1400cc kokemuksia

[Corone]

Kaksipyttyinen voi käydä yhdellä pytyllä. Sattui aikanaan minulle niin, että puolanjohto (ts tulpan) irtosi rättäristäni. Ajelin jonkun matkaa ja ihmettelin heikkoa vetoa. Paranihan se meno kummasti, kun laittoi johdon kiinni. Vauhti ei juurikaan lisääntynyt, koska rättäri.

[motomatti]

Paakanan paimenpoika mainitsi että 1400:n hidasajo ei ole helppoa moottorin toimintaa tarkastellen.

Tekisin vastakysymyksen: mikä päästöluokka?

Itselläni on E3 eli varhaisempi päästöluokka. Sen jälkeen tuli E4. Niissä voi olla keskinäistä eroa alakierroksilla. Jos moottori ei tottele kaasukahvaa heti niin hitaasta ajosta voi tulla mutkittelevaa tai kone sammuu.
Ei ole hankaluuksia ajaa hiljaa. Pujottelukoekin sujuu ihan nätisti. Ehkä kytkimen toiminta on se joka rajoittaa. Toki sitäkin oppii käsittelemään.
Tyhjäkäynnillähän ei hidasajeta vähäsylinterisillä koska on harvassa iskut. Kierroksia pitää olla reilummin. Esim. 1500 - 2000 rpm. Kytkimellä nopeutta säätämällä ajoneuvoa viedään eteenpäin. Suurempiakin kierroksia voi käyttää. Kunhan ei polta kytkinlevyä.

Se että 1400:lla on ylipäätään hieman hankala hidasajaa johtuu enemmän sen ohjauskulmista. Joutuu kääntämään ohjausta melko paljon ennenkuin painopiste siirtyy tarpeeksi sivulle. Paras hidasajopyörä, joka minulla on ollut, oli 850GT-72. Voitin sillä hidasjokilpailuja. Tosin mp-kokoontumisissa joissa olosuhteet eivät aina suosineet. Ei mitään virallista. 1400:sen kanssa en ole kisannut siinä lajissa.