Joo, kyllähän se aika sassiin sujuu varaosien ja tarvikeosienkin lähettely, jos/kun myymätöntä tavaraa sattuu hyllyssä olemaan eikä kauppa oikein käy, eli aikaa on touhuta...
Noh, vakavammin sanottuna kyllähän tuo homma näyttää tosiaan pelaavan varsin mallikkaasti, oli sitten toukokuu tai vähemmän kiireinen ajankohta. Ainoa asia mikä tuossa nykymenossa vähän harmittaa, on tuo jälleenmyyjien vähyys, eli Piikkiön omien sivujen listalta ei löydy enää kuin kaksi jälleenmyyjää, Piikkiön pääkallopaikka tietty poislukien. Huoltoliikkeitäkään ei ole ihan haitoksi asti. Saishan noita näin pitkässä maassa useampikin olla, koska toisinaan jo pelkkä pyörän esilläolo livenä saa aikaan kauppaa, ja yleinen kiinnostus lisääntyy.
Kaitpa se on niin, että kuihtuvilla markkinoilla ja laman kurimuksessa kutsi on kalliina ja niche-merkkinä niitä ensimmäisiä ja eniten kärsiviä merkkejä, vaikka se suurin ostajakunta onkin usein semmoista hiukan vanhempaa ja usein vakavaraisempaa sorttia. Toivotaan että saavat pidettyä palvelutason hyvänä jatkossakin.
Vaikka ennusmerkit loppuvuodelle ja ensi talvelle eivät kyllä hyviltä näytä oikein kenellekään, ainakaan kaupankäynnin kannalta. Pidetään peukkuja silti.
