Tuosta Nevadan madaltamisesta innostuin minäkin kysymään vinkkejä vastaavasti Calin madaltamisesta. Vuosia sitten vaihdoin Vintagen alkuperäisen satulan Corbinin sooloon. Auttoi jonkin aikaa. Sitten vein satulan hommansa osaavalle paikalliselle verhoojalle. Istuinkorkeudesta lähti taas pieni siivu. Vuosia tullu mittariin taas lisää ja alkaa tuntumaan tällaiselle "persjalkaiselle", 176 senttiselle, pyörän istuinkorkeus taas turhan suurelta. Kuinkahan paljon nykyisillä, alkuperäisillä, takajousituksen säädöillä vois olla kohtuudella varaa säätää korkeudesta pois ajo-ominaisuuksien liiemmälti kärsimättä? No, tietty, kokeilemalla voi selvittää, mutta onko joku jo kokeillu tuota keinoa ja millä kokemuksilla? Tavoitteena kans olis saada kantapäätkin maahan liikennevaloissa, kun nykyisin ylttää vaan päkiät
mosa
