman kesän aiheuttama nakutuskin sitten häipyy...

[TimoEv]

>> PS. Ankara tehodieetti menossa, että mahtuu ajopukuun toukokuussa. <<

Minä olen pudonnut vuodessa ns. baby-luokkaan; 108 kg => 92 kg. Ja vielä olisi käsky / tarkoitus pudottaa tasolle 84 kg.

[Reima]

Kuten aikaisemminkin kirjoittelin, aioin juottaa menovedeksi molempiin sekä Tojotaan ja Turskaan ysikasia, enkä lähde arpomaan tai tekemään tiedettä kulutuksista, kaikki se yleensä on mennyt minkä tankkiin on lorottanut 

PS. Kyllä me Timo mennään vielä neuvolaan punnittavaksi...
Mulla on tavoite 90 kg => 80 kg !
Paineita on samoin saada pari vuotta sitten hommatut ajohousut mahtumaan ja kuntosalin testin Visceral Fat Level arvo sen vahvisti, joten treenitreeni...
Eikä sitten pastaa, pizzaa...

-Reima-

[FOT]

Onneksi (?) poliitikot ovat jättäneet polttoaineen valintaan järjen käytön mahdollisuuden - tosin "puhdaskin" tuote piti turmella.

Älkää huoliko, jollain verukkeella keksivät laadukkaammalle polttoaineelle ylimääräisen veron/maksun ...

Artisti maksaa - edelleen

T,
Jukka

Ps. ... 72kg, mutta yläkuvan painoon vielä kymppi... Parempi kuskin+pyörän hyötysuhde=peruste nostaa vakuutusmaksuja...

[TunturiTT]

Bensasta vielä; tosin auton siitä. Vaihdoin viikko sitten autoa pienempään. Meillä on käytännön pakko omata kaksi autoa, emännälle ja itselle omat. Pari litraisella liikkunut keskikokoinen tila-auto vaihtui 1,2 litraisen pieneen tila-autoon. Ei harmita miltään kantilta, samaan syssyyn nimittäin pääsen nyt kymppipumpulle, kun entinen ahmi näin talvella reilua kymmentä litraa 98:a. Nykyinen ilmeisesti tyytyy vitosella alkaviin lukuihin 95kymppiä. Lisäksi joka kerta hymyilyttää, kun auto on vihdoin se jota olen havitellut melkein kymmenen vuotta.

ps: painosta sen verran; itselle paino ei ole varsinainen ongelma. Painoa on varmaan suunnilleen 107-110kg. Tosin ankaran salitreenikauden tuloksena nahkapuku istuu aika paljon paremmin, kuin menneinä kesinä. Takin vyötäröä pitäisi ehkä kaventaakin..

[Pekka]

Onneksi (?) poliitikot ovat jättäneet polttoaineen valintaan järjen käytön mahdollisuuden - tosin "puhdaskin" tuote piti turmella.

Älkää huoliko, jollain verukkeella keksivät laadukkaammalle polttoaineelle ylimääräisen veron/maksun ...

Arvatkaa mitä tapahtuu kun juhannuksen jälkeen todetaan että,
vaadittu 10% bio-osuus polttoaineen myynnissä ei tätä menoa tulekaan
toteutumaan.
Jengi tankaa 5 prosenttista kun haaveena oli 10%...

Pekka

[Ekku]

Juhannuksesta en muuta tiedä, mutta silloin olen Botniaringillä ja poltan pyörässä jokusen litran V-poweria ja miehessä ehkä hieman iltasella etanolia... .)

Dieetistä täytynee silloin tinkiä muutaman makkaran verran, mutta polttaahan siinä päivän aikaan kaloreita reilusti, kun Guzzin kanssa painii mutkissa.

[Tuulenpoika]

V.2008 maksoin Pihtiputaan Shellillä 98:sta 1.64 Ekua tankatessani Caliani.Eiköhän tänäkin kesänä sillä ole vara ajaa.
Dieetistä:Ei se paino liikunnalla putoa vaan kunnolla hiilarit alas.Ja vatsan ympärys kertoo totuuden.Minulla  kolmessa viikossa  99 cm > 93 cm kun runsaasti proteiinia ja rasvaa.Ei pudonnut ennen vaikka liikuttu on koko talvi,tuhat km hiihtoa ja 3x kuntosalia viikossa.

[Norgearska]

Kunhan saan poltettua viime kesäiset bensat, niin kokeilen ja vertaan rauhassa ja päätän kokemusten mukaan kumpaan siirryn..
Se otsikon aiheesta 

Sitten tästä dieettijaostosta..
Kuten täällä todettiin, niin karppaus eli vähemmän hiilihydraatteja sopii useimmille, jotka haluavat nopeutettua painonlaskua. Jos haluaa säilyttää saavutetun uuden painon, niin se vaatii kokonaisvaltaisempaa elintapojen muutosta..
18 vuotta grilliyrittäjyyttä nosti kolestroliarvoja, mutta eri kolestrolien hyvät suhteet tekivät sen, että pääsin terveenä eläkkeelle.
Nyt olen pari vuotta jakanut päivän kalorit, hiilarit, rasvat, antioksidantit, vitamiinit ja proteiinit vähän sen mukaan onko salitreeni- vai välipäivä, aamiaisen, lounaan, iltapäivän lämmin ateria, päivällinen ja iltapalan kesken..
Annosten koot ovat tietysti pienentyneet.
Riippuen mitä tavoittelet, niin säätämällä syömistäsi ja kulutustasi lihot tai laihdut (poltat rasvaa ja hankit lihasmassaa on se parempi vaihtoehto)
Lepoaineenvaihduntani on 2000, joten saan syödä ihan huoletta 
Oheisissa kuvissa ei ole kokonaiskattavaa selvitystä syömisistäni - räpsäsin kuvan kun kamera oli hollilla:
https://picasaweb.google.com/arskas2/EntisenGrilliyrittajanNykyinenMakkarapannu#5517555195597231586
Siirryn jatkamaan depattia tuonne Lepattaviin housuihin..
arska
 

[kaide]

Luin artikkelin lehdestä, jossa kerrottiin, että kun on tutkittu eri jakeluyhtiöiden E10 bensan koostumusta pirtua on ollut 6-8% verran tähän mennessä. Maalaisjärjellä ajatellen ei 1-3 prosentin lisäys vanhaan E5:een voi mitään konkreettista vaikuttaa muoviosien haihtumiseen tai kulutukseen. Eiköhän VTT:llä pystytä ajamaan sellainen testiohjelma ettei tarvitse mutua viljellä.

[aj@]

Saavat sanoa VTT ja kuluttajamies ihan mitä tahansa, minä ainakin ajan 98:lla. Sitäpaitsi eivät mahdolliset vahingot ole vielä vähään aikaan edes todettavissa, joten ihmetellä pitää vaikkapa tämän kuluttajaviraston E 10-suositusta. Aikamoisia guruja täytyy olla hommissa. Muutenkin tämä on kokonaisuudessaan sen verran arvokasta huvia, ettei sentti sinne tänne merkkaa yhtään mitään, kun on ensin saanut raavittua pelin ja varusteiden hinnan kasaan ja vielä maksaa edukkaat vakuutukset.