Sallittakoon "ulkokaarteen maalari".
Hieno "titteli"mielestäni.
Luonne, eri tyyppisiä on ja suuntia.
Kahta samanlaista ei kestäisi kukaan, kloonata typeryys on huonoin keksintö ihmiskunnalta ollut koko ajanlaskun, mutta onneksi on virheitä ja sikäli kehitystä ehkä ainakin Darvinin laskuopin mukaan.
Ojien välissä on kuitenkin pyörällä pysytty ja jos liikaa nopeutta joskus, niin koko tie käytössä, ja muita vaarantamatta mieluiten "tyhjällä" tiellä.
Ulkokaarretta maalatessa kumilla ei tainnut olla kuitenkaan mitä maestromme tarkoitti.
Radalla tosin olisi oikeasti hauskaa ajaa joskus, tietää ainakin ettei joku sokea traktorikuski tule yllättäen eteen.
Kuulostaa jotenkin juhlalliselta tuo sanonta, jopa että tulen lainaamaan sanontaa jos ei haittaa lanseeraajaa, vaikka käyttäisin eri merkityksessä.
Onko alunpitäen siltojen alla suojaa pitävistä "taivaan rannan maalareista" lähtöisin, joista muutama oikeasti jos ei suoranaisesti mullistanut taidetta, niin ainakin ainakin ohikulkevan veneen aaltoja katseli ja ihmisen kokemus valitsevasta on johonkin, olkoon sitten laakerit kuinka arvostettua hyvänsä seppeleet.
Pariisin valoakin ikävä välillä on, keväisin yleensä, tieruuhkaan sinne ei.
Tarkoitin tuossa kuitenkin ajokokemuksistani huonoimmat että tavallaan siirsi aikanaan oman pyörän ostamista, ei rahaa ja huonoja (kokeiltuja) pyöriä edesauttoi lykätä tuotakin mihin ei varaa "harrastukseen"
Nykyisin olen mieltä että lähdetään kohta vain me, pyörä toisena.
Kaikella kai aikataulunsa ..
En ole muita kuin MG:itä omistanut ja niistä pitänyt huolta sen minkä osannut, turha kai sanoa että viihdytty.
Ja mm motomattin maalauksissa tekniikka on olleet laajassa kaaressa Guzzien sielunmaisemaan, kai jotain tajunnutkin pointtillismistä .
