Concept-äänestys

[Kimmo Saarelainen]

Toiveäänestys!
Eicma-09 messuilla Moto Guzzi esitteli kolme concept-pyörää.
Mikä malli tästä kolmikosta heräättä eniten mielenkiintoasi?
Kuvat samassa järjestyksessä kuin äänestyskin.
t. Kimmo


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Urpo ja Turpo]

Noissa kaikissa järkyttää toi aaltopellinpalanen tankin etuosassa.
Jos joku olisi pakko ottaa niin aaltopelti lähtisi ekana iltana.

[Urpo ja Turpo]

Urpon ja Turpon kannattaman vihtiläisen taidesuuntauksen mukaan muodolla
pitäisi olla funktio. Tätä rikkoivat räikeästi aikoinaan esim. Honda CB750F, jossa
sivukopan muovit oli muotoiltu naurettavasti kaasuttimen imutorviksi ja Yamaha
Vmax, jossa vastaava oli tehty vielä astetta nolommin.
Näillä Guzzin pellinpalasilla ei ole mitään tunnistettavaa funktiota.

[FOT]

LM kilpitelinetä lukuunottamatta ok - myös luonnossa!
Mutta uusi 4v kone

Tais olla Piaggiolle taloudellinen kysymys, kun lopuivat Witnerin luomuksesta.

T,
Jukka

Ps. Myös toisen harrastuksen foorumilla pollit ovat alkaneet lisääntyä...

[TunturiTT]

A. Tuo kilpiteline on nerokas ratkaisu. Radalle mennessä saa takavalon, kilven ja vilkut pois helposti.
B. "Aaltopellinpalaan" näkyy joka pyörässä menevän letku venttiilikopasta. Olisko siis huohotuspurtilo. Hienoja pelejä kaikki.

[Reima]

Äänestän tyhjää - nää kaikki on vanhemman sunnuntaimotoristin silmään tosi "nuorisopyöriä" 

- Reima -

[Urpo ja Turpo]

On helppo kuvitella, että Guzzin nykyisille muotoilijoille äiti joutuu
huomauttamaan joulukuusta koristellessa, ettei jokaista kaapista
löytyvää palloa tarvitse ripustaa.

[Terho]

Tyhjää kun en viitsi äänestää, niin ääni menee Stradalle. Mikään näistä ei kyllä miellytä silmää, taidan olla liian vanha ja ''uraantunut''.

-terho-

[Jukka Laine]

LM ja ihan värin takia. On oikea Guzzin punanen, mutta muotokieli ei muuten puhuttele alakuunkaan.

[Peki]

Äksä. Mikään ei puhuttele sinänsä, mutta tuollaiseen Supermototyyppiseen häksättimeen tuo muotokieli sopii parhaiten. Tai oikeammin: siinä se häiritsee vähiten.

[I.H.]

Stradan puolelle kääntyy      Nuo conseptipyörät taitaa olla saman tiimin suunnittelemia joka suunniteli Aprilia RSV 4 :n

[Vierailija]

Nämä ovat saaneet jonkin design palkinnonkin... uskomatonta.  
Suunnittelijoista Miguel Galluzzo omaa jonkilaista meriittiä - Ducati Monster - mutta toinen, Pierre Terblanche ei saanut Ducatilla juuri mitään aikaiseksi - vai pitääkö joku Multistradaa kauniina. Hypermotardin Aku Ankan nokkaa kuulemma joku pitää...  

[TunturiTT]

Mitäs uskomatonta tuossa on? Taitavia muotoilijoita. Uusia, pirteitä ja näyttäviä pyöriä. Vihdoinkin reilusti omia ja hienoja malleja Guzzilta.

Konservatiivinen muotoilu kosiskelee vain niitä arkoja, jotka hyväksyvät kaiken vanhanaikaisen, koska niin on aina tehty.

[Marko]

Pierre Terblanche ei saanut Ducatilla juuri mitään aikaiseksi - vai pitääkö joku Multistradaa kauniina. Hypermotardin Aku Ankan nokkaa kuulemma joku pitää...   

Taishan tuo Pierre piirtää Supermononkin ja ruisku-supersportin, sekä ne "classic" mallit. Minusta em. mallit on kaikki onnistuneita. Multistrada ja 749/999 on aika mielipiteet jakavia pyöriä..  En kyllä olisi halunnut olla Pierren saappaissa, kun piti alkaa 916/996/998 seuraajaa piirtämään. Aivan sama mitä piirrät, kaikki tulee vertaamaan sitä aina Tamburinin veistokseen.

[Vierailija]

<snip>
Konservatiivinen muotoilu kosiskelee vain niitä arkoja, jotka hyväksyvät kaiken vanhanaikaisen, koska niin on aina tehty.

Form Follows Function - ei koristelua koristelun vuoksi. Vanhanaikaistahan se.